Про состоятние промышленности Российской Империи в конце XIX - начале XX вв.
Интересный факт, отражающий реальное состояние и потенциал промышленности Российской Империи до Революции 1917 г.:
Крейсер “Варяг” был построен в США.
Канонерка “Кореец”, строилась в Швеции.
Бронепалубный крейсер «Светлана», место постройки - Гавр, Франция.
Бронепалубный крейсер «Адмирал Корнилов» - Сен-Назер, Франция.
Бронепалубный крейсер «Аскольд» - Киль, Германия.
Бронепалубный крейсер «Боярин» - Копенгаген, Дания.
Броненосный крейсер «Баян» - Тулон, Франция.
Броненосный крейсер «Адмирал Макаров», построен на верфи «Форж & Шантье».
Броненосный крейсер «Рюрик», построен на английской верфи «Барроу-инн-Фёрнесс».
Броненосец «Ретвизан», построен компанией «Крэмп & Санс» в Филадельфии, США.
Серия миноносцев «Кит», верфь Фридриха Шихау, Германия.
Серия миноносцев «Форель», строились на заводе А. Нормана во Франции.
Серия «Лейтенант Бураков» - «Форж & Шантье», Франция.
Серия эсминцев «Инженер-механик Зверев» - верфь Шихау, Германия.
Головные миноносцы серий «Всадник» и «Сокол» были построены в Германии и, соответственно, Великобритании.
«Батум» - на верфи Ярроу в Глазго, Великобритания
и т.д. Список неполный. В боевой рубке устанавливались горизонтально-базовые дальномеры марки Barr and Studd. Применялись котлы конструкции Белльвиля. Прожекторы Манжена. Паровые насосы системы Вортингтона. Якоря Мартина. Помпы Стона. На кораблях стояли орудийные системы Канэ, Круппа и Викерса - производившихся либо в тех же странах, либо по их лицензии у нас, плюс системы Гочкиса, ну и немного Барановского, пулемёты Максима и т.д. И это не принимая во внимания факта, что тротил для производимых у нас снарядов долгое время закупался в Германии, а сами снаряды имели проблемы с навеской пороха, взрывателями и т.д.
Одна из крупнейших на тот момент империй на планете была не в состоянии обеспечить собственные ВМС кораблями собственной постройки и орудиями собственной конструкции и производства. Речь идет, на секундочку, о Военно-Морском Флоте страны и о технике, которая потенциально может воевать со странами, на верфях которых производилась эта самая техника. Какие там сюрпризы были заложены строителями при изготовлении, какие технологии использовались, что из наших технологий могло утечь на сторону - никто не знает, зато потенциальный противник прекрасно информирован о всех нюансах российских кораблей. Помните, как в Русско-Японскую при Цусиме эскадра Рождественского была расстреляна с предельных дистанций японцами? Отличный расклад.
СССР, напомню, свой флот сам строил. Потому что в отличие от царской России сумел и технологии развить, и рабочие и инженерные кадры подготовить.
Это к вопросу о том, что, дескать, "проклятые большевики развалили процветающую страну, которая бы, если бы не Революция, через несколько лет была бы мировым лидером во всем". Ага, была бы
Спасибо за факты и идею burckina_faso
Крейсер “Варяг” был построен в США.
Канонерка “Кореец”, строилась в Швеции.
Бронепалубный крейсер «Светлана», место постройки - Гавр, Франция.
Бронепалубный крейсер «Адмирал Корнилов» - Сен-Назер, Франция.
Бронепалубный крейсер «Аскольд» - Киль, Германия.
Бронепалубный крейсер «Боярин» - Копенгаген, Дания.
Броненосный крейсер «Баян» - Тулон, Франция.
Броненосный крейсер «Адмирал Макаров», построен на верфи «Форж & Шантье».
Броненосный крейсер «Рюрик», построен на английской верфи «Барроу-инн-Фёрнесс».
Броненосец «Ретвизан», построен компанией «Крэмп & Санс» в Филадельфии, США.
Серия миноносцев «Кит», верфь Фридриха Шихау, Германия.
Серия миноносцев «Форель», строились на заводе А. Нормана во Франции.
Серия «Лейтенант Бураков» - «Форж & Шантье», Франция.
Серия эсминцев «Инженер-механик Зверев» - верфь Шихау, Германия.
Головные миноносцы серий «Всадник» и «Сокол» были построены в Германии и, соответственно, Великобритании.
«Батум» - на верфи Ярроу в Глазго, Великобритания
и т.д. Список неполный. В боевой рубке устанавливались горизонтально-базовые дальномеры марки Barr and Studd. Применялись котлы конструкции Белльвиля. Прожекторы Манжена. Паровые насосы системы Вортингтона. Якоря Мартина. Помпы Стона. На кораблях стояли орудийные системы Канэ, Круппа и Викерса - производившихся либо в тех же странах, либо по их лицензии у нас, плюс системы Гочкиса, ну и немного Барановского, пулемёты Максима и т.д. И это не принимая во внимания факта, что тротил для производимых у нас снарядов долгое время закупался в Германии, а сами снаряды имели проблемы с навеской пороха, взрывателями и т.д.
Одна из крупнейших на тот момент империй на планете была не в состоянии обеспечить собственные ВМС кораблями собственной постройки и орудиями собственной конструкции и производства. Речь идет, на секундочку, о Военно-Морском Флоте страны и о технике, которая потенциально может воевать со странами, на верфях которых производилась эта самая техника. Какие там сюрпризы были заложены строителями при изготовлении, какие технологии использовались, что из наших технологий могло утечь на сторону - никто не знает, зато потенциальный противник прекрасно информирован о всех нюансах российских кораблей. Помните, как в Русско-Японскую при Цусиме эскадра Рождественского была расстреляна с предельных дистанций японцами? Отличный расклад.
СССР, напомню, свой флот сам строил. Потому что в отличие от царской России сумел и технологии развить, и рабочие и инженерные кадры подготовить.
Это к вопросу о том, что, дескать, "проклятые большевики развалили процветающую страну, которая бы, если бы не Революция, через несколько лет была бы мировым лидером во всем". Ага, была бы
Спасибо за факты и идею burckina_faso