Победа "Победы" Аэрофлота. Трансаэро R. I. P.
Ну Трансаэро первой пришел пушной зверек в попытках конкуренции с ручной бюджетной дочкой Аэрофлота, которая не считает прибыли или убытки и не создавалась для получения прибыли. Если Аэрофлоту понадобится уничтожить отечественную авиацию, ручная Победа полетит за 1 рубль. Ну и стоимость билетов будет расти. С7 уничтожить не получится, так как та привита и имеет иммунитет. Ну получится, но размеры убытков будут неприемлемыми для Аэрофлота. Ютэйр тоже близок к концу. Но Трансаэро стали бодаться с Аэрофлотом, за что и получили. Не стоит бороться с флагманом - так как он не подчиняется рынку и имеет страшное оружие - "Победа".
1 сентября, AEX.RU - Совет директоров «Аэрофлота» на ближайшем заседании рассмотрит покупку 75% плюс одна акция авиакомпании «Трансаэро». Такое решение было принято сегодня на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, рассказали два источника, близких к разным участникам совещания. Об этом пишут «Ведомости».
Правительство даст директиву директорам «Аэрофлота» голосовать «за» по вопросу о покупке доли в «Трансаэро», говорит один из собеседников. Представитель авиакомпании "Аэрофлот" подтвердил планы покупки 75% акций "Трансаэро".
В авиакомпании "Трансаэро" AEX.RU подтвердили информацию о консолидации перевозчика в группу "Аэрофлот". "В Правительстве РФ под Председательством Первого заместителя Председателя Правительства И.И.Шувалова состоялось заседание межведомственной комиссии, посвященное вопросам авиатранспортной отрасли. В интересах дальнейшего развития гражданской авиации и создания одной из крупнейших в мире авиатранспортных групп поддержана консолидация ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в группу «Аэрофлот». Акционеры «Трансаэро» рассчитывают, что данная мера будет способствовать интересам пассажиров, работников и партнеров авиапредприятия. Председатель совещания высоко оценил роль основателей, менеджеров и всех сотрудников авиакомпании «Трансаэро» в новой истории гражданской авиации страны", - прокомментировали в пресс-службе авиакомпании "Трансаэро".
По данным "Ведомостей", для «Трансаэро» существует два варианта: либо акционеры добровольно соглашаются на внешнее управление, например компанией «Аэрофлот», либо перевозчику грозит банкротство. Об этом изданию рассказывал на прошлой неделе федеральный чиновник. Гендиректор и совладелица авиакомпании Ольга Плешакова не в состоянии вывести перевозчика из кризиса, но она пытается шантажировать правительство количеством проданных билетов - в правительстве этим недовольны. «Проще предоставить субсидию «Аэрофлоту», чтобы он перевез пассажиров «Трансаэро», чем пытаться спасти авиакомпанию, которая все время выставляет государству счета, шантажируя пассажирами», - говорит чиновник. Ультиматум Плешаковой еще поставлен не был, но это дело времени, говорил собеседник в пятницу.
Решение о продаже «Трансаэро» было принято сегодня. Выбора у акционеров «Трансаэро» нет, подчеркивает собеседник. Основные владельцы компании Ольга и Александр Плешаковы. Передача «Трансаэро» «Аэрофлоту» будет происходить постепенно - в течение года, рассказывает собеседник «Ведомостей». Шувалов потребовал, чтобы все обязательства перед пассажирами и сотрудниками «Трансаэро» были выполнены и никаких социальных потрясений не было, рассказал источник, близкий к одному из участников совещания.
"Аэрофлот" купит "Трансаэро" за 1 рубль, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деталями готовящейся сделки.
Источник