Чем можно занять себя в полёте?
Давно хотел написать этот пост. Хотя самые длительные перелёты совершаю только во Владивосток, куда летает Аэрофлот на современных А-330 и Боингах-777, тем не менее, даже в Аэрофлоте, встречались неисправные дисплеи в креслах, что на А-330, что на Боинге-777. Россия тоже становится лучше только сейчас, помню полёт в бизнесе в горбу 747 в Хабаровск, где ничего не работала, да я не ожидал. Этим летом у Нордвинда тоже не было никаких даже подозрений на мультимедиа на А-330. Да хотя на том же Владивостоке большую часть времени держу включенной карту. Но давайте попробуем вспомнить всё, чем можно скоротать время, какие-то способы кому-то могут прийтись по душе, какие-то не особо, думаю, что каждый найдет своё.
Поспать. Самый простой вариант для тех, кто недосыпает. Я помню, как-то полетел во Владивосток после ночной смены, хотя я немного поспал дома, тем не менее, когда сел в кресло и ждал взлёта, немного моргнул, а проснулся, когда уже началась раздача напитков. Это при том, что мне досталось место на последнем ряду салона, где не откидывались кресла, да ещё и между пассажиров, плюс я сидел в толстом аэрофлотовском пуховике, который не влез на полку надо мной, так как я туда погрузил кофе-машину. В общем, спать нужно хотеть - если есть недосып, то сон сам найдёт вас. Но всё же для сна лучше брать места с увеличенным пространством для ног, либо хотя бы у окошка.
Мультимедиа система (IFE). Повезло, если Ваш самолёт оборудован такой системой развлечений, где есть карта полёта, набор фильмов (новинки появляются редко, но всегда можно пересмотреть что-нибудь старенькое, например, в последнем полёте Россией из Владивостока пересматривал Полицейскую академию). Иногда, что чаще касается узкофюзеляжных самолётов, самолёты оборудованы стриминговой системой, позволяющей смотреть мультимедиа на борту из своего устройства. Но это требует заряда телефона и наушников. Как правило, в таких самолётах можно найти USB-розетку, что поможет решить данную проблему, однако экран телефона всё же мало подходит, лучше взять хотя бы планшет. Зачастую, приложение нужно установить заранее, до взлёта, через свой интернет.
Посмотреть за окошко. В самом деле - не всегда можно увидеть такую картинку, как через иллюминатор самолёта. Под крылом проплывают различные города, реки и другие географические объекты. Примерное местоположение сможет определить гаджет с GPS/Глонасс. А если заранее взять камеру с телевичком, то можно поделать отличные фотографии. Правда, условия для наблюдения тоже должны быть - чистое небо, отсутствие облаков, светлое время суток. Хотя ночью тоже можно позалипать на огоньки городов, узнавая их очертания (особенно подойдет для богатой городами Европы), либо над Западной Сибирью раньше были видны факелы над буровыми кустами. Закаты будут тоже впечатляющими. При полётах в высоких широтах можно постараться поймать полярное сияние. Звёзды тоже лучше видно, можно поискать ночью созвездия знакомые.
Почитать. Журнал авиакомпании скрасит час-полтора летного времени. Там можно найти интересные идеи для путешествий, а также почитать что-то интересное из статей, которые рассчитаны на пассажиров с разными интересами. Впрочем, журнал можно приобрести заранее, на подходящую тематику, например, «Вокруг Света» или «Популярную механику». Можно, конечно, скачать в телефон, но мелкий экран в полете всё же хуже старого доброго глянца, который тяжелее читать в повседневной жизни. Можно приобрести книжку или путеводитель. Чтение, на мой взгляд, самый полезный способ скоротать время. Можно художественную книжку, можно что-то документальное или предметное. В голове появится огромное количество свежих идей, так как отвлекающих факторов не будет.
Помечать/попланировать. Можно откинуться в кресле и попробовать заняться планированием. В дороге приходит в голову много отличных идей. Причина, скорее всего в том, что мы освобождаемся от отвлекающих факторов и можем найти время для умиротворения. Когда слышим себя, то сами себе подсказываем идеи для планирования. Можно подумать о бизнесе, либо его расширении, рабочих планах, планах на год, на поездки, на ремонт, на отдых, на путешествие. Идей много, главное - не забыть блокнот, так как записывать в гаджет хуже тем, что он будет отвлекать. Телефон очень удобен на земле, тем что он всегда под рукой. Можно идти и читать почту, новостную ленту, рабочие чаты, смотреть инстаграмм. Но в полёте можно забыть про этот шум.
Спокойно поработать. Телефон не звонит, ноутбук заряжен - можно приступать к задачам, требующим сосредоточенность. Полёт может дать атмосферу коворкинга на длительное время.
Разгадать сканворды. На самом деле, один из лучших способов занять себя в то время, когда не было IFE в самолёте. Один сканворд убивал полчаса времени. Стоят копейки, продаются в каждом ларьке, но я уже десять лет как этим не занимался, находя себе иные занятия. Сюда же можно отнести судоку, кроссворды и иное.
Поесть. Приём пищи и напитков занимает немало времени. Помню, что при полёте в бизнесе из Москвы в Питер не успевал съесть всё, что предлагали бортпроводники за полёт. При полёте во Владивосток неторопливый приём обоих рационов занимал около пары часов.
Поиграть. Если летишь не один, то можно просто поиграть в карты. Для продвинутых есть что-то типа «Манчкин» или «Битва на Лысой горе». Один раз, помню, мы с товарищем возвращались на Ан-26 из Читы в Благовещенск, так мы запустили на ноутбуке шахматы и играли вдвоём против ноутбука. Можно установить на ноутбук или планшет любую игру, которая не требует подключения к интернету. Главное, не забыть про наушники.
Все описанные способы испытывал на себе. Но вы расскажите, как проводите время Вы в полёте, какие нестандартные способы времяпровождения были у вас?
-------------------------------------------------------------------------------
1. Информация о сотрудничестве, партнерстве и об авторе публикуется на страницах:
https://travelfoxes.livejournal.com/177869.html
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/promejutochnye-itogi-aviabloga-610848356b8d0650576d84b9
2. Копия данной статьи расположена на платформе Яндекс.Дзен по адресу:
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/chem-mojno-zaniat-sebia-v-polete-619fddd0317aa57b4f3d93de
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию. Статьи могут содержать фактические неточности в силу того, что являются воспоминаниями, а не источником официальной информации. В силу специфики канала - автор не может публиковать собственные фотоматериалы из контролируемой зоны аэропорта (материалы из КЗА делаются при полёте пассажиром из доступных зон) и нарушающие правила конфиденциальности.