Granfondo в Суздале
Впервые ехал пусть не гонку, но массовый шоссейный заезд. Два круга по 55 км.
Организовано всё было замечательно и понятно. Получил стартовый пакет с номерами и чип, который закрепил на вилке.
Начав собирать велосипед, обнаружил значительный люфт в переднем колесе. В палатке "Канта" нашлись все нужные ключики, устранил люфт без проблем. Наклеил и приколол номера, собрал еду, воду, переоделся и вот я готов к старту. Прослушал брифинг и встал в стартовый коридор. Так тесно! Это вам не кантри :)
Выстрел из пистолета и первыми уходят на старт те, кто едет гонку на 120 км, за ними через пять минут отправляемся мы, заезд на 120 км. Со старта не гоню, спокойно разгоняюсь. Присматриваю группы, в которые можно сесть, знакомых спортсменов нет, поедем с незнакомыми. Кто-то слишком быстр и я с ними не усижу, другие медленны и с ними неинтересно. Вот наконец-то вижу группу из четырёх человек, идущих в том темпе, в котором я планировал. Сажусь на колесо последнему, а при первой же смене прошусь в этот поезд. Не отказывают, вот и отлично. На смены не выхожу, да они и не едут сменами. Как один зарядил, так и тащит. Я болтаюсь предпоследним. Скорость приличная, пыхчу, терплю но стараюсь держаться плотно за впередиидущим. Получается, хотя и не без труда. Впереди немногим больше 100 км.
После первой четверти дистанции начинается дождь, который не прекращается до последней четверти. С колеса впередиидущего летит отличная струя и я встаю перед выбором, сидеть на колесе и ловить этот душ в лицо или держать дистанцию с перспективой отвалиться от группы. Я выбираю душ. Холодает. Душ уже становится приятным, вода нагревается на тёплом асфальте и я греюсь в этой струе воды. Постепенно добираем и обгоняем другие группы и отдельных велосипедистов. Минут пять ехали бок о бок с упрямцем, который шёл параллельно и не давал нам собрать свою струну, выдавливал меня на ветер, при этом сам прятался от него. Но потом рывком наша группа ушла от него. Интересный опыт плотного взаимодействия на скорости под 40 км/ч. Временами почти толкались с ним.
Волонтёры на трассе замечательно поднимали настроение, кричали, махали. Я тоже махал в ответ.
Пошли на второй круг. Становится всё тяжелее, сил всё меньше. Терпеть! Попеременно то обгоняем пару велосипедистов, то они нас. На третьей четверти один из нашей группы пробивает колесо. Остальные останавливаются с ним, я, недолго думая, перекладываюсь к этой паре, которая шла рядом с нами. Некоторое время даже еду первым. Потом сдаю смену и новый лидер так натягивает, что первым мне было гораздо легче. Снова терплю, встаю на подъёмах, держусь изо всех сил. Километров за пять до финиша добираем ещё одну группу и на последнем километре обходим их. На финише я выкладываю всё, что осталось.
Сразу после финиша слопал огромный сандвич и выпил какао, значительно полегчало.
Итого я двенадцатый из 70 в заезде на 120 км, 3 часа 30 минут на 111 километров. Для меня очень круто.
Организовано всё было замечательно и понятно. Получил стартовый пакет с номерами и чип, который закрепил на вилке.
Начав собирать велосипед, обнаружил значительный люфт в переднем колесе. В палатке "Канта" нашлись все нужные ключики, устранил люфт без проблем. Наклеил и приколол номера, собрал еду, воду, переоделся и вот я готов к старту. Прослушал брифинг и встал в стартовый коридор. Так тесно! Это вам не кантри :)
Выстрел из пистолета и первыми уходят на старт те, кто едет гонку на 120 км, за ними через пять минут отправляемся мы, заезд на 120 км. Со старта не гоню, спокойно разгоняюсь. Присматриваю группы, в которые можно сесть, знакомых спортсменов нет, поедем с незнакомыми. Кто-то слишком быстр и я с ними не усижу, другие медленны и с ними неинтересно. Вот наконец-то вижу группу из четырёх человек, идущих в том темпе, в котором я планировал. Сажусь на колесо последнему, а при первой же смене прошусь в этот поезд. Не отказывают, вот и отлично. На смены не выхожу, да они и не едут сменами. Как один зарядил, так и тащит. Я болтаюсь предпоследним. Скорость приличная, пыхчу, терплю но стараюсь держаться плотно за впередиидущим. Получается, хотя и не без труда. Впереди немногим больше 100 км.
После первой четверти дистанции начинается дождь, который не прекращается до последней четверти. С колеса впередиидущего летит отличная струя и я встаю перед выбором, сидеть на колесе и ловить этот душ в лицо или держать дистанцию с перспективой отвалиться от группы. Я выбираю душ. Холодает. Душ уже становится приятным, вода нагревается на тёплом асфальте и я греюсь в этой струе воды. Постепенно добираем и обгоняем другие группы и отдельных велосипедистов. Минут пять ехали бок о бок с упрямцем, который шёл параллельно и не давал нам собрать свою струну, выдавливал меня на ветер, при этом сам прятался от него. Но потом рывком наша группа ушла от него. Интересный опыт плотного взаимодействия на скорости под 40 км/ч. Временами почти толкались с ним.
Волонтёры на трассе замечательно поднимали настроение, кричали, махали. Я тоже махал в ответ.
Пошли на второй круг. Становится всё тяжелее, сил всё меньше. Терпеть! Попеременно то обгоняем пару велосипедистов, то они нас. На третьей четверти один из нашей группы пробивает колесо. Остальные останавливаются с ним, я, недолго думая, перекладываюсь к этой паре, которая шла рядом с нами. Некоторое время даже еду первым. Потом сдаю смену и новый лидер так натягивает, что первым мне было гораздо легче. Снова терплю, встаю на подъёмах, держусь изо всех сил. Километров за пять до финиша добираем ещё одну группу и на последнем километре обходим их. На финише я выкладываю всё, что осталось.
Сразу после финиша слопал огромный сандвич и выпил какао, значительно полегчало.
Итого я двенадцатый из 70 в заезде на 120 км, 3 часа 30 минут на 111 километров. Для меня очень круто.