Яхта
Как-то в середине 2004 года я летел на самолете в Питер и со мной рядом в самолете сел мой старый знакомый Сеня, мы разболтались и я узнал что он только что купил яхту. Он стал рассказывать как это замечательно. Под парусом... легкий бриз. Солнышко.. Вышел в Финский залив... Водичка плещет. Можно даже рыбку половить. Шашлыки с черемшой и помидорами. Вино. Девочки сами из платьев выпрыгивают... Вот это всё. В общем роскошная жизнь, живи не тужи, жалко что не каждый вечер... такая жизнь. (Слова из песни Ю. Лозы про сладкую жизнь).
Click to viewНадо сказать он был не первый среди моих знакомых кто купил себе "лодку" - так говорят владельцы про свои суда. Второй мой приятель Коля - заядлый рыбак тоже прикупил баркас и "ходил" по Финскому заливу и Ладоге, ловил рыбу и морально разлагался. И так все это рассказывали. Ну просто слюнки текли.
В общем ... чего-то я загорелся. Более того - когда тот из самолета назвал ценник в сорок с небольшим тысяч американских долларов (всё про всё, сразу с правами и проч.) я понял что это не так уж и дорого... И надо такому случиться - через полгода мне выписали премию-фигемию примерно раза в три по-более, которую мне совсем было некуда девать.
А на такую сумму можно купить и еще более красивую яхту. В общем я заинтересовался...
А было мне уже тогда под сорок, и в жилах и в голове уже появилась мудрость. А мудрость что говорит - если что-то тебя обрадовало переспи с этим ночь и наутро подумай и посмотри на предмет обожания свежим взглядом.
И вдруг как-то звонит мне Коля, тот самый рыбак с баркасом, и спрашивает, нет ли у меня каких знакомых, которые могут помочь "пристроить лодку на зиму". Знакомых у меня не было, однако я слово за слово начинаю его расспрашивать по поводу баркаса. Выясняется. Лодку надо хранить. Стоит это не то, чтобы дорого - а хранить просто не где. Нет в Питере, с его бесконечной береговой линией, мест для хранения утлых лодчонок. Те что есть - быстро сокращаются - Коля как раз попал под такое сокращение, которое устроила Губернатор Матвиенко. Хранить - целый геморрой. Лодку желательно вытаскивать из воды на зиму и хранить на берегу. Я как-то был в Дании - там есть такие целые фермы - которые специализируются на хранении судов - у них оборудованные причал, рампу, места хранения. В России этого нет, но даже с тем что есть борется целая армия каких-то мудаков с погонами и с портфелями.
Но мудаки с портфелями и погонами как известно лечатся деньгами, поэтому эта проблема из разряда "посуетился, заплатил и забыл". А вот есть еще одна проблема - которая как дятел долбит тебе мозг. Техническое состояние лодки. И не техосмотр (который легко решается), а настоящее техническое состояние. Лодку, как выясняется может дать течь и просто утонуть. На ней может сломаться мотор ... и так далее и тому подобное. Ну в общем как-то менжевался я ... думал прикидывал. Несколько месяцев. Тогда еще доллары можно было хранить в российских банках (не то что сейчас) я не особенно переживал... и как-то опять столкнулся с тем моим приятелем Сеней из самолета.
"Сеня, как яхта?" - спрашиваю я.
"Какая яхта?" - не сразу понял Сеня, а потом до него дошло и он сделал гримасу как делают мужики когда их жена с детьми уходит к другому мужику. "А-а-а... Слушай... Я ее продал, за полцены, чуть ли не сразу". "Ебля с ней жуткая, а тут еще вышли в Финский залив, она потекла, чуть не утонули, едва добрались до берега... ну нахер... ".
Как вы поняли из повествования - яхту я так и не купил.
А деньги отдал жене.