США поторопились с отказом от российских двигателей
Оригинал взят у vlados_sergeev в США поторопились с отказом от российских двигателей
Заместитель главы Пентагона Роберт Уорк заявил, что в связи с 6-летней задержкой введения в эксплуатацию собственных (американского производства), Министерство обороны США будет нуждаться в закупке по крайней мере 18 российский двигателей РД-180.
6 лет - такой срок отводят себе представители Пентагона на создание аналога российским двигателям собственного производства. В связи с тем, что в данной области Российская Федерация фактически является монополистом, а Вашингтону необходимо по меньшей мере "два доступных и надежных способа добраться в космос" (цитириует Reuters слова замруководителя Министерства обороны США), то придется американским специалистам признать свою ошибку поспешного отказа от импорта вышеупомянутых двигателей.
Камень преткновения:
В декабре 2014 года палата представителей Конгресса одобрила поправку, запрещающую США покупать новые российские ракетные двигатели. Сенатор Джон Маккейн, ратовавший за отмену сотрудничества с Россией (в связи с ситуацией в Украине), внес эту дополнительную часть в законопроект об ассигнованиях на национальную оборону США в 2015.
Суррогат или аналог:
Один из военных департаментов США заключили два контракта на общую сумму более 162 млн долларов для создания новых ракетных двигателей. Новые ракетные двигатели разрабатываются консорциумом United Launch Alliance (ULA), созданный компаниями Boeing и Lockheed Martin.
Последствия:
Как заявили специалисты из Пентагона, без использования российских двигателей США к 2019 году не смогут осуществить и 60% запланированных пусков ракет.
Также ранее упомянутая компания United Launch Alliance (ULA) с середины ноября 2015 года вышла из борьбы за поставку спутников GPS (хотя на протяжении 10 лет являлась главной фирмой в этой области для ВВС США). Причина довольна проста: ULA просто не может купить российские двигатели, которые нужны для запуска.
Таким образом, Пентагон оказался на перепутье: возобновление импорта российский двигателей, де-факто, будет означать отказ от санкций и собственно Поправки, но а затягивание с решением может нарушить планы запусков ракет.
Заместитель главы Пентагона Роберт Уорк заявил, что в связи с 6-летней задержкой введения в эксплуатацию собственных (американского производства), Министерство обороны США будет нуждаться в закупке по крайней мере 18 российский двигателей РД-180.
6 лет - такой срок отводят себе представители Пентагона на создание аналога российским двигателям собственного производства. В связи с тем, что в данной области Российская Федерация фактически является монополистом, а Вашингтону необходимо по меньшей мере "два доступных и надежных способа добраться в космос" (цитириует Reuters слова замруководителя Министерства обороны США), то придется американским специалистам признать свою ошибку поспешного отказа от импорта вышеупомянутых двигателей.
Камень преткновения:
В декабре 2014 года палата представителей Конгресса одобрила поправку, запрещающую США покупать новые российские ракетные двигатели. Сенатор Джон Маккейн, ратовавший за отмену сотрудничества с Россией (в связи с ситуацией в Украине), внес эту дополнительную часть в законопроект об ассигнованиях на национальную оборону США в 2015.
Суррогат или аналог:
Один из военных департаментов США заключили два контракта на общую сумму более 162 млн долларов для создания новых ракетных двигателей. Новые ракетные двигатели разрабатываются консорциумом United Launch Alliance (ULA), созданный компаниями Boeing и Lockheed Martin.
Последствия:
Как заявили специалисты из Пентагона, без использования российских двигателей США к 2019 году не смогут осуществить и 60% запланированных пусков ракет.
Также ранее упомянутая компания United Launch Alliance (ULA) с середины ноября 2015 года вышла из борьбы за поставку спутников GPS (хотя на протяжении 10 лет являлась главной фирмой в этой области для ВВС США). Причина довольна проста: ULA просто не может купить российские двигатели, которые нужны для запуска.
Таким образом, Пентагон оказался на перепутье: возобновление импорта российский двигателей, де-факто, будет означать отказ от санкций и собственно Поправки, но а затягивание с решением может нарушить планы запусков ракет.