(no subject)
Покупка автомобиля - это адский трэш. Особенно когда нет лишних денег, но есть чёткие критерии и приходится скрупулёзно выбирать. Эти бесконечные вёдра, которые "не бит не крашен ездила девочка по магазинам" перекоцанные, с перекрашенными и меняными почти всеми элементами за какие-то год-два эксплуатации, это бесконечное враньё и враньё продавцов, эта непомерная жадность (запаску то с домкратом зачем из машины тырить?!) и очередь из желающих содрать денег на каждом шагу, эта космических масштабов необязательность, когда могут кинуть в любую секунду, эти имбецильные менеджеры автосалонов с заученными фразами, которые не могут ответить ни на один вопрос, включая главный - почему цена на сайте и по факту отличаются на треть. Через пару недель плотных поисков автомобиля в голове беспрерывно крутятся цифры, суммы, тексты объявлений, тех.характеристики, нюансы разных марок. И номера телефонов, много-много номеров телефонов. И при этом надо успевать на работу ходить, и через день кататься "посмотреть" на другой конец географии, договариваться с механиками, анализировать и искать подвохи.
Вот это вот всё.
Но в итоге я таки стал обладателем народного немецкого автомобиля родом из города Калуга, младше трёх лет, пробег до тридцати тысяч, без ДТП, ухоженный и в нормальной комплектации. Даже с кожаным рулём и обогревом лобового стекла.
Осваиваюсь, ищу косяки, привыкаю. Машина нужна всерьёз и надолго, посмотрим.
Вот это вот всё.
Но в итоге я таки стал обладателем народного немецкого автомобиля родом из города Калуга, младше трёх лет, пробег до тридцати тысяч, без ДТП, ухоженный и в нормальной комплектации. Даже с кожаным рулём и обогревом лобового стекла.
Осваиваюсь, ищу косяки, привыкаю. Машина нужна всерьёз и надолго, посмотрим.