Выпрямление ярославского отрезка
Сообщение по начальному участку Транссиба:
На железнодорожном участке Ярославль-Александров выпрямят пути
Сегодня некоторые отрезки пути, как например, в районе станции Сильницы представляют собой целую цепь достаточно крутых поворотов, что не позволяет поездам набирать большую скорость. В рамках проекта модернизации путевого хозяйства все повороты по возможности будут выпрямлены. Кроме того, будут сооружены новые и отремонтированы старые водоотводы, чтобы отвести воду от насыпи и избежать подтопления путей. В некоторых местах часть рельс снимут и вместо них положат новые. Оборудуют пешеходные и автомобильные переходы сигнализацией и автоматическими шлагбаумами.
Комплекс мер позволит увеличить скорость поездов до 140 километров в час, и путь из Ярославля до Москвы пройдет за 2 часа 55 минут вместо привычных четырех часов. Кстати, на модернизацию железной дороги в 2011 году потратят почти 1, 9 миллиарда рублей.
[отсюда]
Кстати, выпрямление изменит километраж - железнодорожникам придётся убирать много пикетов и делать расстояния между километровыми столбами меньше. Скорей всего, появится много "сокращенных" километров (по 700-900 м), т.к. никто не будет переделывать километровые столбы на всём Транссибе.
На железнодорожном участке Ярославль-Александров выпрямят пути
Сегодня некоторые отрезки пути, как например, в районе станции Сильницы представляют собой целую цепь достаточно крутых поворотов, что не позволяет поездам набирать большую скорость. В рамках проекта модернизации путевого хозяйства все повороты по возможности будут выпрямлены. Кроме того, будут сооружены новые и отремонтированы старые водоотводы, чтобы отвести воду от насыпи и избежать подтопления путей. В некоторых местах часть рельс снимут и вместо них положат новые. Оборудуют пешеходные и автомобильные переходы сигнализацией и автоматическими шлагбаумами.
Комплекс мер позволит увеличить скорость поездов до 140 километров в час, и путь из Ярославля до Москвы пройдет за 2 часа 55 минут вместо привычных четырех часов. Кстати, на модернизацию железной дороги в 2011 году потратят почти 1, 9 миллиарда рублей.
[отсюда]
Кстати, выпрямление изменит километраж - железнодорожникам придётся убирать много пикетов и делать расстояния между километровыми столбами меньше. Скорей всего, появится много "сокращенных" километров (по 700-900 м), т.к. никто не будет переделывать километровые столбы на всём Транссибе.