Поставки в отечественные авиакомпании самолетов в ноябре
Сегодня есть повод прервать общий экскурс в нашу авиацию в ноябре - о нём расскажу чуть позже, а ближе к концу года подведём итоги за год, что было сделано, чем сердце не успокоилось. Сегодня есть большое желание возобновить хотя бы на месяц формат полуторагодовалой давности про поставки в отечественные авиакомпании. Пусть всего два самолёта, но и это уже неплохо. Сегодня про Суперджет-100 для Азимута и про Ил-96-400Т для Скайгейтс.
24.11.23 в авиакомпанию Азимут был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95LR) с номером RA-89191. Заводской номер - 95227. Дата первого полета - 19.07.2022. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 100 мест экономического класса.
Самолёт назвали в честь реки Белая, крупнейшей реки Башкортостана, протяженностью около полутора тысяч километров. Эх, не хватает Колымы и Уссури. А вообще я даже Енисея не нашёл в списке. Интересна логика, конечно.
Этот Суперджет один из последней пятёрки самолётов, произведённых в прошлом году. Остальные пока не пристроены, но вроде бы из них будут делать ВИП-варианты.
Фото Азимут.
----------------------------------------------------------------------
28.11.23 в авиакомпанию Скайгейтс был передан Ил-96-400Т с номером RA-96103. Заводской номер - 97693201003. Дата первого полета - 14.12.2009. Движки - 2x ПС-90А1. Компоновка - грузовой.
Самолёт полетал пару лет в авиакомпании Полёт после поставки, но и там налетал за эти 2 года всего около 500 часов. Потом из него планировали сделать заправщик, переделать для СЛО. было множество вариантов, а в прошлом году одномоментно Россия потеряла почти весь флот самолётов для перевозки коммерческих грузов. Самолёты изначально планировали передать в АВС, однако в итоге они оказались в Скайгейтсе. Первый коммерческий рейс самолёт совершил в Дубай. А после него стал летать в ОАЭ (Шарджу и Аль-Мактум) регулярно и бодро.
Фото Скайгейтс.
------------------------------------------------------------------------------
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность - потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
https://dzen.ru/media/skyexpert/postavki-v-otechestvennye-aviakompanii-samoletov-v-noiabre-65849991e132811a56b1f6f5
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/305462.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-na-2023-god-63b499ea1b4d7472f25cfcd5
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/
24.11.23 в авиакомпанию Азимут был передан Сухой Суперджет 100 (RRJ-95LR) с номером RA-89191. Заводской номер - 95227. Дата первого полета - 19.07.2022. Движки - 2x Sam146. Компоновка - 100 мест экономического класса.
Самолёт назвали в честь реки Белая, крупнейшей реки Башкортостана, протяженностью около полутора тысяч километров. Эх, не хватает Колымы и Уссури. А вообще я даже Енисея не нашёл в списке. Интересна логика, конечно.
Этот Суперджет один из последней пятёрки самолётов, произведённых в прошлом году. Остальные пока не пристроены, но вроде бы из них будут делать ВИП-варианты.
Фото Азимут.
----------------------------------------------------------------------
28.11.23 в авиакомпанию Скайгейтс был передан Ил-96-400Т с номером RA-96103. Заводской номер - 97693201003. Дата первого полета - 14.12.2009. Движки - 2x ПС-90А1. Компоновка - грузовой.
Самолёт полетал пару лет в авиакомпании Полёт после поставки, но и там налетал за эти 2 года всего около 500 часов. Потом из него планировали сделать заправщик, переделать для СЛО. было множество вариантов, а в прошлом году одномоментно Россия потеряла почти весь флот самолётов для перевозки коммерческих грузов. Самолёты изначально планировали передать в АВС, однако в итоге они оказались в Скайгейтсе. Первый коммерческий рейс самолёт совершил в Дубай. А после него стал летать в ОАЭ (Шарджу и Аль-Мактум) регулярно и бодро.
Фото Скайгейтс.
------------------------------------------------------------------------------
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность - потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
https://dzen.ru/media/skyexpert/postavki-v-otechestvennye-aviakompanii-samoletov-v-noiabre-65849991e132811a56b1f6f5
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/305462.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-na-2023-god-63b499ea1b4d7472f25cfcd5
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/