Железная дорога на Мегино-Кангаласской земле
8 июля 2011 года на границе Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов, на 762-м км железной дороги Томмот-Кердем-Якутск (Нижний Бестях), состоялся торжественный митинг по случаю пересечения границы двух улусов укладкой пути строящейся железнодорожной линии Томмот - Кердем - Якутск (Нижний Бестях). На торжественном мероприятии приняли участие заместитель председателя Правительства РС (Я) А. Скрыбыкин, министр транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) С. Винокуров, депутаты Государственного собрания (Ил Тумэн) РС (Я), представители Корпорации «Трансстрой-Восток», компании «Железные дороги Якутии», транспортные строители, бойцы молодежных строительных отрядов, общественность Хангаласского, Мегино-Кангаласского и Алданского районов.
В торжественной обстановке первый заместитель главы Хангаласского улуса Г. Алексеев передал эстафету строительства железной дороги - вручил чороон, как символ благополучия - главе Мегино-Кангаласского улуса В. Птицыну. Была проведена церемония поклонения духу местности, обряд освящения огня с пожеланиями успешного строительства железной дороги.
С границы транспортным строителям остается уложить 50 км железнодорожного полотна до ст. Нижний Бестях. Всего, таким образом, с начала строительства, это с 2005 года, всего будет уложено 439 км в соответствии с проектом.
Как отметил в своем выступлении заместитель председателя Правительства РС (Я) А. Скрыбыкин, с самого начала стройки все вопросы строительства решались коллегиально с Правительством России, определялись целевые задачи, решались финансовые, имущественные вопросы. Это было и остается залогом успехов на всех этапах строительства. И это взаимодействие способствовало тому, что даже кризис не нарушил планы, не отодвинул сроки строительства. «Этот опыт будет использован и при решении вопроса перехода через реку Лена и левобережной трассы до города Якутска. Нет сомнений, что и эти задачи будут выполнены», - отметил вице-премьер.
«Сегодня железная дорога заходит на Мегино-Кангаласскую землю - на родину Василия Манчаары. Это радостное событие не только для жителей заречной группы улусов, но и всей Якутии», - отметил в своем приветствии участников митинга министр транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) С. Винокуров.
Приход железной дороги в сельскохозяйственные улусы активизирует развитие промышленных предприятий, облегчит жизнь сельхозтоваропроизводителей, позволит создать новые рабочие места. Уже сегодня на стройке занято более 100 жителей Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Главная стройка республики с каждым днем приближает магистраль к столице республики - городу Якутску, - подчеркнул С. Винокуров.
С приветствием также выступили Президент Торгово-промышленной палаты РС (Я) В. Членов, народный депутат от Мегино-Кангаласского улуса, генеральный директор ОАО «Нижне-Ленское» В. Кычкин. В радостной обстановке Г. Слободчикову было присвоено Почетное звание Лауреата «Серпа и Молота».
Поскольку в этот день в России отмечается День семьи, любви и верности, право перерезать красную ленту мегинцы доверили 4 парам молодоженов, которые сегодня скрепили свои судьбы узами брака. Ленты были переданы молодоженам, чтобы те хранили историю этого значимого для республики события и предали своим детям. После церемонии, над Мегино-Кангаласской землей пронесся долгожданный гудок паровоза, оповещающий о новом времени, времени скоростей и развития масштабной транспортной артерии республики.
Также в этот день в радостной обстановке проведен ритуал посвящения молодых бойцов в ряды стройотрядов. Митинг завершился большим праздничным концертом художественных коллективов трех улусов.
Стоит отметить, что опережающее развитие транспортной инфраструктуры обеспечит мультипликативный эффект программ освоения и развития Востока страны, позволит ускорить освоение месторождений полезных ископаемых, будет способствовать поступлению дополнительных средств в бюджеты всех уровней от реализации конечного продукта этих проектов, обеспечит повышение качества жизни населения. Это главный объект, от которого во многом зависит будущее не только республики, но и всего Дальнего Востока, страны.
Михаил Сергеев, пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС (Я).
http://sakha.gov.ru/node/41037 (по ссылке фоторепортаж)
В торжественной обстановке первый заместитель главы Хангаласского улуса Г. Алексеев передал эстафету строительства железной дороги - вручил чороон, как символ благополучия - главе Мегино-Кангаласского улуса В. Птицыну. Была проведена церемония поклонения духу местности, обряд освящения огня с пожеланиями успешного строительства железной дороги.
С границы транспортным строителям остается уложить 50 км железнодорожного полотна до ст. Нижний Бестях. Всего, таким образом, с начала строительства, это с 2005 года, всего будет уложено 439 км в соответствии с проектом.
Как отметил в своем выступлении заместитель председателя Правительства РС (Я) А. Скрыбыкин, с самого начала стройки все вопросы строительства решались коллегиально с Правительством России, определялись целевые задачи, решались финансовые, имущественные вопросы. Это было и остается залогом успехов на всех этапах строительства. И это взаимодействие способствовало тому, что даже кризис не нарушил планы, не отодвинул сроки строительства. «Этот опыт будет использован и при решении вопроса перехода через реку Лена и левобережной трассы до города Якутска. Нет сомнений, что и эти задачи будут выполнены», - отметил вице-премьер.
«Сегодня железная дорога заходит на Мегино-Кангаласскую землю - на родину Василия Манчаары. Это радостное событие не только для жителей заречной группы улусов, но и всей Якутии», - отметил в своем приветствии участников митинга министр транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) С. Винокуров.
Приход железной дороги в сельскохозяйственные улусы активизирует развитие промышленных предприятий, облегчит жизнь сельхозтоваропроизводителей, позволит создать новые рабочие места. Уже сегодня на стройке занято более 100 жителей Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Главная стройка республики с каждым днем приближает магистраль к столице республики - городу Якутску, - подчеркнул С. Винокуров.
С приветствием также выступили Президент Торгово-промышленной палаты РС (Я) В. Членов, народный депутат от Мегино-Кангаласского улуса, генеральный директор ОАО «Нижне-Ленское» В. Кычкин. В радостной обстановке Г. Слободчикову было присвоено Почетное звание Лауреата «Серпа и Молота».
Поскольку в этот день в России отмечается День семьи, любви и верности, право перерезать красную ленту мегинцы доверили 4 парам молодоженов, которые сегодня скрепили свои судьбы узами брака. Ленты были переданы молодоженам, чтобы те хранили историю этого значимого для республики события и предали своим детям. После церемонии, над Мегино-Кангаласской землей пронесся долгожданный гудок паровоза, оповещающий о новом времени, времени скоростей и развития масштабной транспортной артерии республики.
Также в этот день в радостной обстановке проведен ритуал посвящения молодых бойцов в ряды стройотрядов. Митинг завершился большим праздничным концертом художественных коллективов трех улусов.
Стоит отметить, что опережающее развитие транспортной инфраструктуры обеспечит мультипликативный эффект программ освоения и развития Востока страны, позволит ускорить освоение месторождений полезных ископаемых, будет способствовать поступлению дополнительных средств в бюджеты всех уровней от реализации конечного продукта этих проектов, обеспечит повышение качества жизни населения. Это главный объект, от которого во многом зависит будущее не только республики, но и всего Дальнего Востока, страны.
Михаил Сергеев, пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС (Я).
http://sakha.gov.ru/node/41037 (по ссылке фоторепортаж)