Аэроэкспресс во Внуково, мокрый лизинг и дочки Аэрофлота
А сегодня пятничный пост, который я обычно стал писать с различных вокзалов и аэропортов. Сейчас я в аэропорту Казани, откуда лечу в Шереметьево. В Москве запланированы мероприятия на выходных, да и квартиру свою хоть проведаю. Как обычно стало - билетов никуда ни на что нет. Нашёл кое-как возможность улететь из Казани, откуда Аэрофлот поставил по пятницам дополнительный рейс на А-330, он не связан с иными рейсами, а просто летает туда-сюда. Благодаря этому широкому жесту появились билеты. Хотя до Казани тоже нужно добраться, а в пятницу и это не простая задача. С меня обзор, рейс интересный.
Кстати, меня попросили указать авторство фотографии, которую взял на RussianPlanes. Там, правда, на РП указан кто-то другой, но раз просят. Свои фотографии я выкладываю только в обзорах полётах - остальное - Яндекс, РП и ПС. Автор фото в статье про катастрофу - ВК Владислав Макаров или Споттинг Аэропорт Барнаул. Надеюсь, что речь идёт об этой фотографии, так как автор не написал о чём речь. Но присваивать не было даже в планах.
Начну с того, что Аэроэкспресс уходит из Внуково. Совсем, да. Вместо него с 1 августа поедут поезда ЦППК с тем же графиком. Хотя Аэроэкспресс и так во Внуково ездит редко да и на арендованных Ласточках, так как свои электрички гоняют в Домодедово и Шереметьево.
Вот, во Внуково с появлением метро необходимости большой в Аэроэкспрессе не было. До метро раньше можно было легко добраться на частом экспрессе от Саларьево, да и автобусы ходили до Юго-Западной и до электрички. Это было суетнее, но на порядок дешевле. С появлением метро у Аэроэкспресса исчезли вообще все плюсы - редкое расписание, высокая стоимость, единственный пункт назначения - Киевский вокзал, от которого толку мало. Да и Внуково обслуживает не так много рейсов.
Если метро проведут в Шереметьево, что будет крайне нескоро, то Аэроэкспресс актуальности не потеряет. В генплане родных Химок значится продление в перспективе синей ветки от Пятницкого шоссе через Куркино и Новые Химки в Шереметьево. Но у синей ветки и пересадок не шибко много, да и этот крюк будет весьма длительным, да ещё и все Химки только по дороге собрать останется. А у Аэроэкспресса там вполне комфортные двухэтажники Штадлер, куча пересадок на разные ветки, пересадка без пересадки на первый диаметр. Но ценник, конечно, не соответствует ни качеству, ни возможностям.
А вот тема с автобусами вполне оказалась интересной. В Шереметьево автобусы битком, реально за 300 рублей до метро за 20 минут - весьма удобно. А в Домодедово нет смысла - куча альтернатив. А аэроэкспресс, как поезд, в Домодедово хорош, так как через Домодедовскую ехать долго, да и пробки всё же иногда имеют место. Хотя как развязку построили, там стало попроще.
Тут не так давно говорили, что в 2025 году в России узаконят «мокрый лизинг», то есть эксплуатацию самолёта чужого перевозчика с его экипажем под его флагом. Не понимаю, в чём новость, честно, так как летно-техническая эксплуатация осуществляется в России с незапамятных времён. Красэйр летала за Домодедовские авиалинии, Центр-Юг летал за Скай Экспресс, Руслайн летал за Центр-Юг. Ладно, это было давно. Сейчас самый яркий пример - Россия летает по маршрутам Аэрофлота под собственным флагом со своими экипажами на своих Суперджетах и не только, но продажи ведёт Аэрофлот. Сейчас Аврора договорилась с Россией о том, что та за неё полетает на Дальнем Востоке:
- в Красноярск из Южно-Сахалинска, Якутска и Улан-Удэ
- в Благовещенск из Южно-Сахалинска, Владивостока и Хабаровска
- в Якутск и Нерюнгри из Хабаровска
- в Петропавловск-Камчатский из Южно-Сахалинска.
Ну и момент, хоть здесь без Аэрофлота не обошлось, но тут продажи ведутся под кодом HZ, то есть Сахалинские Авиатрассы, пардон, Аврора. Так что никакого Аэрофлот Бонуса. Зато тарифы согласно субсидий по ПП 1242.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность - потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/393617.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-v-2024-godu-65932b4092a5031d8229b823
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/