Моя поездка в Нижний и обратно. Нижнего Новгорода не будет.
Итак, мне понадобилось срочно сгонять в Нижний на 1 день. Я хотел приехать в город около 8 утра. Из всех возможных вариантов мне подходил только фирменный поезд "Волга" Санкт-Петербург - Москва-Курская - Нижний Новгород. Время в пути между Москвой и Нижним Новгородом 5,5 часов. Варианты - Плацкарт 1,3 тысячи рублей, Купе с питанием и газетами - 2,8 тысяч рублей. Так как хотелось ночью выспаться выбрал последнее.
Моё маленькое путешествие началось с родной платформы Ховрино Лениградского направления в 00 часов.
Когда я пришел на платформу, мимо меня промчалась "Красная Стрела".
Подъехала и моя электричка, последняя в тот вечер - ЭТ2М-129.
Через 20 минут с небольшим я уже был на Ленинградском вокзале. На перроне стоят поезда, ожидающие пассажиров до Северной столицы.
Несмотря на обилие поездов на перроне - внутри вокзал совершенно пустой.
Напротив спит Казанский вокзал, откуда уже ушли основные поезда.
Ленинградский еще не уснул.
От Ленинградского до Курского пошел пешком - 1,5 часа до поезда, можно и прогуляться и посмотреть на ночное Садовое кольцо.
У Курского вокзала наоборот - ночью начинается самая жизнь - идут многочисленные сквозные поезда, за 30 минут ожидания - 60 "Волга" в Питер, мой, 60 "Волга" из Питера, 81 Белгород - Санкт-Петербург. Людей очень много и все шумят. Живой вокзал, хоть и не очень его люблю я)
Обязательный атрибут - паспорт и билет)
Но вот и приехала моя Волга из Питера.
Внутри вагона сонное царство - весь вагон спит.
За окошком остался вокзал, а я в теплом и уютном вагоне двигаюсь на восток.
Какое было питание - разводная овсяная каша, пара штук овсяного печенья, батончик-мюсли и печенье. Пресса - журнал Саквояж-СВ, Комсомолка и Гудок. Немного прохладно от кондиционера.
Утром проснулся в Нижнем. Погода - такая же, как в Москве, только уже светло - восточнее же)
С вокзала спустился в самую широкую станцию метро России - Московскую, откуда поехал на площадь Горького, так как цель поездки была на Ильинской.
День прошел усиленно - некогда было даже снимать, да я особо никуда и не выходил. Вечером решил успеть добраться до дома на Ласточке, которая идет 4 часа, выходит в 19:10 и приходит на Курский в 23:10.
Ласточка отправляется с Пригородного вокзала, 6 платформы, до которой без проблем и не доберешься - 2 подземных перехода и досмотр.
Внутри Ласточки - неоткидывающиеся кресла, но много пространства для ног, свет и плавный ход позволяют нормально читать прессу из предыдущего поезда. Скорость абсолютно не чувствуется, особенно когда темно за окошком.
Прибыл без происшествий в Москву и домой добирался так же, как и уезжал.
Скомканный обзорчик, но это действительно всё!
Моё маленькое путешествие началось с родной платформы Ховрино Лениградского направления в 00 часов.
Когда я пришел на платформу, мимо меня промчалась "Красная Стрела".
Подъехала и моя электричка, последняя в тот вечер - ЭТ2М-129.
Через 20 минут с небольшим я уже был на Ленинградском вокзале. На перроне стоят поезда, ожидающие пассажиров до Северной столицы.
Несмотря на обилие поездов на перроне - внутри вокзал совершенно пустой.
Напротив спит Казанский вокзал, откуда уже ушли основные поезда.
Ленинградский еще не уснул.
От Ленинградского до Курского пошел пешком - 1,5 часа до поезда, можно и прогуляться и посмотреть на ночное Садовое кольцо.
У Курского вокзала наоборот - ночью начинается самая жизнь - идут многочисленные сквозные поезда, за 30 минут ожидания - 60 "Волга" в Питер, мой, 60 "Волга" из Питера, 81 Белгород - Санкт-Петербург. Людей очень много и все шумят. Живой вокзал, хоть и не очень его люблю я)
Обязательный атрибут - паспорт и билет)
Но вот и приехала моя Волга из Питера.
Внутри вагона сонное царство - весь вагон спит.
За окошком остался вокзал, а я в теплом и уютном вагоне двигаюсь на восток.
Какое было питание - разводная овсяная каша, пара штук овсяного печенья, батончик-мюсли и печенье. Пресса - журнал Саквояж-СВ, Комсомолка и Гудок. Немного прохладно от кондиционера.
Утром проснулся в Нижнем. Погода - такая же, как в Москве, только уже светло - восточнее же)
С вокзала спустился в самую широкую станцию метро России - Московскую, откуда поехал на площадь Горького, так как цель поездки была на Ильинской.
День прошел усиленно - некогда было даже снимать, да я особо никуда и не выходил. Вечером решил успеть добраться до дома на Ласточке, которая идет 4 часа, выходит в 19:10 и приходит на Курский в 23:10.
Ласточка отправляется с Пригородного вокзала, 6 платформы, до которой без проблем и не доберешься - 2 подземных перехода и досмотр.
Внутри Ласточки - неоткидывающиеся кресла, но много пространства для ног, свет и плавный ход позволяют нормально читать прессу из предыдущего поезда. Скорость абсолютно не чувствуется, особенно когда темно за окошком.
Прибыл без происшествий в Москву и домой добирался так же, как и уезжал.
Скомканный обзорчик, но это действительно всё!