Про машину продолжение
В общем, неделя прошла с момента моего триумфального заезда. Докладываю.
Оценщики оценили машину как total loss, то бишь, восстановлению не подлежит. Мне на время разбирательств дали другую тачку, которую я, правда, без особого удовольствия вожу - не моя совсем машина. Существенный минус в том, что в рентованную машину нельзя сажать собаку, поэтому все наши планы на летние выходные и не только поездки накрылись звездой.
Ну а что касается самой ситуации, то тут все совсем интересно. Учитывая то, что на месте я была совсем невменяема и думать могла очень ограничено, то всю неделю я пребывала в состоянии полнейшего кошмара и ужаса, пытаясь просто понять, в какой момент я стала идиотом. Очень неприятно думать, что помимо машины, ты потерял еще и рассудок, честно. Пыталась вспомнить, как так вышло, что я умудрилась не увидеть летевшую на меня тачку. Вариантов было негусто, и все какие-то сомнительные. Дозвониться до второго водителя страховая не может по каким-то причинам до сих пор, поэтому прояснить картину случившегося мне никто не мог. Но сегодня я доехала до полицейского участка и забрала оттуда копию протокола. И все сразу же встало на свои места. Спасибо огромное за помощь kichiro_sora, объяснившему мне доходчиво, наконец, почему же я, все-таки, не верблюд.
В общем, в Штатах при неработающем светофоре на перекрестке включается правило stop all way, то есть, кто первый встал - того и тапки. Первым подъехал к перекрестку - первым и проезжаешь. Соответственно, я была первая, остановилась, посмотрела по сторонам и со спокойной душой поехала себе дальше, по сторонам уже не глядя. Вопрос - откуда взялся чувак, в которого я приехала?
И только из протокола я узнала, что светофор не работал только в моем направлении! То есть, чувак ехал себе спокойно на свой зеленый, причем, судя по всему, на довольно высокой скорости. И нифига не ожидал, что я тронусь со светофора, так как думал, что я стою на красный. А я, в свою очередь, не ожидала, что он пролетит перекресток, т.к. по правилу stop all way он должен был меня пропустить, а когда я смотрела по сторонам, он был еще довольно далеко. Хуже того, он ехал с горки, то есть, оценка его скорости тоже была искаженная. Поэтому я просто не обратила на него внимание вообще.
То есть, все это нелепое стечение обстоятельств. И то, что по протоколу меня признали виновной в аварии, я теперь буду оспаривать. Потому как я не очень понимаю, при каких обстоятельствах водитель будет проверять чужой светофор, когда свой не работает, и ничего, как говорится, не предвещает.
Ну и офицер, которая составляла протокол, похоже, тоже была в своих мыслях, поскольку владельцем машины в бумаге значится не мой муж, а какой-то левый чувак из Северной Каролины, у которого в фамилии гласные поменяны местами :) Так что, пока я буду разбираться, как исправить эту ошибку в протоколе, некто Семен Курзонов (а муж мой КОрзУнов) может получить странный звонок по поводу машины, разбитой его женой)))))
Расскажу потом, чем все закончилось.
Оценщики оценили машину как total loss, то бишь, восстановлению не подлежит. Мне на время разбирательств дали другую тачку, которую я, правда, без особого удовольствия вожу - не моя совсем машина. Существенный минус в том, что в рентованную машину нельзя сажать собаку, поэтому все наши планы на летние выходные и не только поездки накрылись звездой.
Ну а что касается самой ситуации, то тут все совсем интересно. Учитывая то, что на месте я была совсем невменяема и думать могла очень ограничено, то всю неделю я пребывала в состоянии полнейшего кошмара и ужаса, пытаясь просто понять, в какой момент я стала идиотом. Очень неприятно думать, что помимо машины, ты потерял еще и рассудок, честно. Пыталась вспомнить, как так вышло, что я умудрилась не увидеть летевшую на меня тачку. Вариантов было негусто, и все какие-то сомнительные. Дозвониться до второго водителя страховая не может по каким-то причинам до сих пор, поэтому прояснить картину случившегося мне никто не мог. Но сегодня я доехала до полицейского участка и забрала оттуда копию протокола. И все сразу же встало на свои места. Спасибо огромное за помощь kichiro_sora, объяснившему мне доходчиво, наконец, почему же я, все-таки, не верблюд.
В общем, в Штатах при неработающем светофоре на перекрестке включается правило stop all way, то есть, кто первый встал - того и тапки. Первым подъехал к перекрестку - первым и проезжаешь. Соответственно, я была первая, остановилась, посмотрела по сторонам и со спокойной душой поехала себе дальше, по сторонам уже не глядя. Вопрос - откуда взялся чувак, в которого я приехала?
И только из протокола я узнала, что светофор не работал только в моем направлении! То есть, чувак ехал себе спокойно на свой зеленый, причем, судя по всему, на довольно высокой скорости. И нифига не ожидал, что я тронусь со светофора, так как думал, что я стою на красный. А я, в свою очередь, не ожидала, что он пролетит перекресток, т.к. по правилу stop all way он должен был меня пропустить, а когда я смотрела по сторонам, он был еще довольно далеко. Хуже того, он ехал с горки, то есть, оценка его скорости тоже была искаженная. Поэтому я просто не обратила на него внимание вообще.
То есть, все это нелепое стечение обстоятельств. И то, что по протоколу меня признали виновной в аварии, я теперь буду оспаривать. Потому как я не очень понимаю, при каких обстоятельствах водитель будет проверять чужой светофор, когда свой не работает, и ничего, как говорится, не предвещает.
Ну и офицер, которая составляла протокол, похоже, тоже была в своих мыслях, поскольку владельцем машины в бумаге значится не мой муж, а какой-то левый чувак из Северной Каролины, у которого в фамилии гласные поменяны местами :) Так что, пока я буду разбираться, как исправить эту ошибку в протоколе, некто Семен Курзонов (а муж мой КОрзУнов) может получить странный звонок по поводу машины, разбитой его женой)))))
Расскажу потом, чем все закончилось.