Ответы ГИБДД на вопросы томичей
Оригинал взят у vladimir_pak в Ответы ГИБДД на вопросы томичей
В рамках движения "Томск - город для жизни" мы проводили линию вопрос-ответ с Томским ГИБДД.
Вопросы, которые вы задавали в течении недели мы сразу же отправили в ГИБДД, но из-за майских праздников ответы задержались и сейчас мы начнем выкладывать уже полученные ответы ГИБДД.
Вопрос: Почему в Томске не указаны (на многих улицах) знаки приоритета дороги? Подъезжаешь к перекрестку и высматриваешь равнозначная она или главная. Например Шевченко-пер. Курский, Шевченко и ул. Смоленская.
Организация дорожного движения на участках улицы Шевченко и Курского переулка, а также улицы Шевченко и Смоленского переулка Госавтоинспекции известна.
В транспортном плане города Томска данный участок улицы Шевченко не имеет сквозного проезда и является равнозначной дорогой при пересечении с Курским и Смоленским переулками.
ГИБДД считает обустройство знаками приоритета данных перекрестков нецелесообразным, так как интенсивность движения на пересекаемых улицах одинакова и не превышает допустимую по пропускной способности.
Водители транспортных средств при движении на перекрестке обязаны руководствоваться пунктом 13.11 Правил дорожного движения Российской Федерации: на перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Прошу повесить доп.секции для поворота на право на пересечении улиц Сибирская/Комсомольский. Ничего не мешает поворачивать водителям на право, когда горят допсекции для водителей, которые поворачивают налево с Комсомольского на Сибирскую. Так же можно поворачивать на право, когда идут пешеходы, предварительно пропустив последних. Пробка уже по сибирской доходит до пересечения сибирской и тверской. Уму не постижимо.
В ходе проведенного обследования установлено, что ул. Сибирская на подходе к пр. Комсомольскому, имеет одну полосу для движения транспорта.
Для осуществления предлагаемой схемы, на подходах к перекрестку необходимо организовать движение по обособленным полосам.
В настоящее время администрацией города Томска разрабатывается проект организации дорожного движения по ул. Сибирской, в котором, предусмотрено расширение проезжей части на подходах к перекрестку до пяти полос. При реализации данного проекта, схема организации движения на перекрестке пр. Комсомольский - ул. Сибирская, будет изменена с учетом введения дополнительных секций светофорного регулирования потоков транспорта направо и возможно налево.
Состояние дороги на пр.Фрунзе!
Государственными инспекторами дорожного надзора отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения ОГИБДД УМВД России по г. Томску проведено обследование данного участка, на наличие нарушений требований ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», по результатам которого, юридическому лицу департаменту городского хозяйства администрации города Томска выдано предписание с требованием, восстановить покрытие проезжей части.
Контрольная проверка выявила, что предписание должностного лица не было исполнено, в связи, с чем на юридическое лицо составлен протокол об административном правонарушении.
Для принятия мер прокурорского реагирования, направлена информация в прокуратуру Советского района г. Томска.
Почему последнее время стало модно при постановке светодиодных светофоров абсолютно забывать делать светящегося пешехода (Пример пр. фрунзе-белинского, пр. фрунзе-гагарина, пр пр. фрунзе-крылова и другие...)
Государственными инспекторами дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г. Томску проведено обследование вышеуказанного перекрестка с учетом требований ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», по результатам которого, юридическому лицу департаменту городского хозяйства администрации города Томска выдано предписание с требованием на установку пешеходных светофоров П1 и П2.
Почему не поставят зеркала на Академическом кольце - зимой было ездить очень опасно
Разъясняю, что в соответствии со статьей 21 Федерального закона №196- ФЗ от 10.12.1995г., мероприятия по организации дорожного движения осуществляются в целях повышения его безопасности и пропускной способности дорог органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, в ведении которых находятся автомобильные дороги.
Таким образом, по вопросам изменения организации дорожного движения необходимо обращаться в департамент городского хозяйства администрации города Томска (г. Томск, ул. Московский тракт, 19/1).
В соответствии с требованиями приказа №410 от 08.06.1999 года МВД Российской Федерации, сотрудниками дорожного надзора ГИБДД, осуществляется постоянный контроль за содержанием улично-дорожной сети города Томска. В случае обнаружения недостатков, создающих помехи для движения транспортных средств и пешеходов в процессе эксплуатации дорог, принимаются меры к их устранению в соответствии с действующим законодательством.
Дополнительно сообщаю, что департаменту городского хозяйства администрации города Томска выдано предписание, с требованием обеспечить треугольник видимости на площади Зуева, путем срезки кустарников.
Непонятно значение зеленой стрелки на перекрестке пр.Мира и Д.Ключевской при движении с Каштака в сторону пр.Ленина.
Поясняю, что въезд транспортных средств на улицу Дальне-Ключевскую при движении с проспекта Мира разрешен, как под зеленый сигнал светофора, так и под дополнительную секцию.
При включенной дополнительной секции движение транспортных средств разрешено с проспекта Мира по двум полосам, но при этом водители должны уступать дорогу автомобилям, двигающимся с других направлений.
Я понимаю что за состояние дорог вы не отвечаете, но Вы же в праве их перекрыть из за плохого состояния, перекрыв такие ужасные улицы как Б.подгорная, ключевская, кольцо Беринга, есть большой шанс отрезвить власть, ну сколько еще можно ездить по таким дорогам, сколько еще можно делать беринга (в районе ул. Черных)?
Мэру г. Томска направлена информация о необходимости проведения ремонтных работ покрытия проезжей части на ул. Б. Подгорной, ул. Дальне- Ключевская находиться в стадии реконструкции.
непонятный светофор на коммунальном мосту около поста. и тем кто едет с новосиба и тем кто с тимирязево горит зеленый. ладно лето - разметку видно: две полосы и между ними линия. зимой же все это не видно, некоторые могут решить ехать и в одну полосу. кто кого пропускать будет? (при работающем светофоре знаки приоритета не действуют)
Государственными инспекторами дорожного надзора отдела ГИБДД УМВД России по г. Томску проведено обследование ул. Московского тракта (в районе Коммунального моста) на предмет соответствия установленных технических средств организации дорожного движения (светофорного объекта) требованием нормативных документов, действующих в области обеспечения безопасности дорожного движения.
По результату обследования, внесено изменение в организацию дорожного движения.
У меня в машине стоит регистратор. Во время движения произошла фиксация нарушения ПДД (видна марка автомобиля и госномер). Могу я передать запись с регистратора в ГАИ и как на неё отреагируют? Какие санкции применят к нарушителю?
Да, можете, но рассмотрение этого нарушения займет длительное время. Инспекторы возбудят административное дело, начнут поиск нарушителя, пригласят его для дачи объяснений и только тогда будет принято решение о наказании.
Несколько вопросов от себя, которые обсудили устно:
Будет ли ограждение между направлениями движения на Путепроводе и на пр.Комсомольском?
На Путепроводе разделителя не будет: ширина проезжей части не предусматривает установку разделителя (необходимо еще 2,5 метра)
На пр. Комсомольском возможна установка разделителя, но с учетом изменения полос движения (3 в сторону ул.Сибирской и 2 в сторону развязки). Проект будет подготовлен и отправлен в администрацию на согласование.
Почему убрали прямой проезд и левый поворот с ул. Б.Подгорная на ул.Д.Ключевская (знак "только направо")
Реконструкция ул.Д.Ключевская предусматривает технологические развороты в обоих направлениях и поэтому был убран прямой проезд, т.к. реконструкция улицы еще не завершена то развороты еще просто не готовы.
Пока это все ответы, но сотрудники ГИБДД пообещали ответить на все поступившие вопросы, что к сожалению это займет время.
В рамках движения "Томск - город для жизни" мы проводили линию вопрос-ответ с Томским ГИБДД.
Вопросы, которые вы задавали в течении недели мы сразу же отправили в ГИБДД, но из-за майских праздников ответы задержались и сейчас мы начнем выкладывать уже полученные ответы ГИБДД.
Вопрос: Почему в Томске не указаны (на многих улицах) знаки приоритета дороги? Подъезжаешь к перекрестку и высматриваешь равнозначная она или главная. Например Шевченко-пер. Курский, Шевченко и ул. Смоленская.
Организация дорожного движения на участках улицы Шевченко и Курского переулка, а также улицы Шевченко и Смоленского переулка Госавтоинспекции известна.
В транспортном плане города Томска данный участок улицы Шевченко не имеет сквозного проезда и является равнозначной дорогой при пересечении с Курским и Смоленским переулками.
ГИБДД считает обустройство знаками приоритета данных перекрестков нецелесообразным, так как интенсивность движения на пересекаемых улицах одинакова и не превышает допустимую по пропускной способности.
Водители транспортных средств при движении на перекрестке обязаны руководствоваться пунктом 13.11 Правил дорожного движения Российской Федерации: на перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.
Прошу повесить доп.секции для поворота на право на пересечении улиц Сибирская/Комсомольский. Ничего не мешает поворачивать водителям на право, когда горят допсекции для водителей, которые поворачивают налево с Комсомольского на Сибирскую. Так же можно поворачивать на право, когда идут пешеходы, предварительно пропустив последних. Пробка уже по сибирской доходит до пересечения сибирской и тверской. Уму не постижимо.
В ходе проведенного обследования установлено, что ул. Сибирская на подходе к пр. Комсомольскому, имеет одну полосу для движения транспорта.
Для осуществления предлагаемой схемы, на подходах к перекрестку необходимо организовать движение по обособленным полосам.
В настоящее время администрацией города Томска разрабатывается проект организации дорожного движения по ул. Сибирской, в котором, предусмотрено расширение проезжей части на подходах к перекрестку до пяти полос. При реализации данного проекта, схема организации движения на перекрестке пр. Комсомольский - ул. Сибирская, будет изменена с учетом введения дополнительных секций светофорного регулирования потоков транспорта направо и возможно налево.
Состояние дороги на пр.Фрунзе!
Государственными инспекторами дорожного надзора отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения ОГИБДД УМВД России по г. Томску проведено обследование данного участка, на наличие нарушений требований ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», по результатам которого, юридическому лицу департаменту городского хозяйства администрации города Томска выдано предписание с требованием, восстановить покрытие проезжей части.
Контрольная проверка выявила, что предписание должностного лица не было исполнено, в связи, с чем на юридическое лицо составлен протокол об административном правонарушении.
Для принятия мер прокурорского реагирования, направлена информация в прокуратуру Советского района г. Томска.
Почему последнее время стало модно при постановке светодиодных светофоров абсолютно забывать делать светящегося пешехода (Пример пр. фрунзе-белинского, пр. фрунзе-гагарина, пр пр. фрунзе-крылова и другие...)
Государственными инспекторами дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г. Томску проведено обследование вышеуказанного перекрестка с учетом требований ГОСТ Р 52289-2004 «Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», по результатам которого, юридическому лицу департаменту городского хозяйства администрации города Томска выдано предписание с требованием на установку пешеходных светофоров П1 и П2.
Почему не поставят зеркала на Академическом кольце - зимой было ездить очень опасно
Разъясняю, что в соответствии со статьей 21 Федерального закона №196- ФЗ от 10.12.1995г., мероприятия по организации дорожного движения осуществляются в целях повышения его безопасности и пропускной способности дорог органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, в ведении которых находятся автомобильные дороги.
Таким образом, по вопросам изменения организации дорожного движения необходимо обращаться в департамент городского хозяйства администрации города Томска (г. Томск, ул. Московский тракт, 19/1).
В соответствии с требованиями приказа №410 от 08.06.1999 года МВД Российской Федерации, сотрудниками дорожного надзора ГИБДД, осуществляется постоянный контроль за содержанием улично-дорожной сети города Томска. В случае обнаружения недостатков, создающих помехи для движения транспортных средств и пешеходов в процессе эксплуатации дорог, принимаются меры к их устранению в соответствии с действующим законодательством.
Дополнительно сообщаю, что департаменту городского хозяйства администрации города Томска выдано предписание, с требованием обеспечить треугольник видимости на площади Зуева, путем срезки кустарников.
Непонятно значение зеленой стрелки на перекрестке пр.Мира и Д.Ключевской при движении с Каштака в сторону пр.Ленина.
Поясняю, что въезд транспортных средств на улицу Дальне-Ключевскую при движении с проспекта Мира разрешен, как под зеленый сигнал светофора, так и под дополнительную секцию.
При включенной дополнительной секции движение транспортных средств разрешено с проспекта Мира по двум полосам, но при этом водители должны уступать дорогу автомобилям, двигающимся с других направлений.
Я понимаю что за состояние дорог вы не отвечаете, но Вы же в праве их перекрыть из за плохого состояния, перекрыв такие ужасные улицы как Б.подгорная, ключевская, кольцо Беринга, есть большой шанс отрезвить власть, ну сколько еще можно ездить по таким дорогам, сколько еще можно делать беринга (в районе ул. Черных)?
Мэру г. Томска направлена информация о необходимости проведения ремонтных работ покрытия проезжей части на ул. Б. Подгорной, ул. Дальне- Ключевская находиться в стадии реконструкции.
непонятный светофор на коммунальном мосту около поста. и тем кто едет с новосиба и тем кто с тимирязево горит зеленый. ладно лето - разметку видно: две полосы и между ними линия. зимой же все это не видно, некоторые могут решить ехать и в одну полосу. кто кого пропускать будет? (при работающем светофоре знаки приоритета не действуют)
Государственными инспекторами дорожного надзора отдела ГИБДД УМВД России по г. Томску проведено обследование ул. Московского тракта (в районе Коммунального моста) на предмет соответствия установленных технических средств организации дорожного движения (светофорного объекта) требованием нормативных документов, действующих в области обеспечения безопасности дорожного движения.
По результату обследования, внесено изменение в организацию дорожного движения.
У меня в машине стоит регистратор. Во время движения произошла фиксация нарушения ПДД (видна марка автомобиля и госномер). Могу я передать запись с регистратора в ГАИ и как на неё отреагируют? Какие санкции применят к нарушителю?
Да, можете, но рассмотрение этого нарушения займет длительное время. Инспекторы возбудят административное дело, начнут поиск нарушителя, пригласят его для дачи объяснений и только тогда будет принято решение о наказании.
Несколько вопросов от себя, которые обсудили устно:
Будет ли ограждение между направлениями движения на Путепроводе и на пр.Комсомольском?
На Путепроводе разделителя не будет: ширина проезжей части не предусматривает установку разделителя (необходимо еще 2,5 метра)
На пр. Комсомольском возможна установка разделителя, но с учетом изменения полос движения (3 в сторону ул.Сибирской и 2 в сторону развязки). Проект будет подготовлен и отправлен в администрацию на согласование.
Почему убрали прямой проезд и левый поворот с ул. Б.Подгорная на ул.Д.Ключевская (знак "только направо")
Реконструкция ул.Д.Ключевская предусматривает технологические развороты в обоих направлениях и поэтому был убран прямой проезд, т.к. реконструкция улицы еще не завершена то развороты еще просто не готовы.
Пока это все ответы, но сотрудники ГИБДД пообещали ответить на все поступившие вопросы, что к сожалению это займет время.