Зима
В Онтарио наступила зима.
Порывы ветра валят деревья, водители на автострадах вынуждены крепко держать баранку, чтобы не быть сдутыми.
В первый день зимы прогноз погоды обещал температуру в -2 по Цельсию с припиской "feel like: -10". Сегодня к этой отметке приблизилась истинная температура.
Использование велосипеда в описанных погодных условиях требует либо наличия сильного духа, либо отсутствия мозгов. Великие Озера странным образом влияют на розу ветров: куда бы вы не направлялись, ветер всегда будет дуть вам в лицо. Изредка вбок - в такие моменты успеваешь оценить, что обычный велосипед по подъемной силе не уступает трех-метровому кайту. В остальные моменты кажется, что гребешь против течения в вязкой жидкости. "Но супер самурая без бомбы хуй возьмешь!" (с), только вот крутить педали надоедает реально. Первое время я несколько раз по привычке отпускал руки с руля, когда ветер утихал. В общем я убедился, что тренировки баланса в спортзале прошли не даром.
Изредка можно встретить коллегу, скрипящего навстречу. Этот человек обязательно поздоровается, если его голова будет поднята. Логично полагая, что ветер будет дуть ему в спину, ищешь подтверждение данному факту. Но если удается разглядеть его лицо, становится очевидно, что ветер каким-то немыслимым образом одновременно дует в лицо и ему.
В принципе ехать по морозу не холодно. Одна беда - это не всегда получается. Сегодня я заодно познакомился с особенностями работы здешних ночных железнодорожных стрелочников. Около десяти минут я ждал, пока неимоверно длинный товарный состав переезжал дорогу, два раза при этом остановившись. И говорят, я должен быть благодарен, что состав еще не поехал в обратную сторону - по рассказам здесь это случается нередко. Хоть прием таких поездов и стараются переносить не ненасыщенные вечерне-ночные часы, меня это не спасло от остывания.
Находка недели: шарф оказался необычайно подходящим инструментом, чтобы приматывать капюшон к голове. При этом остается еще достаточно длины, чтобы эффектные ленточки развевались по ветру следом.