"Новый день" с Анпилоговым

[tnenergy]

Еще одно видео со мной и Анпилоговым, на этот раз по тематике ядерной энергетики.

Click to view

Немного о сюжете, что успели разобрать:

• С чего началась «гонка безопасности» в атомной отрасли и чем она была вызвана?


• Как повлияли на общественное мнение катастрофа на Тримайл-Айленде и на Черновыльской АЭС и какую роль в психологии, в технологии и в

Comments

[tnenergy]

>Например: описание РУ "Vor-Konvoi" (Grafenrheinfeld, Philippsburg 2, Grohnde, Angra 2 and 3) состоит из 6 томов. Анализ безопасности этой установки (Основные аварии: реактивностные аварии, аварии с потерей теплоносителя; другие аварии: обесточивание установки, землетрясение, наводнение, падение самолета, пожар и так далее [пишу по памяти] ) примерно...3 тома

Это не мой жанр. Я стараюсь понять причины тех или иных решений и объяснить их читателю, не более того. Техническую документацию можно попросить у меня, или взять на работе (при некоторой упертости).

Более того, без относительно блога, меня удивляет, что эталоном серьезности вы берете Konvoi. Я вот не уверен, что Konvoi с его гиперсерьезной разработкой в итоге окупился - и более того, этот гиперсерьезный подход обрубает практически все развитие атомной отрасли. Когда вам на НИОКР нового типа РУ нужно минимум миллиард долларов, в т.ч. потому что надо написать 9 томов документации - деньги получат скорее всего самые консервативные варианты. Это приводит в т.ч. к застою. Хорошо ли это? Хорошо ли то, что 9 томов проекта Vor Konvoi стали лебединой песней для немецкой атомной индустрии?