Не пытайтесь повторить это дома, безумная идея на рекорд Гиннеса.
Осторожно, дальше будет плод большого воображения.
Три дня экскурсий про дальнюю авиацию с утра до ночи рождают чудовищ.
1. Самый громкий в мире музыкальный инструмент: орган Boardwalk Hall Auditorium Organ.
На расстоянии в 1 метр он издает громкость в 130 децибел, что сравнимо со звуком взлетающего реактивного самолета.
2. "Была у нас в запасе "хохма", и она иногда срабатывала. При подходе к аэродрому винт одного мотора становился на малый шаг, а винт второго - на большой. Первый, почти на максимальных оборотах, тянул высокие ноты, другой же, загребая воздух широкими лопастями под крутым углом, обороты сбавлял и начинал гудеть басом. Дуэт звучал гармонично - самолет издавал завывающий звук, точь-в-точь как летящий "Юнкерс".
"Надо мной небосвод черно-синий,
А земля где-то в пропасти черной,
Да звучит бесконечный и чинный
Разговор двух моторов мажорный.
Щурю глаз утомленные щели
На парад голубых циферблатов.
Снова ждут меня в небе дуэли,
Снова спорить мне с ветром кудлатым.
За бортами толпой оживленной
Звезды вальсы в созвездиях кружат,
Лишь одна, как хрусталик зеленый,
Сторонилась веселых подружек.
Прислонилась она неподвижной
К небосклона неясным обводам
И казала мне путь самый ближний
К дальним землям, к неведомым водам. [252]
Я до полночи точно и строго
Шел на тот одинокий хрусталик.
Вот он - город в скрещенных дорогах,
Контур цели в приморском квартале!
И когда сквозь зенитные брызги
Шел в атаку я курсом смертельным,
Скрылась звездочка в волнах балтийских,
В черной дымке, в ночи беспредельной.
Я не ведаю, как астрономы
Это чудо зеленое кличут.
Может, резким, чужим, незнакомым,
Может, именем хрупким, девичьим.
Но всегда, когда воздух упругий
Звездной ночи над линией фронта,
Добрый свет одинокой подруги
Я встречал на черте горизонта."
Василий Васильевич Решетников,
командующий Дальней Авиацией
3. Одним из недостатков самолета Ту-114 считался высокий уровень шума.
108-112 дБ в салоне от работы винтов мощных ТВД НК-12
4. Самолет Ту-95МС оснащен четырьмя двигателями НК-12МП, мощностью 4 × 11 185 кВт, размах крыла - 50 м, масса путого - до 98 500 кг.
Соосные винты с переменным шагом (АВ-60К), установленные на Ту-95, имеют диаметр 5,6 метров, т.е. каждый двигатель может издавать звук отдельной ноты.
5. Бас-гитара имеет четыре струны, «эталонным» строем является ми-строй E A D G (ми-ля-ре-соль).
Есть мнение, что самолет Ту-95 можно будет считать самым большим, громким и мощным в мире музыкальным инструментом.
Шаг винта подобрать для частот 41,20 Гц, 55,00 Гц, 73,41 Гц, 98,00 Гц и других нужных.
Ручкой управления двигателем поставить на каждом винте разный шаг и сыграть басовую партию из "Увертюры 1812 года", "Полета валькирий" или "Гимна СССР".
Да и вообще процесс наверное можно автоматизировать, устройством ввода сделать басуху и дать концерт для четырех самолетов и танка на авиашоу.
Теперь нужно познакомить Рогозина и Пушного, и попробовать на практике, для начала на чем нибудь поменьше, например на Ил-14.
Рогозина найти и убедить пожалуй можно, кто знает Пушного?
Три дня экскурсий про дальнюю авиацию с утра до ночи рождают чудовищ.
1. Самый громкий в мире музыкальный инструмент: орган Boardwalk Hall Auditorium Organ.
На расстоянии в 1 метр он издает громкость в 130 децибел, что сравнимо со звуком взлетающего реактивного самолета.
2. "Была у нас в запасе "хохма", и она иногда срабатывала. При подходе к аэродрому винт одного мотора становился на малый шаг, а винт второго - на большой. Первый, почти на максимальных оборотах, тянул высокие ноты, другой же, загребая воздух широкими лопастями под крутым углом, обороты сбавлял и начинал гудеть басом. Дуэт звучал гармонично - самолет издавал завывающий звук, точь-в-точь как летящий "Юнкерс".
"Надо мной небосвод черно-синий,
А земля где-то в пропасти черной,
Да звучит бесконечный и чинный
Разговор двух моторов мажорный.
Щурю глаз утомленные щели
На парад голубых циферблатов.
Снова ждут меня в небе дуэли,
Снова спорить мне с ветром кудлатым.
За бортами толпой оживленной
Звезды вальсы в созвездиях кружат,
Лишь одна, как хрусталик зеленый,
Сторонилась веселых подружек.
Прислонилась она неподвижной
К небосклона неясным обводам
И казала мне путь самый ближний
К дальним землям, к неведомым водам. [252]
Я до полночи точно и строго
Шел на тот одинокий хрусталик.
Вот он - город в скрещенных дорогах,
Контур цели в приморском квартале!
И когда сквозь зенитные брызги
Шел в атаку я курсом смертельным,
Скрылась звездочка в волнах балтийских,
В черной дымке, в ночи беспредельной.
Я не ведаю, как астрономы
Это чудо зеленое кличут.
Может, резким, чужим, незнакомым,
Может, именем хрупким, девичьим.
Но всегда, когда воздух упругий
Звездной ночи над линией фронта,
Добрый свет одинокой подруги
Я встречал на черте горизонта."
Василий Васильевич Решетников,
командующий Дальней Авиацией
3. Одним из недостатков самолета Ту-114 считался высокий уровень шума.
108-112 дБ в салоне от работы винтов мощных ТВД НК-12
4. Самолет Ту-95МС оснащен четырьмя двигателями НК-12МП, мощностью 4 × 11 185 кВт, размах крыла - 50 м, масса путого - до 98 500 кг.
Соосные винты с переменным шагом (АВ-60К), установленные на Ту-95, имеют диаметр 5,6 метров, т.е. каждый двигатель может издавать звук отдельной ноты.
5. Бас-гитара имеет четыре струны, «эталонным» строем является ми-строй E A D G (ми-ля-ре-соль).
Есть мнение, что самолет Ту-95 можно будет считать самым большим, громким и мощным в мире музыкальным инструментом.
Шаг винта подобрать для частот 41,20 Гц, 55,00 Гц, 73,41 Гц, 98,00 Гц и других нужных.
Ручкой управления двигателем поставить на каждом винте разный шаг и сыграть басовую партию из "Увертюры 1812 года", "Полета валькирий" или "Гимна СССР".
Да и вообще процесс наверное можно автоматизировать, устройством ввода сделать басуху и дать концерт для четырех самолетов и танка на авиашоу.
Теперь нужно познакомить Рогозина и Пушного, и попробовать на практике, для начала на чем нибудь поменьше, например на Ил-14.
Рогозина найти и убедить пожалуй можно, кто знает Пушного?