про опыт полета с лоукостом Air Asia
Пару лет назад был у меня опыт полета первым российским лоукостом Скай Экспресс.
Сама идея платить за перелет меньше и пользоваться минимумом услуг хороша.
Мы птицы не гордые, можем до самолета пешком дойти, и поголодать в полете, да и беруши с зубной щеткой в 2-х часовом полете не нужны.
Еще мне очень понравилось, что сотрудники Скайэкспресса заранее позвонили и сообщили о задержке рейса. Такая забота подкупает.
Для внутреннего перелета из Джакарты в Денпасар мы тоже решили воспользоваться азиатским лоукостом.
Вообще в Индонезии есть несколько лоукостов:
• Adam Air
• Citilink
• Indonesia AirAsia
• Lion Air
• Mandala Airlines
• Batavia Air
Но мы решили остановиться на Air Asia, т.к. цена на билет из Джакарты в Денпасар и обратно была самая выгодная. На первый взгляд))
Бронирование:
При бронировании сразу же всплыли многочисленные доплаты: топливные и аэропортовые сборы, за багаж (15 кг - 54 500 рупий, 20 кг - 82 000 рупий), за страховку от невыезда 39 000 рупий за чел., за питание на борту (от 22 000 р за блюдо), за выбор места ( не помню сколько). В итоге за троих пришлось выложить 3, 5 миллиона вместо обещанных 2,5 (переплатили около 100 $). Не критично, но все равно не приятненько
В аэропорту:
При входе в сам аэропорт Джакарты (Терминал 3) с нас потребовали заплатить сбор 40 000 рупий с человека (~ 4 $). Нигде такого еще не встречали. Наверное, отбивают инвестиции в строительство (действительно, этот терминал новехонький, народу практически нет, при нас село 2 рейса и вылетел только 1)
При регистрации у нас обнаружился перевес в 2 кг, но его простили. А вот нашим попутчиком повезло меньше - они при бронировании отказались заранее оплатить багаж, поэтому на месте каждый килограмм им обошелся в 1 $. Так что платите за багаж заранее!
На борту было предложено довольно обширное меню, да и сувенирки у них навалом. На обратном пути обязательно куплю модельку Аэробуса в свою коллекцию. Кстати, цены на еду в меню опять-таки дороже, чем при бронировании ( на 4 000 - 6 000 рупий)
Вылет задержали на 30 мин, о чем сообщил пилот в игривой форме, он вообще во время полета много шутил. В целом я осталась довольна Air Asia, но осадок из-за многочисленных доплат все-таки остался.
Кстати, очень жалко, что ни Скай Экспресс, ни Авианова не летают в Минеральные воды. Там же и Домбай, и Эльбрус, да и родственники живут. Надеюсь, к Олимпиаде в Мин-Водах все-таки построят нормальную полосу, куда могли бы садиться не только ТУ-154.
Сама идея платить за перелет меньше и пользоваться минимумом услуг хороша.
Мы птицы не гордые, можем до самолета пешком дойти, и поголодать в полете, да и беруши с зубной щеткой в 2-х часовом полете не нужны.
Еще мне очень понравилось, что сотрудники Скайэкспресса заранее позвонили и сообщили о задержке рейса. Такая забота подкупает.
Для внутреннего перелета из Джакарты в Денпасар мы тоже решили воспользоваться азиатским лоукостом.
Вообще в Индонезии есть несколько лоукостов:
• Adam Air
• Citilink
• Indonesia AirAsia
• Lion Air
• Mandala Airlines
• Batavia Air
Но мы решили остановиться на Air Asia, т.к. цена на билет из Джакарты в Денпасар и обратно была самая выгодная. На первый взгляд))
Бронирование:
При бронировании сразу же всплыли многочисленные доплаты: топливные и аэропортовые сборы, за багаж (15 кг - 54 500 рупий, 20 кг - 82 000 рупий), за страховку от невыезда 39 000 рупий за чел., за питание на борту (от 22 000 р за блюдо), за выбор места ( не помню сколько). В итоге за троих пришлось выложить 3, 5 миллиона вместо обещанных 2,5 (переплатили около 100 $). Не критично, но все равно не приятненько
В аэропорту:
При входе в сам аэропорт Джакарты (Терминал 3) с нас потребовали заплатить сбор 40 000 рупий с человека (~ 4 $). Нигде такого еще не встречали. Наверное, отбивают инвестиции в строительство (действительно, этот терминал новехонький, народу практически нет, при нас село 2 рейса и вылетел только 1)
При регистрации у нас обнаружился перевес в 2 кг, но его простили. А вот нашим попутчиком повезло меньше - они при бронировании отказались заранее оплатить багаж, поэтому на месте каждый килограмм им обошелся в 1 $. Так что платите за багаж заранее!
На борту было предложено довольно обширное меню, да и сувенирки у них навалом. На обратном пути обязательно куплю модельку Аэробуса в свою коллекцию. Кстати, цены на еду в меню опять-таки дороже, чем при бронировании ( на 4 000 - 6 000 рупий)
Вылет задержали на 30 мин, о чем сообщил пилот в игривой форме, он вообще во время полета много шутил. В целом я осталась довольна Air Asia, но осадок из-за многочисленных доплат все-таки остался.
Кстати, очень жалко, что ни Скай Экспресс, ни Авианова не летают в Минеральные воды. Там же и Домбай, и Эльбрус, да и родственники живут. Надеюсь, к Олимпиаде в Мин-Водах все-таки построят нормальную полосу, куда могли бы садиться не только ТУ-154.