Таиланд. Пробники Севера и Юга.
(за снимок огромное спасибо Тане (tanya_garanina))
Скоро будут фотографии и рассказы про Таиланд
Также у меня есть несколько рецептов, неопубликованные еще снимки из прекрасных мест (Амстерда, Брюгге, Любек, Травемюнде, ню-автопортреты из Вены..). Буду снова всем потихоньку делиться.
Транспортная статистика: около 2000 километров на машине по северу страны и около 80-ти километров на байке по югу.
В плане вождения это было максимальный выход из зоны комфорта:
- левостороннее движение
- правый руль
- автоматическая коробка передач
Да, я пару раз выезжал не на ту полосу после правого поворота, но в целом к левостороннему движению привыкнуть легко.
Правый руль - это тоже ОК.. разве что я габариты слева хуже чувствовал и один раз все же сложил левое зеркало.
С коробкой-автоматом раньше не сталкивался, но оказалось, что это очень удобно.
Про тайский стиль вождения.
В целом тайцы водят очень аккуратно и доброжелательно. В Берлине, Париже и Москве за рулем я постоянно сталкивался с агрессией водителей. В Тае такого вроде не было.
Я сначала не понимал, почему они так часто сигналят и мигают дальним светом ночью. Но блже к концу поездки, я тоже иногда сигналил, обгоняя многочисленные фуры и подсвечивал себе дорогу дальним светом.
Дороги там хорошие. Даже горные "серпантины" в основном ровные и с аккуратной разметкой.
Из забавного:
- навигатор был не в курсе революционной обстановки в Бангкоке, поэтому мы проехали прямо через эпицентр тайской революции.
- в машине нет такой опции как обогрев.. вообще нет)
a. На машине по северу
b. На байке по Краби