Гордится страна поездом! А стоит?
Первый двухэтажный поезд из Москвы прибыл в Симферополь, проехав по Крымскому мосту - СИМФЕРОПОЛЬ, 26 декабря. /ТАСС/.
А между тем - 1905 год:
Вагон для переселенцев в Сибирь
1907 год:
Двухэтажный вагон. Сормовский завод. 1907
С 2007 года ОАО «РЖД» проводили интенсивные переговоры с японцами, а также с французской Alstom, канадской Bombardier, немецким Siemens и другими известными производителями железнодорожной техники.
В итоге договорились с компанией Alstom, но в «Трансмашхолдинге» уверяют, что двухэтажные вагоны изобрели и делают своими силами, без привлечения зарубежных технологий.
Представленным финалом сотрудничества компаний явился:
***
Вы понимаете? Это всё теперь вовсе не наше ездит по нашим дорогам. 150 лет назад русские ватники выпускали и двухэтажные вагоны и миллионы всего, которое было популярным и в Париже. Вы хотя бы знаете, что в Париже были русские магазины с пряниками и прочими вкусняшками? А вологодское масло с руками отрывали по всей Европе?
Вся планета сегодня знает: спорт - made in England, реклама - made in USA, наука (современная) - made in USA, сериал - made in USA, мультфильм - made in England and France, аниме - made in Japan, детектив - made in England and USA, комиксы - made in USA, компьютерные игры - made in USA, юмор - made in England, социальные сети - made in USA, масс-медиа - made in USA, мода - made in France... фантастика - made in England, фэнтези - made in England and USA...
А русских вовсе нет? Нигде? Так мы настолько уже напрочь забыли свою русскость! Или нас заставили забыть?
Вот честно скажите - вы гордитесь россияниным Абрамовичем, что имеет самую большую в мире яхту и клуб Челси? А будет ли это Калашников? Русские вообще живут ради одного - справедливости. Абрамовичи и прочие олигархи справедливы только для кагальных хотелок, но не для русских аборигенов.
Итак, самая большая яхта и клуб Челси. А есть вещи за которые не жалко миллион/миллиард? Ну, вот например:
• Они являются авторами изобретений и открытий, которые поражают воображение всего мира, повышают безопасность и уровень комфорта всего населения (и это вовсе не йо-автомобиль)
• Они за свой счёт ведут строительство инфраструктурных проектов общенационального значения, таких как Крымский мост и Третьяковка, может и на Марс нас запуляют?
А такие люди были, правда не кошерные пацаны. Вот был не Абрамович, а вовсе Леденцов. Был такой русский, но его практически никто не знает. А назначенных нам Кагалом олигархов сегодня знает каждый. Ну, так получилось!
Вологодский купец Христофор Семенович Леденцов отписал в 1906 году на развитие русской науки около 2 млн рублей - больше чем прославленный Альфред Нобель!
Благодаря вкладам Х.С. Леденцова финансировались исследования таких светил как химик А.Е. Чичибабин, физик П.П. Лазарев, специалист в области аэродинамики С.А. Чаплыгин, создатель противогаза Н.Д. Зелинский; была начата разведка Курской магнитной аномалии и других важных месторождений.
Но Нобелевская премия есть, а Леденцовской Премии нет. А как бы звучало! Её бы все звали «Леденцом»! ))
Мало того, о Нобеле все слышали, а о Леденцове и я, хорошо знающий русскую историю, узнал сегодня впервые.
На этом примере мы можем понять каким колоссальным социальным дефолтом была революция. Но даже моих френдов я не могу убедить - мы потеряли в 1917 году величайшую страну в мире.
Но мы верим вот в такое:
«Так что и рентген мы изобрели ещё при Грозном: Царь Иван Грозный своим боярам кричал " Я ВАС ВСЕХ НАСКВОЗЬ ВИЖУ!!!!!!!". Так что вот это - факт.