Северная Италия и Южная Швейцария. Часть-13 рассказа ЗЕ и ЗА
Завершив трёхдневное знакомство со Швейцарией, мы направились в Италию, она стала для нас уже восьмой страной нашего путешествия, если считать Австрию, которую мы проехали лишь транзитом, не посещая города.
В Италии мы решили отдохнуть от посещения крупных городов, пожить несколько дней в небольшом городке Традате на севере страны, у нашего итальянского друга Даниеля, которого многие АВП-шники тоже знают.
А в один из дней съездили с ним в горы, расположенные неподалёку, но уже на территории Швейцарии.
Даниель, если кто ещё не знает о нём, необычный итальянец. Он знает русский язык, имеет русскую жену и был в России 16 раз. Причём не только в Москве и Петербурге, а в таких местах, о которых даже 95% россиян и вовсе никогда не слышали, не говоря уж об иностранцах.
Даниэль большой специалист по российским северам, Сибири и Дальнему Востоку. Общаясь с ним, даже я, человек, хорошо знающий географию нашей страны и посетивший множество мест почти во всех регионах РФ, порой не мог представить себе, где находится то или иное место, которое он описывал.
Впервые Даниэль приехал в Россию в 2002 году и сразу отправился в Сибирь, доехав на поездах до Байкала. По завершению этого путешествия он познакомился с русской девушкой из Амурской области, которая впоследствии стала его женой и сейчас живёт в Италии. Вновь в Россию он вернулся в 2004 году и с того момента стал посещать нашу страну почти каждые полгода. Во время разных путешествий он брал себе в компаньоны по изучению России разных других итальянцев, но возвращаясь домой, все они говорили что больше в Россию ни ногой, а Даниелю Россия нравилась всё больше и больше.
Стены его дома украшают плакаты с тематикой БАМа и Трансиба, воспоминания о путешествиях
а библиотека его полна книгами, картами и путеводителями про Россию.
Во время крайних визитов в Россию он занимался реализацией проекта под названием «Сибирская вода», в рамках которого сплавлялся по разным северным рекам на катамаране. Этот проект ещё не завершён и через полтора года он вновь окажется в России, чтобы сплавится по Нижней Тунгуске. Сплавляться в одиночку не просто и поэтому он ищет себе в попутчики, адекватного и не пьющего человека, которому это тоже было бы интересно. Если вы хотите ему что-то посоветовать по этой теме или стать его попутчиком, то пишите ему в ВК, он там есть, вот ссылка: https://vk.com/id290090145
Погостив у него несколько дней, изучив городок Традате, мы отправились на машине в горы, которые расположены неподалёку от итальянской границы, но на территории кантона Тичино в Швейцарии. Та возвышенность, на которую мы поднимались очень лёгкая для трекинга и оборудована всем, чем надо и не надо.
Даже зубчатая железная дорога есть наверх, для тех, кто сам идти не хочет,
правда стоит она немного немало 25 CHF (1680 RUR). Сейчас, в ноябре дорога уже не действует, так как мало туристов и по ней ходит лишь рабочий поезд, который возит строителей, занимающихся ремонтом гостиницы на вершине.
Вне сезона в такой рабочий поезд даже можно вписаться и проехать на нём автостопом 2-го рода, что и сделал Антон Кротов a_krotova_krotov пять лет назад, когда тоже вместе с Даниелем посещал эти места. Мы же вписываться в него не стали, так как он шёл нам на встречу, а не в попутном направлении и пошли на гору самостоятельно.
Разные виды окрестностей в процессе подъёма
Температура на вершине была не самая тёплая, около +3 градусов и ветрило. Я, как человек, совсем не любящий холод предусмотрительно утеплился, а Даниель как настоящий любитель северов прошёл весь путь в футболке, а на вершине даже снял её на время.
Тем, кто хочет больше узнать про Даниеля, про Италию и про эти места, можете почитать несколько постов у А. Кротова за 2011 год в его ЖЖ, найти их можно по тегу « Италия».
Проведя несколько хороших дней в гостях у Даниеля, мы отправились в дальнейший путь, которой лежал в государство Монако. Многие люди и в том числе Даниель, почему то говорили, что в Италии плохой автостоп и практически никто не подвозит. Мы в это мало поверили, но всё-таки на всякий случай решили выехать пораньше и отвести целый день на достижение Монако, до которого оставалось 350 км. Как показала практика, и наш опыт перестраховались зря, достигнуть Монако мы смогли за 4 часа, сменив всего две машины. Так что автостоп в Италии, по крайней мере, на севере страны работает отлично. Ну и конечно в этом есть заслуга Даниеля, он нас вывез на удобную позицию, на паркинге автобана.
В Италии мы решили отдохнуть от посещения крупных городов, пожить несколько дней в небольшом городке Традате на севере страны, у нашего итальянского друга Даниеля, которого многие АВП-шники тоже знают.
А в один из дней съездили с ним в горы, расположенные неподалёку, но уже на территории Швейцарии.
Даниель, если кто ещё не знает о нём, необычный итальянец. Он знает русский язык, имеет русскую жену и был в России 16 раз. Причём не только в Москве и Петербурге, а в таких местах, о которых даже 95% россиян и вовсе никогда не слышали, не говоря уж об иностранцах.
Даниэль большой специалист по российским северам, Сибири и Дальнему Востоку. Общаясь с ним, даже я, человек, хорошо знающий географию нашей страны и посетивший множество мест почти во всех регионах РФ, порой не мог представить себе, где находится то или иное место, которое он описывал.
Впервые Даниэль приехал в Россию в 2002 году и сразу отправился в Сибирь, доехав на поездах до Байкала. По завершению этого путешествия он познакомился с русской девушкой из Амурской области, которая впоследствии стала его женой и сейчас живёт в Италии. Вновь в Россию он вернулся в 2004 году и с того момента стал посещать нашу страну почти каждые полгода. Во время разных путешествий он брал себе в компаньоны по изучению России разных других итальянцев, но возвращаясь домой, все они говорили что больше в Россию ни ногой, а Даниелю Россия нравилась всё больше и больше.
Стены его дома украшают плакаты с тематикой БАМа и Трансиба, воспоминания о путешествиях
а библиотека его полна книгами, картами и путеводителями про Россию.
Во время крайних визитов в Россию он занимался реализацией проекта под названием «Сибирская вода», в рамках которого сплавлялся по разным северным рекам на катамаране. Этот проект ещё не завершён и через полтора года он вновь окажется в России, чтобы сплавится по Нижней Тунгуске. Сплавляться в одиночку не просто и поэтому он ищет себе в попутчики, адекватного и не пьющего человека, которому это тоже было бы интересно. Если вы хотите ему что-то посоветовать по этой теме или стать его попутчиком, то пишите ему в ВК, он там есть, вот ссылка: https://vk.com/id290090145
Погостив у него несколько дней, изучив городок Традате, мы отправились на машине в горы, которые расположены неподалёку от итальянской границы, но на территории кантона Тичино в Швейцарии. Та возвышенность, на которую мы поднимались очень лёгкая для трекинга и оборудована всем, чем надо и не надо.
Даже зубчатая железная дорога есть наверх, для тех, кто сам идти не хочет,
правда стоит она немного немало 25 CHF (1680 RUR). Сейчас, в ноябре дорога уже не действует, так как мало туристов и по ней ходит лишь рабочий поезд, который возит строителей, занимающихся ремонтом гостиницы на вершине.
Вне сезона в такой рабочий поезд даже можно вписаться и проехать на нём автостопом 2-го рода, что и сделал Антон Кротов a_krotova_krotov пять лет назад, когда тоже вместе с Даниелем посещал эти места. Мы же вписываться в него не стали, так как он шёл нам на встречу, а не в попутном направлении и пошли на гору самостоятельно.
Разные виды окрестностей в процессе подъёма
Температура на вершине была не самая тёплая, около +3 градусов и ветрило. Я, как человек, совсем не любящий холод предусмотрительно утеплился, а Даниель как настоящий любитель северов прошёл весь путь в футболке, а на вершине даже снял её на время.
Тем, кто хочет больше узнать про Даниеля, про Италию и про эти места, можете почитать несколько постов у А. Кротова за 2011 год в его ЖЖ, найти их можно по тегу « Италия».
Проведя несколько хороших дней в гостях у Даниеля, мы отправились в дальнейший путь, которой лежал в государство Монако. Многие люди и в том числе Даниель, почему то говорили, что в Италии плохой автостоп и практически никто не подвозит. Мы в это мало поверили, но всё-таки на всякий случай решили выехать пораньше и отвести целый день на достижение Монако, до которого оставалось 350 км. Как показала практика, и наш опыт перестраховались зря, достигнуть Монако мы смогли за 4 часа, сменив всего две машины. Так что автостоп в Италии, по крайней мере, на севере страны работает отлично. Ну и конечно в этом есть заслуга Даниеля, он нас вывез на удобную позицию, на паркинге автобана.