Мысли в дороге
Когда едешь на север, тяжело думать о море. Тем более что в моих ближайших планах пока никак не удается найти для него место. Увы.
Хотя есть желание попасть летом в Испанию и еще попробовать повторить мастер-класс в Дахабе. Но ка это вписать в убогие несколько недель отпуска?
Тем более что львиная его доля отдана на откуп одному проекту. На столько же сумасшедшему, на сколько и удивительному. Командорские острова. И если вы думаете что Камчатка это далеко... то поверьте попробовав организовать серьезную поездку на Командоры вы поймете что это даже не половина пути.
Хотя расстояние от полуострова до туда каких-то 500-600 километров. И это всего 2 с небольшим часа на небольшом самолетике, который правда может и прилететь, или не вылететь.
А по цене билета на него можно попасть в южную Америку...
Кроме всего прочего Командорские острова относятся к группе Алеутских островов, отделены от материка глубочайшим проливом.
Карта глубин, показанная на презентации заповедника, говорит о том что небольшая прибрежная зона с глубинами в 30-50м резко переходит в глубоководную впадину почти в 7 километров!!
Уникальный климат островов по мимо всего прочего обеспечивается смешением нескольких течений. В результате богатая на питательные вещества вода является домом для огромного количества морских обитателей, чувствуют их себя в безопасности в 30ти километровой охранной зоне.
Подумайте: 20 видов китовых и более десятка видов ластоногих!
И еще такой момент-там почти никто раньше не нырял. Вы не найдете подводных фотографий с Командоров. Их нет. Согласитесь это повод? В нашем пере заселенном мире, опутанном сетью дорог и маршрутов. Да есть шанс нарваться на плохую погоду, на отсутствие видимости в воде и много чего еще... Но!) в любом случае оно того стоит. И когда думаешь об этом, внутри что-то оживает. Надеется и ждет.
Тем более кто если не мы?! К черту скромность)
И если не получится с первого раза, то повторим попытку в следующем году. Упрямство. Должна же и от него быть польза?
Всегда ваши:
Андрей Нарук
Андрей Сидоров
Сергей Шанин
Дикий Журнал
И заодно будем считать считать что это первая экспедиция нашего Журнала)
Хотя есть желание попасть летом в Испанию и еще попробовать повторить мастер-класс в Дахабе. Но ка это вписать в убогие несколько недель отпуска?
Тем более что львиная его доля отдана на откуп одному проекту. На столько же сумасшедшему, на сколько и удивительному. Командорские острова. И если вы думаете что Камчатка это далеко... то поверьте попробовав организовать серьезную поездку на Командоры вы поймете что это даже не половина пути.
Хотя расстояние от полуострова до туда каких-то 500-600 километров. И это всего 2 с небольшим часа на небольшом самолетике, который правда может и прилететь, или не вылететь.
А по цене билета на него можно попасть в южную Америку...
Кроме всего прочего Командорские острова относятся к группе Алеутских островов, отделены от материка глубочайшим проливом.
Карта глубин, показанная на презентации заповедника, говорит о том что небольшая прибрежная зона с глубинами в 30-50м резко переходит в глубоководную впадину почти в 7 километров!!
Уникальный климат островов по мимо всего прочего обеспечивается смешением нескольких течений. В результате богатая на питательные вещества вода является домом для огромного количества морских обитателей, чувствуют их себя в безопасности в 30ти километровой охранной зоне.
Подумайте: 20 видов китовых и более десятка видов ластоногих!
И еще такой момент-там почти никто раньше не нырял. Вы не найдете подводных фотографий с Командоров. Их нет. Согласитесь это повод? В нашем пере заселенном мире, опутанном сетью дорог и маршрутов. Да есть шанс нарваться на плохую погоду, на отсутствие видимости в воде и много чего еще... Но!) в любом случае оно того стоит. И когда думаешь об этом, внутри что-то оживает. Надеется и ждет.
Тем более кто если не мы?! К черту скромность)
И если не получится с первого раза, то повторим попытку в следующем году. Упрямство. Должна же и от него быть польза?
Всегда ваши:
Андрей Нарук
Андрей Сидоров
Сергей Шанин
Дикий Журнал
И заодно будем считать считать что это первая экспедиция нашего Журнала)