НеВа.
Сегодня проехался в новом поезде в метро. Первый раз, сколько себя помню, у нас появились кардинально новые вагоны - до этого были только вариации на тему вагона "Е" 1960-х годов. С детства запомнившиеся с жёлтыми линкрустовыми стенами, деревянными рамами и круглыми фонарями - потом конечно менялись изнутри со временем, но по сути оставались теми же. Характерный воющий звук, грохот закрывающихся дверей, болтанка и сквозняк.
Новый поезд совсем другой - просторный (видимо потому что стенки тоньше), тихий, плавный. Бодрее тормозит - с непривычки чуть не улетел. Прикольные поручни. Понравилось мягкое освещение. Двери то оказываются можно сделать не бабахающими! По отделке его конечно можно перепутать с новыми вагонами старых типов - тут ничего выдающегося. Опознаётся он по характерной форме окон - углами внизу. Вот бы ещё рельсы нормальные сделали - к стыкам он чувствителен.
Снаружи посмотреть на поезд не удалось - мне нужно было проехать пару остановок по Третьей линии, а там "горизонтальный лифт". Но я его видел летом прошлого года в порту:
Новый поезд совсем другой - просторный (видимо потому что стенки тоньше), тихий, плавный. Бодрее тормозит - с непривычки чуть не улетел. Прикольные поручни. Понравилось мягкое освещение. Двери то оказываются можно сделать не бабахающими! По отделке его конечно можно перепутать с новыми вагонами старых типов - тут ничего выдающегося. Опознаётся он по характерной форме окон - углами внизу. Вот бы ещё рельсы нормальные сделали - к стыкам он чувствителен.
Снаружи посмотреть на поезд не удалось - мне нужно было проехать пару остановок по Третьей линии, а там "горизонтальный лифт". Но я его видел летом прошлого года в порту: