Организованной толпой.
Лучше всего подходит такое определение для мира чиновников. По своей сути - мира мелких в своих желаниях, но жадных до своего кармана, людей. Толпой, чтобы ничего не делать, но организованной для отчетов.
Туристы двинулись домой. Очередной сезон завершается. Что позволит властям края провести ямочный ремонт и шапочный разбор. Подсчитать денежки и опять сложить ручки.
Туристы массой двинулись на север. Значит, можно отключать электричество, сославшись на дождь. Заложить свежим асфальтом ямы на дороге, которую генерально "отремонтировали" к июню. И где уже образовались выдавлены от постоянного перегруза мусоровозов и тяжелых фур. Где эти мусоровозы регулярно (позавчера, к примеру) ложатся на бок от смещения груза, резких поворотов и китайского шаманного качества.
Побережье не расчитано на такую массу туристов. Отсюда и пострянные жалобы на грязную воду, болезни и скученность. Руины старых цивилизаций. Отвратительная организация дорожного движения и засуха этого года сделали отпуск для многих незабываемым. Подходы к морю забиты мусором на развалинах дорог. Пешеходные проходы теснятся между машин. Ходанет. Просто нет. Ни машинам, ни пешеходам. При огромном количестве заброшек и недостроев.
Но, все всех устраивает. Поскольку диаспоры и кланы в этом хаосе очень хорошо зарабатывают.
Не знаю как по стране, но по побережью дорожные службы (и власти) имеют крайне ограниченное понимание в организации дорожного движения.
В Бельгии был удивлен деревенскими властями, которые постоянно сооружали круговые движения и пешеходные дорожки. Там, где было мало людей.
Побережье встречает обратным: полным дорожным хаосом. Где то сооружают развязки. А на побережье тупо оставляют заасфальтированные площади, где каждый едет, как кому удасться. Поскольку сплошь и рядом перекрестки с острыми углами поворотов без обзора. На удачу. Как то обьединить левые повороты на дороге республиканского значения в голову не приходит никому. Водилы вынуждены продираться между левым хаосом второстепенных выездов. Результат - многочасовые пробки. В силу чего даже врачи отказываются работать в пунктах в поселках. Не говоря уж об обшественном транспорте. Все отдано на откуп бомбилам. Организовать трансферы от жд вокзалов по направлениям власти отказываются. Они бессильны перед лицом опг бомбил. Или возглавляют их.
Как, впрочем, перед дождями, жарой, толпами туристов и прочими излишками нехорошими.
Организованными толпами на юг, потом на север. Лишь бы ничего не менять в своих карманах.
Туристы двинулись домой. Очередной сезон завершается. Что позволит властям края провести ямочный ремонт и шапочный разбор. Подсчитать денежки и опять сложить ручки.
Туристы массой двинулись на север. Значит, можно отключать электричество, сославшись на дождь. Заложить свежим асфальтом ямы на дороге, которую генерально "отремонтировали" к июню. И где уже образовались выдавлены от постоянного перегруза мусоровозов и тяжелых фур. Где эти мусоровозы регулярно (позавчера, к примеру) ложатся на бок от смещения груза, резких поворотов и китайского шаманного качества.
Побережье не расчитано на такую массу туристов. Отсюда и пострянные жалобы на грязную воду, болезни и скученность. Руины старых цивилизаций. Отвратительная организация дорожного движения и засуха этого года сделали отпуск для многих незабываемым. Подходы к морю забиты мусором на развалинах дорог. Пешеходные проходы теснятся между машин. Ходанет. Просто нет. Ни машинам, ни пешеходам. При огромном количестве заброшек и недостроев.
Но, все всех устраивает. Поскольку диаспоры и кланы в этом хаосе очень хорошо зарабатывают.
Не знаю как по стране, но по побережью дорожные службы (и власти) имеют крайне ограниченное понимание в организации дорожного движения.
В Бельгии был удивлен деревенскими властями, которые постоянно сооружали круговые движения и пешеходные дорожки. Там, где было мало людей.
Побережье встречает обратным: полным дорожным хаосом. Где то сооружают развязки. А на побережье тупо оставляют заасфальтированные площади, где каждый едет, как кому удасться. Поскольку сплошь и рядом перекрестки с острыми углами поворотов без обзора. На удачу. Как то обьединить левые повороты на дороге республиканского значения в голову не приходит никому. Водилы вынуждены продираться между левым хаосом второстепенных выездов. Результат - многочасовые пробки. В силу чего даже врачи отказываются работать в пунктах в поселках. Не говоря уж об обшественном транспорте. Все отдано на откуп бомбилам. Организовать трансферы от жд вокзалов по направлениям власти отказываются. Они бессильны перед лицом опг бомбил. Или возглавляют их.
Как, впрочем, перед дождями, жарой, толпами туристов и прочими излишками нехорошими.
Организованными толпами на юг, потом на север. Лишь бы ничего не менять в своих карманах.