Путевые заметки. Албания.
До этой поездки, я думал, что самая ужасная, грязная и убогая европейская страна - это Румыния. Нынче я мнение свое переменил, пальму первенства перехватила Албания.
Таких ужасных дорог я еще не видел нигде, даже в забытом Богом высокогорном селе в Болгарии. Столько полиции на дорогах нет даже в России. Столько ремонтируемых дорог нет даже в Польше. Столько мусора на обочинах нет даже… Да нигде, где мы были, такого нет!
Чего в Албании еще много, помимо полиции и мусора на обочинах - это заправок и ресторанов, буквально на каждом углу. И если заправки вещь действительно полезная, то зачем нужно столько ресторанов - совершенно не ясно.
А еще все участники дорожного движения в Албании, что пешеходы, что велосипедисты, что автомобилисты - все совершенно охреневшие. Ощущение, что ни ПДД, ни элементарного инстинкта самосохранения там нет, и все двигаются, как заблагорассудится, особенно в небольших селах. Впрочем, как я слышал, в азиатских странах с этим еще круче.
Основная трасса, ведущая с севера в столицу, Тирану в процессе строительства, причем судя по темпам, еще надолго. Некоторые куски по ней едешь реально по грунту. Как по трассе Львов - Киев.
Когда нас впустили в страну, мы было обрадовались, потому что не были уверены в успехе, информация была, что туда впускают только организованные туристические группы. И если бы нас не пустили, пришлось бы делать большой крюк обратно через Черногорию и Косово. Однако ж нет, пограничник, радостный от того, что увидел нас, русских, шлепнул в паспорт штамп и мы поехали. Уж и не знаю, лучше бы было, если бы мы ехали в Македонию через Косово, но Албанию мы постарались проскачить без остановок. Единственным светлым пятном была поездка по серпантину в горах юго-восточнее Тираны (не знаю уж как они называются). Раньше всегда, когда я ездил по горам, пейзаж был одинаковый - с одной стороны обрыв, с другой - гора. Тут же мы ехали прямо по гребню горы, т.е. обрывы были с обоих сторон. Я прям устал головой крутить по сторонам, такая красота была.
В Албании меня дважды остановили полицейские. Не из-за нарушения, нет, а просто чтобы проверить документы. Меня дома, в России, для этого на трассах никогда не останавливали. Каждый раз полицейские, как и тот пограничник, были почему-то очень рады, узнав, что мы из России.
К озеру Охрид в Македонии - нашей цели, подъезжали в грозу. Вид гор, через которые нам надо было переехать, чтобы попасть в Македонию, с грозовыми тучами над ними и молниями, бьющими, то здесь, то там - картина довольно устрашающая.
В Охрид, в итоге, приехали, как уже давно повелось, затемно.
Таких ужасных дорог я еще не видел нигде, даже в забытом Богом высокогорном селе в Болгарии. Столько полиции на дорогах нет даже в России. Столько ремонтируемых дорог нет даже в Польше. Столько мусора на обочинах нет даже… Да нигде, где мы были, такого нет!
Чего в Албании еще много, помимо полиции и мусора на обочинах - это заправок и ресторанов, буквально на каждом углу. И если заправки вещь действительно полезная, то зачем нужно столько ресторанов - совершенно не ясно.
А еще все участники дорожного движения в Албании, что пешеходы, что велосипедисты, что автомобилисты - все совершенно охреневшие. Ощущение, что ни ПДД, ни элементарного инстинкта самосохранения там нет, и все двигаются, как заблагорассудится, особенно в небольших селах. Впрочем, как я слышал, в азиатских странах с этим еще круче.
Основная трасса, ведущая с севера в столицу, Тирану в процессе строительства, причем судя по темпам, еще надолго. Некоторые куски по ней едешь реально по грунту. Как по трассе Львов - Киев.
Когда нас впустили в страну, мы было обрадовались, потому что не были уверены в успехе, информация была, что туда впускают только организованные туристические группы. И если бы нас не пустили, пришлось бы делать большой крюк обратно через Черногорию и Косово. Однако ж нет, пограничник, радостный от того, что увидел нас, русских, шлепнул в паспорт штамп и мы поехали. Уж и не знаю, лучше бы было, если бы мы ехали в Македонию через Косово, но Албанию мы постарались проскачить без остановок. Единственным светлым пятном была поездка по серпантину в горах юго-восточнее Тираны (не знаю уж как они называются). Раньше всегда, когда я ездил по горам, пейзаж был одинаковый - с одной стороны обрыв, с другой - гора. Тут же мы ехали прямо по гребню горы, т.е. обрывы были с обоих сторон. Я прям устал головой крутить по сторонам, такая красота была.
В Албании меня дважды остановили полицейские. Не из-за нарушения, нет, а просто чтобы проверить документы. Меня дома, в России, для этого на трассах никогда не останавливали. Каждый раз полицейские, как и тот пограничник, были почему-то очень рады, узнав, что мы из России.
К озеру Охрид в Македонии - нашей цели, подъезжали в грозу. Вид гор, через которые нам надо было переехать, чтобы попасть в Македонию, с грозовыми тучами над ними и молниями, бьющими, то здесь, то там - картина довольно устрашающая.
В Охрид, в итоге, приехали, как уже давно повелось, затемно.