Байрактар это Ил-2, или Ю-87 времен Второй Мировой. С той лишь разницей что к Ил-2, или к Ю-87 прилагается пилот, которого года 3 минимум обучать нужно. А операторы Байрактаров находятся в защищенном месте. То есть это летательный аппарат поддержки танков и пехоты с воздуха. То есть штурмовик.
В этом вся идея. Есть дофигища толковых людей, которые по здоровью не могут стать военными летчиками. А за экраном-клавишами сидеть можно даже с инвалидностью.
на самом деле оно еще пока не доведено до нужной кондиции, когда эти операторы не где-то в передвидном КП сидят а дома, на другом континенте, посменно по 8 часов и домой к бабе в койку. Если не вообще прямо из дома, чтоб лишний раз никуда не ездить. А в полях только механики-пускачи, непосредственно керосин заливающие и гайки крутящие. Работы в этом направлении ведутся, но результата пока нет.
Для стратегических БЛА типа Предатора - это так работает уже давно, для оперативных - операторы могут быть настолько далеко от пусковой команды, насколько "добивает" пульт "пусковиков" (чтобы обеспечить уверенную передачу контроля). Ну а тактические - они тактические и есть.
не, это даже для предатора не работает. Все так же в передвижном кп сидят, в дивизии, а не в Пентагоне. Только для global hawk, это совсем другого уровня мойшинка.
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment