Полет в Лондон с OneWorld. Часть 4 - Берлин - Домодедово с AirBerlin
Заключительная часть.
Предыдущий обзор описывал перелет из Лондона на Бритишах на А-321. Окончил его на моменте помещения нас в комнату TWOV - Transit without visa, принадлежащей AirBerlin. Кроме нас в нем находилась женщина с ребенком, которая летела из Марокко, но её пересадили с рейса Люфтганзы из-за забастовки. Последнюю часть полета нам предстояло произвести на Боинге-737-800 авиакомпании AirBerlin.
Продолжу с фото комнаты. В ней имеется Вай-Фай, лежаки, розетки, вид на летное поле, 2 автомата с напитками и кофе, туалет (очень чистый и большой).
Прямо над нами рукав терминала внутренних линий, к которому периодически подчаливают самолеты Евровингс из Штутгарта, Франкфурта и других городов Германии.
По соседству стоял САС в старой ливрее.
Позже за нами пришли, сообщив, что везут на Московский рейс. Вот вид входа с табличкой-названием.
Немного скоростной поездки чуть ли не через весь аэродром. Небольшой фрагмент поездки. Скорость смазала все.
Нас привезли практически к самому нашему самолету. Снова тот же самый, на котором мы летели из Москвы.
Поставили нас на продумаемом сквозняком проходе. Не разрешили зайти в накопитель, представляющий собой "загон", похожий на накопитель очень провинциального аэропорта.
Мы стоим на входе, а за стойкой толпятся остальные пассажиры.
До самолета шли пешочком. Но он был напротив почти. А рядом с нами стоял А-320 Берлина в интересной ливрее.
Погрузились на борт крайне быстро. Наши боялись создать неудобства другим пассажирам, поэтому тянулись к полкам прямо с мест. А один большой чемодан не влез ни на полку, ни под сиденье - и пассажиры поставили его между креслами, комфорт получился у них, как в плацкарте. Посадка осуществлялась через 2 трапа.
Все на борту. Зажегся СкайИнтериор.
Инструктаж на припотолочных мониторах. Но здесь более стандартный, чем у Бритишей.
В этот раз после взлета принесли томатный сок и упаковочку печенья - соленых крекеров. С каждым рейсом питание все хуже и хуже. К соку - соль и перец.
Кстати, 3 журнальчика - компанейский, менюшки за деньги еды и парфюма.
Рвотный пакет и инструкция по безопасности.
Припотолочная панелька. Все беленькое и чистенькое.
Кресло Рекаро.
По прилету мы получили сердечки шоколадные. Очень вкусные.
На погранконтроле возникли очереди. Давненько такого не было в Домодедово. Ждали около 10-15 минут даже. Хотя в Домодедово редко бывают очереди. Но здесь просто одновременно прилетел рейс из Египта, наш и откуда-то из Средней Азии.
Люди прибывали откуда-то с первого этажа.
Когда вышли из кабинки, наш багаж уже крутился на ленте. Но наш чемодан подняли на лифте, так как остались еще Аэрофлотовские бирки о хрупкости багажа. Новые в Лондоне забыли наклеить.
Прилетели мы в 2 часа ночи. Ждать 5 утра и маршрутки до метро неохота. Воспользовались Яндекс.Такси, которое нас довезло из Домодедово в Ховрино за 1250 рублей, проехав почти через весь МКАД.
Обзор заключительный. Надеюсь, что смог показать все. Спасибо за внимание!
Предыдущий обзор описывал перелет из Лондона на Бритишах на А-321. Окончил его на моменте помещения нас в комнату TWOV - Transit without visa, принадлежащей AirBerlin. Кроме нас в нем находилась женщина с ребенком, которая летела из Марокко, но её пересадили с рейса Люфтганзы из-за забастовки. Последнюю часть полета нам предстояло произвести на Боинге-737-800 авиакомпании AirBerlin.
Продолжу с фото комнаты. В ней имеется Вай-Фай, лежаки, розетки, вид на летное поле, 2 автомата с напитками и кофе, туалет (очень чистый и большой).
Прямо над нами рукав терминала внутренних линий, к которому периодически подчаливают самолеты Евровингс из Штутгарта, Франкфурта и других городов Германии.
По соседству стоял САС в старой ливрее.
Позже за нами пришли, сообщив, что везут на Московский рейс. Вот вид входа с табличкой-названием.
Немного скоростной поездки чуть ли не через весь аэродром. Небольшой фрагмент поездки. Скорость смазала все.
Нас привезли практически к самому нашему самолету. Снова тот же самый, на котором мы летели из Москвы.
Поставили нас на продумаемом сквозняком проходе. Не разрешили зайти в накопитель, представляющий собой "загон", похожий на накопитель очень провинциального аэропорта.
Мы стоим на входе, а за стойкой толпятся остальные пассажиры.
До самолета шли пешочком. Но он был напротив почти. А рядом с нами стоял А-320 Берлина в интересной ливрее.
Погрузились на борт крайне быстро. Наши боялись создать неудобства другим пассажирам, поэтому тянулись к полкам прямо с мест. А один большой чемодан не влез ни на полку, ни под сиденье - и пассажиры поставили его между креслами, комфорт получился у них, как в плацкарте. Посадка осуществлялась через 2 трапа.
Все на борту. Зажегся СкайИнтериор.
Инструктаж на припотолочных мониторах. Но здесь более стандартный, чем у Бритишей.
В этот раз после взлета принесли томатный сок и упаковочку печенья - соленых крекеров. С каждым рейсом питание все хуже и хуже. К соку - соль и перец.
Кстати, 3 журнальчика - компанейский, менюшки за деньги еды и парфюма.
Рвотный пакет и инструкция по безопасности.
Припотолочная панелька. Все беленькое и чистенькое.
Кресло Рекаро.
По прилету мы получили сердечки шоколадные. Очень вкусные.
На погранконтроле возникли очереди. Давненько такого не было в Домодедово. Ждали около 10-15 минут даже. Хотя в Домодедово редко бывают очереди. Но здесь просто одновременно прилетел рейс из Египта, наш и откуда-то из Средней Азии.
Люди прибывали откуда-то с первого этажа.
Когда вышли из кабинки, наш багаж уже крутился на ленте. Но наш чемодан подняли на лифте, так как остались еще Аэрофлотовские бирки о хрупкости багажа. Новые в Лондоне забыли наклеить.
Прилетели мы в 2 часа ночи. Ждать 5 утра и маршрутки до метро неохота. Воспользовались Яндекс.Такси, которое нас довезло из Домодедово в Ховрино за 1250 рублей, проехав почти через весь МКАД.
Обзор заключительный. Надеюсь, что смог показать все. Спасибо за внимание!