#КавказБезОпасности. С ветерком на подушке по водной глади
Телефонный звонок. Парень в оранжевом ярком спасательном жилете - Артур - нехотя поднимает трубку. Это, знаете, что называется, звонок совсем не вовремя... После стандартного вопроса (типа "как дела?") из трубки айфона доносится:
- Чем занимаешься?
- По водохранилищу на подушке плыву, - осмотревшись вокруг, после продолжительной паузы, как-то смущенно ответил Артур...
Сейчас я расскажу вам, друзья, как мы в рамках проекта #КавказБезОпасности плавали по Кубанскому водохранилищу на подушке...
В Карачаево-Черкесии есть место, которое влечет к себе жителей-рыболовов республики. И называется оно Кубанским водохранилищем... Судак, лещ, карась, если повезет, то и сазана здесь можно выловить... Рай для любителя закинуть крючок... Вот и съезжаются сюда рыбаки со всей республики и близлежащих регионов провести с пользой свободное от работы и домашних дел время.
Но вместе с этой популярностью приходят часто и неприятности в виде провалившихся под лед рыбаков зимой, перевернувшихся лодок в более теплое время года... И в этом случае в работу вступают сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС по КЧР...
Как происходит оказание помощи людям, терпящим бедствие на водных объектах, нам как раз наглядно и показали на Кубанском водохранилище.
Главной рабочей лошадкой в мероприятии по оказанию помощи здесь служит этот красавец...
Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке "НЕПТУН 11", поступившее в распоряжение ГИМС МЧС России по КЧР в начале прошлого года. Катер из высокопрочного коррозионостойкого алюминиевого сплава АМг5М, оснащенный двумя бензиновыми инжекторными двигателями ВАЗ-21124, осуществляет передвижение по суше, воде и льду на воздушной подушке, и является хорошим подспорьем для спасателей.
За пару минут на "НЕПТУНе" можно добраться в любую точку водохранилища и провести спасательные работы...
Согласно характеристикам, катер может развивать максимальную скорость на воде до 80 километров в час (по льду - до 90 км/ч), и, благодаря своей радиолокационной станции (действующей на расстоянии 25000 метров), в кратчайшие сроки может обнаружить попавших в бедствие рыбаков. Что, естесственно, упрощает саму поисково-спасательную операцию сотрудникам МЧС...
И вот, проделывая недолгий путь по суше (в зимний период воды в водохранилище не так много, дамбы откроют в конце весны), мы выходим на большую воду и устремляемся к условно пострадавшим...
Лодка идет достаточно быстро, но, конечно, не те 80 километров. Километров 30-40 примерно...
За окнами в лучах солнечного света блестит вода, обдавая брызгами катер...
Такая своеобразная романтика... Но, между тем, лица у спасателей серьезные, даже не смотря на то, что данный выход является тренировочным... Они привыкли ко всему относиться с большой ответственностью. Как бы профессия располагает к этому...
Через некоторое время на виду появляются пострадавшие...
Рыболовы, нуждающиеся в помощи, обнаружены. Теперь дело осталось за малым: взять их на борт...
Для этого капитан судна как можно ближе подплывает к лодке пострадавших, а второй спасатель при помощи "спасательного конца Александрова", притягивает лодку вплотную к "НЕПТУНу", чтобы была возможность перегрузить рыбаков в салон...
Все, спасательная операция проведена.
Таким же образом, в принципе, происходит спасение утопающих...
Но бывают и случаи, когда в беду попадают люди, даже не добравшиеся еще до воды... О чем мы смогли убедиться в первый же свой "спасательный" выезд на водохранилище...
У нас народ настолько верит в себя и в свою технику, что часто из-за этой самонадеянности попадает в расплох... Вот, к примеру, этот экипаж, по их мнению, лучшего внедорожника, увяз в песке, так и не доехав до кромки воды...
И в этом случае "расхлебывать" приходится спасателям, вытягивая из песочного плена автомобили... Но это уже совсем другая история...
- Чем занимаешься?
- По водохранилищу на подушке плыву, - осмотревшись вокруг, после продолжительной паузы, как-то смущенно ответил Артур...
Сейчас я расскажу вам, друзья, как мы в рамках проекта #КавказБезОпасности плавали по Кубанскому водохранилищу на подушке...
В Карачаево-Черкесии есть место, которое влечет к себе жителей-рыболовов республики. И называется оно Кубанским водохранилищем... Судак, лещ, карась, если повезет, то и сазана здесь можно выловить... Рай для любителя закинуть крючок... Вот и съезжаются сюда рыбаки со всей республики и близлежащих регионов провести с пользой свободное от работы и домашних дел время.
Но вместе с этой популярностью приходят часто и неприятности в виде провалившихся под лед рыбаков зимой, перевернувшихся лодок в более теплое время года... И в этом случае в работу вступают сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС по КЧР...
Как происходит оказание помощи людям, терпящим бедствие на водных объектах, нам как раз наглядно и показали на Кубанском водохранилище.
Главной рабочей лошадкой в мероприятии по оказанию помощи здесь служит этот красавец...
Скоростное амфибийное судно на воздушной подушке "НЕПТУН 11", поступившее в распоряжение ГИМС МЧС России по КЧР в начале прошлого года. Катер из высокопрочного коррозионостойкого алюминиевого сплава АМг5М, оснащенный двумя бензиновыми инжекторными двигателями ВАЗ-21124, осуществляет передвижение по суше, воде и льду на воздушной подушке, и является хорошим подспорьем для спасателей.
За пару минут на "НЕПТУНе" можно добраться в любую точку водохранилища и провести спасательные работы...
Согласно характеристикам, катер может развивать максимальную скорость на воде до 80 километров в час (по льду - до 90 км/ч), и, благодаря своей радиолокационной станции (действующей на расстоянии 25000 метров), в кратчайшие сроки может обнаружить попавших в бедствие рыбаков. Что, естесственно, упрощает саму поисково-спасательную операцию сотрудникам МЧС...
И вот, проделывая недолгий путь по суше (в зимний период воды в водохранилище не так много, дамбы откроют в конце весны), мы выходим на большую воду и устремляемся к условно пострадавшим...
Лодка идет достаточно быстро, но, конечно, не те 80 километров. Километров 30-40 примерно...
За окнами в лучах солнечного света блестит вода, обдавая брызгами катер...
Такая своеобразная романтика... Но, между тем, лица у спасателей серьезные, даже не смотря на то, что данный выход является тренировочным... Они привыкли ко всему относиться с большой ответственностью. Как бы профессия располагает к этому...
Через некоторое время на виду появляются пострадавшие...
Рыболовы, нуждающиеся в помощи, обнаружены. Теперь дело осталось за малым: взять их на борт...
Для этого капитан судна как можно ближе подплывает к лодке пострадавших, а второй спасатель при помощи "спасательного конца Александрова", притягивает лодку вплотную к "НЕПТУНу", чтобы была возможность перегрузить рыбаков в салон...
Все, спасательная операция проведена.
Таким же образом, в принципе, происходит спасение утопающих...
Но бывают и случаи, когда в беду попадают люди, даже не добравшиеся еще до воды... О чем мы смогли убедиться в первый же свой "спасательный" выезд на водохранилище...
У нас народ настолько верит в себя и в свою технику, что часто из-за этой самонадеянности попадает в расплох... Вот, к примеру, этот экипаж, по их мнению, лучшего внедорожника, увяз в песке, так и не доехав до кромки воды...
И в этом случае "расхлебывать" приходится спасателям, вытягивая из песочного плена автомобили... Но это уже совсем другая история...