Опять билеты.
Много непоняток в последнее время по билетам возникает. Кто-то говорит, что нельзя брать у Консолидаторов, кто-то - только у Авиакомпаний.
Разберусь!
Очень многие начинают смотреть билеты с Метапоисковиков - Момондо, Яндекс.Расписания, Скайсканнер. Метапоисковики опрашивают сайты, которые продают. Сайты - являются интернет-агентствами, подключенными к системам продаж через АСБ (автоматизированные системы бронирования).
В принципе, у нас 2 основные сети продаж - отечественная ТКП ( через нее работают все российские агентства), продает билеты почти через все АСБ. Но основная система - Сирена-Трэвэл. Несмотря на то, что Российская - очень мощная и почти не глюкавая. Технология работы - интернет пульты агентства, которые находятся на серверах на Калужской в Москве (Озон.трэвэл, авиакасса.ру, давс, билетикс например) и на Амурском бульваре в Хабаровске (БилетДв) делают оценку и сразу выдают в ФОРС или иной веб-интерфейс, который и передается с некоторой периодичностью метапоисковику. Вторая сеть - IATA BSP, которая не очень развита в России, но охватывает весь мир. Через неё работают зарубежные поисковики - Тикетс.Ру, Трип.Ру. Там базовых систем очень много, но в основном пользуются Амадеусом (Тикетс.Ру, Трип.Ру) и Галилео (Авиакасса.Ру). Ткп берет только 125 рублей в качестве фиксированного сбора за сегмент, а эквайринг и прочее выставляет авиакомпаниям. В BSP основные сборы с пассажира отсутствуют, зато все расходы по эквайрингу ложатся на агентство, которое их перевыставляет пассажиру.
Шлюз у ТКП свой, а у БСП его нет, поэтому есть определенные нюансы во взаиморасчетах. Многие авиакомпании устанавливают различный уровень агентского вознаграждения, многие работают по прямым договорам на СПД, поэтому сборы у всех авиакомпаний различаются и цена билета у разных интернет-агентств варьируется.
Дешевле, чем у авиакомпании может быть в 3х случаях:
1. Aгентство сделало скидку за счет своей комиссии (Озон.трэвэл - очень часто);
2. Авиакомпания берет сборы за оформление на своем сайте (Руслайн, например);
3. Информация не обновилась в системе, при покупке сумма вырастет до реальной.
Билеты заранее никто не выкупает. Ресурс мест находится на едином сервере Сэйбр (SBR) (Аэрофлот), Габриэль (HDQ) (Трансаэро, С7, Якутия), Амадеус (MUC) (Уральские а/л), Сирена-трэвэл - Московская площадка на Калужской (МОС) - (Псковавиа, Центр-Юг, Ямал, Полет, Руслайн), Оренбургский сервер (ОНГ) - (Оренэйр, Оренбуржье), Личный сервер а/к ЮтЭйр (ТЮЦ) - (ЮтЭйр), Личный сервер а/к Таймыр (ЯТИ) - (Таймыр) и много других, так как Сирена-трэвэл строилась по уникальнейшей архитектуре. Между собой сервера связаны линками, поэтому билет на Трансаэро можно купить в Сирене-Трэвэл, а на Руслайн - в Амадеусе.
Разберусь!
Очень многие начинают смотреть билеты с Метапоисковиков - Момондо, Яндекс.Расписания, Скайсканнер. Метапоисковики опрашивают сайты, которые продают. Сайты - являются интернет-агентствами, подключенными к системам продаж через АСБ (автоматизированные системы бронирования).
В принципе, у нас 2 основные сети продаж - отечественная ТКП ( через нее работают все российские агентства), продает билеты почти через все АСБ. Но основная система - Сирена-Трэвэл. Несмотря на то, что Российская - очень мощная и почти не глюкавая. Технология работы - интернет пульты агентства, которые находятся на серверах на Калужской в Москве (Озон.трэвэл, авиакасса.ру, давс, билетикс например) и на Амурском бульваре в Хабаровске (БилетДв) делают оценку и сразу выдают в ФОРС или иной веб-интерфейс, который и передается с некоторой периодичностью метапоисковику. Вторая сеть - IATA BSP, которая не очень развита в России, но охватывает весь мир. Через неё работают зарубежные поисковики - Тикетс.Ру, Трип.Ру. Там базовых систем очень много, но в основном пользуются Амадеусом (Тикетс.Ру, Трип.Ру) и Галилео (Авиакасса.Ру). Ткп берет только 125 рублей в качестве фиксированного сбора за сегмент, а эквайринг и прочее выставляет авиакомпаниям. В BSP основные сборы с пассажира отсутствуют, зато все расходы по эквайрингу ложатся на агентство, которое их перевыставляет пассажиру.
Шлюз у ТКП свой, а у БСП его нет, поэтому есть определенные нюансы во взаиморасчетах. Многие авиакомпании устанавливают различный уровень агентского вознаграждения, многие работают по прямым договорам на СПД, поэтому сборы у всех авиакомпаний различаются и цена билета у разных интернет-агентств варьируется.
Дешевле, чем у авиакомпании может быть в 3х случаях:
1. Aгентство сделало скидку за счет своей комиссии (Озон.трэвэл - очень часто);
2. Авиакомпания берет сборы за оформление на своем сайте (Руслайн, например);
3. Информация не обновилась в системе, при покупке сумма вырастет до реальной.
Билеты заранее никто не выкупает. Ресурс мест находится на едином сервере Сэйбр (SBR) (Аэрофлот), Габриэль (HDQ) (Трансаэро, С7, Якутия), Амадеус (MUC) (Уральские а/л), Сирена-трэвэл - Московская площадка на Калужской (МОС) - (Псковавиа, Центр-Юг, Ямал, Полет, Руслайн), Оренбургский сервер (ОНГ) - (Оренэйр, Оренбуржье), Личный сервер а/к ЮтЭйр (ТЮЦ) - (ЮтЭйр), Личный сервер а/к Таймыр (ЯТИ) - (Таймыр) и много других, так как Сирена-трэвэл строилась по уникальнейшей архитектуре. Между собой сервера связаны линками, поэтому билет на Трансаэро можно купить в Сирене-Трэвэл, а на Руслайн - в Амадеусе.