Мамонты пятилеток.

[tornado_84]

Еще недавно в городе Кирове по железным дорогам бегали два паровоза - Л-1698 и Л-3376.
Ниже - все фотографии этих паровозов, какие я смог найти. О нынешнем состоянии кировских паровозов ничего сказать не могу, скорее всего оба списаны.

Паровоз серии Л - советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработаннй в конце Великой Отечественной войны Коломенским заводом и ВНИИ железнодорожного транспорта под руководством конструктора Л.С. Лебедянского, выпускался с 1945 по 1955 год. Был одним из лучших и массовых советских паровозов (всего выпущено 4200 машин), конструкторы-разработчики были награждены в 1947 году Сталинской премией. Большое количество выпущенных машин и поздний срок выпуска стали причиной того, что на железных дорогах до наших дней сохранилось достаточно много паровозов этой серии.



Город Киров. Паровоз Л-1698. 2005 год.
Фото отсюда - Киров 2005 февраль Лебедянка. ScaleTrainsClub



Город Киров. Паровоз Л-1698.
Фото отсюда - Киров 2005 февраль Лебедянка. - ScaleTrainsClub



Город Киров. Паровоз Л-1698. 2005 год.
Фото отсюда - Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии.



Город Киров. Паровоз Л-1698. 2003 год.
Фото отсюда - Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии.



Город Киров. Паровоз Л-1698. 2007 год.
Фото отсюда - ФОТОГРАФИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА



Город Киров. Паровоз Л-3376. 2009 год.
Фото отсюда - ФОТОГРАФИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА



Город Киров. Паровоз Л-3376 на мосту через р.Хлыновку (ж/д ветка в пос.Вересники). 2000-е гг.
Точно год съемки не помню.



Город Киров. Паровоз Л-3376. 2009 год.
Фото отсюда - Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта.  /  Паровоз Л-3376



Город Киров. Паровоз Л-3376. 2009 год.
Фото отсюда - Фотоэнциклопедия железнодорожного транспорта. /  Паровоз Л-3376.