Приморск.
Если в Приморском районе Питера поехать по Приморскому проспекту, и затем по Приморскому шоссе, то рано или поздно можно попасть в город Приморск. Дорога пойдёт по берегу Финского залива через курортные посёлки, между санаториями, пансионатами и гостиницами, и далее ещё сотню километров по Ленобласти (Карельскому перешейку). Местами она будет абсолютно непроезжей и раздолбанной, как у нас принято. Но в итоге она приведёт прямо к кирхе Святой Марии Магдалины:
За кирхой на берегу зона отдыха. То тут то там по всему пляжу между камней тусуются компании всех возрастов. Все с пивом и с детьми.
Вся поверхность пляжа засрана и покрыта ровным слоем битого стекла:
Похоже, что тут не убирались никогда. Занятно им тут купается наверное.
Слева порт. У причала виднеются всякие вспомогательные суда ВМФ.
На якоре стоят бункеровщики Ариес и Arctica:
Там дальше, через пару км, крупнейший балтийский нефтеналивной «Морской торговый порт «Приморск». Если что-то там случится, битые стёклышки покажутся ерундой. Но пока вода визуально чистая, рыбаки рыбачат и характерного запаха не слышно.
Вид на кирху от берега.
Если отвлечься от нефтеналивных портов, толпы гопников и куч мусора, то вокруг - природа:
Кирха Святой Марии Магдалины (1904) - бывшая лютеранская церковь финского поселения Койвисто. Северный модерн. После Зимней войны стала ДК. Сейчас в здании краеведческий музей и дискотека.
Косметический ремонт сделан на частные пожертвования.
Удобства:
Два отделения по две дырки в деревянном настиле. Двери не предусмотрены. Была загородка, но она устала. Теперь выходящие из музея оказываются лицом к лицу с посетителями сего заведения.
Электровитиеватость.
В центре города кроме кирхи и порта имеются магазины, кафе и несколько многоэтажек.
Всего населения в Приморске шесть тысяч человек. Город с 1940 года, переименован из Койвисто (быв. Берёзовое) в 1948.
Всегда праздник.
На берегу трава...
...за травой - суда:
Частный сектор. Вросший сорокалетний Форд Эскорт.
Основное шоссе за кирхой поворачивает в сторону Выборга, а мы едем прямо и немного попетляв по лесу снова движемся вдоль самого моря:
Рядом крупный дачный массив и народу довольно много для такого удалённого от цивилизации места.
Ледниковые камни. Красиво. Но и тут без битых бутылок не обошлось. Впереди виднеется "стакан".
Ближе:
Это круглый причал, построенный в 1959 году для ходовых испытаний первого советского атомного ледокола "Ленин". Находится почему-то на территории базы отдыха.
Видны остатки цепочки, которой привязывали ледокол.
Пляж.
Дачники.
Копатель.
Валун. Они там повсюду.
Кемпинг? Похоже на городок сортиров с окошками.
Потерянный столб.
Возвращаемся обратно к центру Приморска, где сворачиваем в сторону Выборга.
Указатель на выезде на фоне агентства ритуальных услуг.
В соседнем посёлке Глебычево встречаем вертолёт:
Он поставлен в честь нахождения здесь военного аэродрома "Прибылово" с вертолётными частями.
Надпись на табличке: "Транспортно-десантный вертолёт МИ-4. Конструктор Миль М.Л. Год выпуска 1952".
Через Выборг по нормальной трассе возвращаемся домой.
Закат на кольцевой.
За кирхой на берегу зона отдыха. То тут то там по всему пляжу между камней тусуются компании всех возрастов. Все с пивом и с детьми.
Вся поверхность пляжа засрана и покрыта ровным слоем битого стекла:
Похоже, что тут не убирались никогда. Занятно им тут купается наверное.
Слева порт. У причала виднеются всякие вспомогательные суда ВМФ.
На якоре стоят бункеровщики Ариес и Arctica:
Там дальше, через пару км, крупнейший балтийский нефтеналивной «Морской торговый порт «Приморск». Если что-то там случится, битые стёклышки покажутся ерундой. Но пока вода визуально чистая, рыбаки рыбачат и характерного запаха не слышно.
Вид на кирху от берега.
Если отвлечься от нефтеналивных портов, толпы гопников и куч мусора, то вокруг - природа:
Кирха Святой Марии Магдалины (1904) - бывшая лютеранская церковь финского поселения Койвисто. Северный модерн. После Зимней войны стала ДК. Сейчас в здании краеведческий музей и дискотека.
Косметический ремонт сделан на частные пожертвования.
Удобства:
Два отделения по две дырки в деревянном настиле. Двери не предусмотрены. Была загородка, но она устала. Теперь выходящие из музея оказываются лицом к лицу с посетителями сего заведения.
Электровитиеватость.
В центре города кроме кирхи и порта имеются магазины, кафе и несколько многоэтажек.
Всего населения в Приморске шесть тысяч человек. Город с 1940 года, переименован из Койвисто (быв. Берёзовое) в 1948.
Всегда праздник.
На берегу трава...
...за травой - суда:
Частный сектор. Вросший сорокалетний Форд Эскорт.
Основное шоссе за кирхой поворачивает в сторону Выборга, а мы едем прямо и немного попетляв по лесу снова движемся вдоль самого моря:
Рядом крупный дачный массив и народу довольно много для такого удалённого от цивилизации места.
Ледниковые камни. Красиво. Но и тут без битых бутылок не обошлось. Впереди виднеется "стакан".
Ближе:
Это круглый причал, построенный в 1959 году для ходовых испытаний первого советского атомного ледокола "Ленин". Находится почему-то на территории базы отдыха.
Видны остатки цепочки, которой привязывали ледокол.
Пляж.
Дачники.
Копатель.
Валун. Они там повсюду.
Кемпинг? Похоже на городок сортиров с окошками.
Потерянный столб.
Возвращаемся обратно к центру Приморска, где сворачиваем в сторону Выборга.
Указатель на выезде на фоне агентства ритуальных услуг.
В соседнем посёлке Глебычево встречаем вертолёт:
Он поставлен в честь нахождения здесь военного аэродрома "Прибылово" с вертолётными частями.
Надпись на табличке: "Транспортно-десантный вертолёт МИ-4. Конструктор Миль М.Л. Год выпуска 1952".
Через Выборг по нормальной трассе возвращаемся домой.
Закат на кольцевой.