Ford Escort RS Cosworth Rally 1994 (Bburago "5543")
Когда-то была попытка восстановить свою старую, очень старую модель. Появилась сама модель у меня ещё в далёком 2001 году, когда мне было всего-то 9 лет. Тогда думать не думал о коллекциях и т.д., хотелось просто играть, крушить и вообще!
-А поцчему Ви таки вспомнили?
-Таки вот потомучто.
-Таки да!
Ну да ладно, что же было по факту к тому моменту, как я решил, что с этим надо что-то делать? А было вот что:
-Кузов, убитый чуть менее, чем полностью;
-Салон, правда без 2 сидений;
-До жути царапаные стёкла;
-Один оплавленый задний фонарь;
-Закрашенные смесью звездовского акрила и "супер" колёса (диски и шины);
-Со следами краски фары и передние габариты;
-Замызганное днище;
-Сломаный спойлер;
-Подкапотная мелочёвка;
-Салонная мелочёвка (руль и торпедо, декаль на которой удивительным образом родная).
В таком состоянии я и взялся за подобие переделки. Хотя справедливости ради- это тоже уже результат первой переделки (на фото выше).
Март 2012
Началась работа с воссоздания задних фонарей, процесс которого можно увидеть по первой ссылке. Самой первой. Так что повторятьс не буду, на фото будет основная суть:
Также пошёл процесс символической окраски и сборки родных частей
Салон частично был взят от канувшего в лету Ситроена, и совмещён путём доведения напильником. Арки оттуда же.
Апрель 2012
Была куплена кислотная смывка для краски, и снята вся краска. Не только заводская. Много её там было.
Потом пришёл творческий простой на пару лет вперёд, и ничего с ним вроде бы не происходило.
Вернувшись из армии, очень захотелось приложить к нему руку. Но...но...чего-то не хватило. Получился промежуточный полуготовый этап. Как бы восстановлен, но кагбэ и не торт.
Стоял бы он и дальше так, но зуд в попе руках не утихал, и спустя долгое время я вновь взялся на него.
На этот раз серьёзно! И я уже не шучу!
Январь 2018 (Наше время)
К этому моменту в моей жизни появились:
-Тамиевские краски;
-Тамиевский растворитель;
-Жидкости для декалей;
-Даже аэрограф;
-Другой опыт;
-Возможность создания декалей.
Хотя первые 2 пункта были и после армии, но...но... появился четвёртый.
Итак, была снята старая краска, отмыты родные диски и покрышки, очищена светотехника, сделана стойка на спойлер. Попробовал убрать царапины со стёкол и отполировать. Что-то да вышло.
Какой красивый белый кузов, даже жалко что-то с ним делать. Но надо. Надо решать вопрос о покраске. Нужен был именно тот вид, в котором автомобильчик был у меня в детстве, когда мне его подарили. И таки вопрос решился. Частично.
Я имел возможность печатать декали на прозрачной подложке обычным струйником, откуда возникал вопрос- как же сделать надписи и эмблемки белым цветом. Большую надпись попытался натрафаретить аэрографом, получилось уныло. Совсем-совсем.
Но если даже пытаться накрасить большие надписи через трафарет, то как быть с маленькими эмблемками- не понятно.
А неудачный результат- тоже результат. И как результат этого результата- надо заново красить.
Остановившись на таком результате покрыл всё лаком и решил не трогать до тех пор, пока не придумаю что-нибудь такое эдакое.
А пока думал- рисовал комплект декалей в фш.
Февраль 2018
В это время занялся в этих ваших интернетах поисками людей, которые бы могли напечатать декали на прозрачной подложке и с белым цветом.
Заодно добавил в отрисованную декаль белые элементы. Отправил первый пробный этап декалей.
Июнь 2018
Пробный листочек с белыми декалями пришёл, и мне явно понравилось! Тогда я понял, что лучше заказать весь комплект целиком, и занялся разработкой нового комплекта в большем разрешении на основе уже имеющихся наработок.
Август 2018
Отрисовал макет декалей и отправил на печать.
Сентябрь 2018
Декали были отправлены, а через 2 недели и получены мной.
Пятничный вечер в кругу модели, ножниц, химии и салфеток- и результат именно тот, к которому я стремился всё это время. Он имеет тот же вид, что и в детстве, и уже со спортивным салоном.
