ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ВАНДАЛИЗМ В МЕТРО
Видел на "Белорусской"-радиальной табличку про то, что станция построена в 1938 году, фамилии архитекторов и начальников строительства такие-то и что станция есть памятник истории и культуры, а потому охраняется государством.
Интересно, когда пару лет назад оригинальное оформление стен станции (кафель, обычный облицовочный материал для 1930-х годов, что в нашей стране, что в других странах) было уничтожено и заменено на мраморное совершенно другого цвета, где тогда было это государство? Или когда с год назад ту же операцию проделывали на станции "Охотный ряд" 1935 года постройки?
А ведь в обоих случаях уже действовало постановление, что все станции, построенные до 1945 года включительно есть памятники и подлежат защите.
Но ведь метро в Москве - это же не частная лавочка, оно же государственное, разве нет?
***
Ну, про вандализм с задиранием цен на проезд я уже и не говорю...
Интересно, когда пару лет назад оригинальное оформление стен станции (кафель, обычный облицовочный материал для 1930-х годов, что в нашей стране, что в других странах) было уничтожено и заменено на мраморное совершенно другого цвета, где тогда было это государство? Или когда с год назад ту же операцию проделывали на станции "Охотный ряд" 1935 года постройки?
А ведь в обоих случаях уже действовало постановление, что все станции, построенные до 1945 года включительно есть памятники и подлежат защите.
Но ведь метро в Москве - это же не частная лавочка, оно же государственное, разве нет?
***
Ну, про вандализм с задиранием цен на проезд я уже и не говорю...