Транспорт в "городах с амбициями": Екатеринбург

[transport_43]

Между постами про Вятку и Пермь скажу несколько слов и о других городах, в которых приходилось бывать. Размышления эти будут чрезвычайно субъективны и во многом поверностны и умозрительны, но, как говорится, "что вижу, то и пою" и "второго шанса произвести первое впечатление" у этих городов уже не будет. Сегодня о ближайшем соседе Перми -

Comments

[monteklever]

Что касается автобусного сообщения, то для меня опыт Перми наглядно показывает, что автобусы лучше отдать частникам. Качество обслуживания повышается в разы.

[transport_43]

Один из немногих удачных опытов, и немалая "заслуга" принадлежит все-таки схемам, по которым завозятся автобусы в страну. Не растиражируешь на всю страну

[monteklever]

Речь про покупку старых комфортных немцев как запчасти? Почему не получится растиражировать? )

[transport_43]

Сомнительна законность сих манипуляций

[glukhov159]

Пермскому опыту пришел конец. В этом году перевозчики смогли под видом запчастей пригнать всего пару тройку новых б/у немецких машин. А раньше завозили каждый год десятками,а в 2011 и 12 годах целыми сотнями. Походу лавочку окончательно прикрыли. Вовсю везут новые Нефы и б/у Скании и даже б/у Лиазы из Маськвы! позорище несусветное. Дожили;(

[transport_43]

Как говорится, "ничто очень хорошее и очень плохое не длится очень долго"
На самом деле, жаль, последние поставки были действительно почти неотличимы от автобусов с заводского конвейера

[monteklever]

Жаль. Надежда лишь на то, что наши рано или поздно сами научатся такое собирать.