***
Неоднозначная ситуация с грузовиками с продуктами и товарами, следующими из ''материковой'' Украины в Крым. С одной стороны, почему не возить, если Украина считает Крым своим? C другой - многие крымчане считают себя россиянами. Но ведь есть и те, которые продолжают считать себя украинцами, они почему должны страдать от ''экономической блокады''?
Опять же, если Россия позволяет пропускать машины, значит, грош цена экономической независимости Крыма от Украины, и в дальнейшем это можно использовать и вернуть Крым, ''захватывая'' поочередно сегменты экономики и производства, вкладывая в них украинские деньги и акционируя их на украинских граждан. Ведь если в дальнейшем, не при Путине, Украина будет полностью обеспечивать Крым водоснабжением, электроэнергией, продовольствием, вложится в сельское хозяйство и устроит на некоторых курортах райские уголки вместо бетонных пляжных загонов, то вряд ли Крым сможет остаться ''российским''.
Ну и шутки ради. Если в грузовиках, следующих в Крым, есть польские яблоки, то это уже законно подтверждает, что Крым - украинский.
Опять же, если Россия позволяет пропускать машины, значит, грош цена экономической независимости Крыма от Украины, и в дальнейшем это можно использовать и вернуть Крым, ''захватывая'' поочередно сегменты экономики и производства, вкладывая в них украинские деньги и акционируя их на украинских граждан. Ведь если в дальнейшем, не при Путине, Украина будет полностью обеспечивать Крым водоснабжением, электроэнергией, продовольствием, вложится в сельское хозяйство и устроит на некоторых курортах райские уголки вместо бетонных пляжных загонов, то вряд ли Крым сможет остаться ''российским''.
Ну и шутки ради. Если в грузовиках, следующих в Крым, есть польские яблоки, то это уже законно подтверждает, что Крым - украинский.