Байкал-туда, обратно и снова туда.
Продолжу публикацию небольших заметок про нашу поездку "Байкал 12+1"...
----------
Решение, еще раз посетить Байкал в марте, родилась практически сразу после предыдущего возвращения- двух незабываемых дней ледовой феерии. Потихоньку формировался состав и обговаривались сроки поездки. Так что уже в начале осени было понятно, что второе ледовое джип сафари с нашим участием состоится. Время и место те же - середина марта, Ольхон.
Сезон, когда это возможно, очень короткий - всего месяц. В феврале еще очень холодно и мало трещин а в апреле сложная ледовая обстановка. При этом вариантов организации еще меньше - только Байкал-Тек дает людям возможность увидеть обе стороны волшебного Байкальского льда. Дайвинг в таких условиях штука не простая, и требует хорошей организации. Условия арктические - температура воздуха даже в марте доходит до -30 вода от 0 до 2х градусов и возможен очень сильный ветер, причем все может кардинально поменяться за пару часов.
Canon 5D mk3 Canon 16-35mm
more photo on www.narchuk.com/ (с) Андрей Нарчук (torchuck)
И именно на надежность оборудование мы делали особый аспект при сборах - специальные адаптированные для ледяной воды регуляторы, по два на каждого дайвера. Сухие костюмы, максимально теплая поддева. То же касается и одежды - ведь каждый день проводишь на льду, на открытом месте. Плюс еще вечерние и ночные съемки.
Но не смотря на то что у меня был прошлогодний подобный опыт и достаточно времени- сборы прошло довольно сумбурно. Часть вещей докупалась в последние несколько дней до поездки. И с билетами пришлось тянуть аж до февраля, хотя все советовали брать раньше. Но авиакомпании практически вдвое задрав тариф до Иркутска относительно прошлого года, держали цены с минимальной разницей. И куда смотрит антимонопольной ведомство??
Однако мне казалось что нам должно повезти- и нам повезло!)
В этом году и именно на эти даты приходиться 90-летие Аэрофлота! И вот в начале февраля они объявляют акцию- цена вдвое ниже. Причем крайний день вылета по акции как раз тот что нам нужно) ждать было нельзя- в течении суток взяли наши 5 билетов и стало немножечко спокойнее. к слову сказать все остальные компании как по команде так же снизили цену на этот период!
Ну а своего рода помощником в подборке одежды стал Спортмастер - объявивший распродаже зимней экипировки. Все таки очень удобно летать в противно фазе к сезонам - весной в холод, а зимой и осенью в тепло. Экономия 50% и больше.
Когда до вылета оставалось совсем мало времени в Москву пришли холода, и я смог хоть немного протестировали и оценить обновки в плане их устойчивости к морозам.
Еще одним удивительных для меня событий предшествовавших поездке стало расширении ее состава! За какую-то неделю-другую до вылета к нам присоединилась девушка. Мы довольно давно еще в 2009 вместе ездили на Сулавеси и в Дахаб.
Причем решение было принято практически мгновенно, не смотря на то, что ей предстояло в один день вернуться в Москву из Мурманска, и потом почти сразу вылететь в Иркутск. Но все получилось как по волшебству - и билет на наш рейс, и место на Ольхоне и все вылеты и трансферы прошли без задержки! Когда такое встретишь?) А как потом оказалось на этом ее путешествие только начиналось... Но это уже совсем другая история…)
Сейчас же просто посмотрим что в сухом остатке:
6 подводных фотографов, с более чем 50кг оборудования и снаряжения на каждого,
6 часов перелета, и 6 часов трансфер из Иркутска в Хужир, на Ольхон. Всего 6 дней за которые нам предстояло увидеть, и почувствовать Байкал, попытаться понять что же такого удивительного в Байкальском льде ?
Гонконг- новосибирск- ирктск- хужир или как все начиналось
По приезду нас ждал еще один сюрприз. Вместе с нами приехали нырять двое ребят из Гонконга
Причем с одним из них - Романом мы познакомились здесь же на Ольхоне годом раньше! А в этом году, он с другом решил устроить себе дополнительное приключение - проехать на машине из Нрвосибирска, где жил раньше, до Байкала!
Более того он тоже подводный фотограф, и знаком с другим участником нашей группы, Сергеем Шаниным. За поездку мы окончательно перезнакомились) все таки дайвинг очень сближает людей- а такой технически сложный тем более. И без взаимно помощи тут никак.
Так что если хотите встретить много знакомых людей и найти новых - езжайте подальше от дома!)
----------
Решение, еще раз посетить Байкал в марте, родилась практически сразу после предыдущего возвращения- двух незабываемых дней ледовой феерии. Потихоньку формировался состав и обговаривались сроки поездки. Так что уже в начале осени было понятно, что второе ледовое джип сафари с нашим участием состоится. Время и место те же - середина марта, Ольхон.
Сезон, когда это возможно, очень короткий - всего месяц. В феврале еще очень холодно и мало трещин а в апреле сложная ледовая обстановка. При этом вариантов организации еще меньше - только Байкал-Тек дает людям возможность увидеть обе стороны волшебного Байкальского льда. Дайвинг в таких условиях штука не простая, и требует хорошей организации. Условия арктические - температура воздуха даже в марте доходит до -30 вода от 0 до 2х градусов и возможен очень сильный ветер, причем все может кардинально поменяться за пару часов.
Canon 5D mk3 Canon 16-35mm
more photo on www.narchuk.com/ (с) Андрей Нарчук (torchuck)
И именно на надежность оборудование мы делали особый аспект при сборах - специальные адаптированные для ледяной воды регуляторы, по два на каждого дайвера. Сухие костюмы, максимально теплая поддева. То же касается и одежды - ведь каждый день проводишь на льду, на открытом месте. Плюс еще вечерние и ночные съемки.
Но не смотря на то что у меня был прошлогодний подобный опыт и достаточно времени- сборы прошло довольно сумбурно. Часть вещей докупалась в последние несколько дней до поездки. И с билетами пришлось тянуть аж до февраля, хотя все советовали брать раньше. Но авиакомпании практически вдвое задрав тариф до Иркутска относительно прошлого года, держали цены с минимальной разницей. И куда смотрит антимонопольной ведомство??
Однако мне казалось что нам должно повезти- и нам повезло!)
В этом году и именно на эти даты приходиться 90-летие Аэрофлота! И вот в начале февраля они объявляют акцию- цена вдвое ниже. Причем крайний день вылета по акции как раз тот что нам нужно) ждать было нельзя- в течении суток взяли наши 5 билетов и стало немножечко спокойнее. к слову сказать все остальные компании как по команде так же снизили цену на этот период!
Ну а своего рода помощником в подборке одежды стал Спортмастер - объявивший распродаже зимней экипировки. Все таки очень удобно летать в противно фазе к сезонам - весной в холод, а зимой и осенью в тепло. Экономия 50% и больше.
Когда до вылета оставалось совсем мало времени в Москву пришли холода, и я смог хоть немного протестировали и оценить обновки в плане их устойчивости к морозам.
Еще одним удивительных для меня событий предшествовавших поездке стало расширении ее состава! За какую-то неделю-другую до вылета к нам присоединилась девушка. Мы довольно давно еще в 2009 вместе ездили на Сулавеси и в Дахаб.
Причем решение было принято практически мгновенно, не смотря на то, что ей предстояло в один день вернуться в Москву из Мурманска, и потом почти сразу вылететь в Иркутск. Но все получилось как по волшебству - и билет на наш рейс, и место на Ольхоне и все вылеты и трансферы прошли без задержки! Когда такое встретишь?) А как потом оказалось на этом ее путешествие только начиналось... Но это уже совсем другая история…)
Сейчас же просто посмотрим что в сухом остатке:
6 подводных фотографов, с более чем 50кг оборудования и снаряжения на каждого,
6 часов перелета, и 6 часов трансфер из Иркутска в Хужир, на Ольхон. Всего 6 дней за которые нам предстояло увидеть, и почувствовать Байкал, попытаться понять что же такого удивительного в Байкальском льде ?
Гонконг- новосибирск- ирктск- хужир или как все начиналось
По приезду нас ждал еще один сюрприз. Вместе с нами приехали нырять двое ребят из Гонконга
Причем с одним из них - Романом мы познакомились здесь же на Ольхоне годом раньше! А в этом году, он с другом решил устроить себе дополнительное приключение - проехать на машине из Нрвосибирска, где жил раньше, до Байкала!
Более того он тоже подводный фотограф, и знаком с другим участником нашей группы, Сергеем Шаниным. За поездку мы окончательно перезнакомились) все таки дайвинг очень сближает людей- а такой технически сложный тем более. И без взаимно помощи тут никак.
Так что если хотите встретить много знакомых людей и найти новых - езжайте подальше от дома!)