Ми-28 в Сирии.
Ми-28 не смог добиться ни одного прямого попадания по гражданской технике в практически полигонных условиях.
Со второй машиной в принципе понятно. После многочисленных срывов АСЦ и из-за плохой стабилизации прицельной станции, оператору ничего не осталось как со злости вогнать ракету в землю.
А вот первая машина требует детального покадрового рассмотрения.
Последний раз трассер мигнул здесь
(почему то все ракеты у ми-28 летят не в центр прицельной марки, а в левый нижний угол)
Ракета успешно миновала дорожное полотно и разорвалась в кювете. Хотя видимо машина и получила какие-то осколочные повреждения, но водитель благополучно вышел из кабины и убежал.
Click to viewСо второй машиной в принципе понятно. После многочисленных срывов АСЦ и из-за плохой стабилизации прицельной станции, оператору ничего не осталось как со злости вогнать ракету в землю.
А вот первая машина требует детального покадрового рассмотрения.
Последний раз трассер мигнул здесь
(почему то все ракеты у ми-28 летят не в центр прицельной марки, а в левый нижний угол)
Ракета успешно миновала дорожное полотно и разорвалась в кювете. Хотя видимо машина и получила какие-то осколочные повреждения, но водитель благополучно вышел из кабины и убежал.
