Старый вокзал в Ульяновске: сталинский ампир, история и современность
Когда-то вокзал в Ульяновске был одним из самых красивых в стране. А как могло быть иначе, ведь именно он встречал пассажиров, приезжающих на родину самого Ленина. Сейчас в городе построили новый вокзал, все пассажиры приезжают туда и уезжают тоже, но прогуляться к старому зданию вокзала стоит.
Один из самых красивых вокзалов СССР
Первый вокзал в Ульяновске, тогда еще в Симбирске, построили еще в позапрошлом веке, в 1898 году. Он был одноэтажным, для города с населением в 40 тысяч жителей, этого было достаточно.
После революции Симбирск стал Ульяновском, город вырос и приобрел новое значение, но вокзал оставался маленьким. Сначала не было денег, потом строительству помешала война. Как раз во время войны возможностей вокзала для города, в который шла эвакуация, очень не хватало. После войны разработали новый проект вокзала, к строительству приступили в 1951 году, а уже в конце 1952 года подписали акт приемки. Напротив вокзала поставили памятник Ульянову, изобразив его в юности.
Памятник Ульянову в Ульяновске
Вокзал получился очень красивым. Двухэтажное здание с башней, построенной в стиле «сталинский ампир» украсило город и стало достойными воротами для родного города основателя советского государства.
Здание в стиле «сталинский ампир» перекликается с московскими высотками и станцией Ленинская в Московской области. Сейчас здесь расположен вагонный участок Куйбышевского филиала АО «ФПК»
Внутри все было оформлено лепниной и росписями. Интерьеры полностью соответствовали значению здания.
Под потолком изображение алого знамени.
Старый вокзал внутри
Однако в качестве основного вокзал проработал недолго. В 1970 году в растущем городе открыли новый вокзал «Ульяновск-Центральный». Старый вокзал, потерявший свое значение, стал местом, где обслуживаются вагоны. Некоторые декоративные элементы, включая статуи рабочего и колхозницы рядом с входом, были утрачена.
Скульптуры рабочего и колхозницы, увы, не сохранились
Но за старым вокзалом все равно ухаживают. Сейчас здесь внутри открыт небольшой, но интересный музей железной дороги, проводят экскурсии, сохранилась большая часть отделки и интерьеров.
Железнодорожный титан в разрезе
Попасть на экскурсию по вокзалу и вагонному участку можно в составе группы по предварительной записи. О том, как обслуживают вагоны, я еще расскажу отдельно, это была одна из лучших экскурсий этой поездки.
Это тоже на экскурсии. Я в смотровой яме под двухэтажным поездом, но об этом позже
Также, на всякий случай, еще раз предупрежу всех путешественников: на старом вокзале посадки нет, будьте внимательны.