Несколько слов про крылатую ракету с ядерным источником энергии

[tnenergy]

Наверное вы уже в курсе, что вчера Путин в публичном выступлении рассказал про всякое новое оружее, которое разрабатывается в РФ и было там много чего более-менее известного ранее, кроме одного изделия: крылатой ракеты с "неограниченной дальностью за счет сверхмощной ядерной энергетической установки"  в габаритах крылатых ракет "Томагавк" (0,53 м

Comments

[tnenergy]

>Что касается КПД и термодинамических выгод больших скоростей, всё с точностью до наоборот. Тут у Вас с физикой (или логикой) беда-беда.

Это не у меня, это в википедии написанно:

"Дозвуковые ПВРД предназначены для полётов на скоростях с числом Маха от 0,5 до 1. Торможение и сжатие воздуха в этих двигателях происходит в расширяющемся канале входного устройства - диффузоре.

Эти двигатели характеризуются крайне низкой эффективностью. При полёте на скорости М = 0,5 степень повышения давления в них (как следует из формулы 2) равна 1,186, вследствие чего их идеальный термический КПД (в соответствии с формулой



составляет всего 4,76 %, а с учётом потерь в реальном двигателе эта величина становится почти равной 0. Это означает, что на скоростях полёта при M < 0,5 ПВРД практически неработоспособен.

[b_my]

Так на дозвуке турбина есть. Конструкторы, всё же, выбирают оптимальные решения, а не "как похуже". Ессно, турбина на выход, компрессор на вход. Но если уж ставить компрессор, то почему бы не дожимать воздух как полагается - по максимуму? КОмпактности и удельной мощности теплообменников это только в плюс.

Если именно ПВРД - то, конечно, сверхзвук, причём, довольно большой. Или - или.

Но вот ядерный ТРД на дозвуке будет термодинамически эффективнее, чем ядерный ПВРД. Уже только за счёт температур.

[phdnk]

+1
Плутон был прямоточным, но у нас нет оснований отвергнуть гипотезу о новом малогабаритном трд с ядерным нагревом.

[tnenergy]

Да может оно вообще веслами гребет. ПВРД хотя бы требует минимум приводов, и его хоть как-то можно вписать в озвученный габарит, а ТРД как вписать, если у него вал посередине реактор идет?

[phdnk]

Двигатель не обязан быть аксиально симметричным.
Реактор может быть расположен вне двигателя и соединяться с ним газоводами.
Высокотемпературный газ из реактора можно подмешивать к потоку там где раньше была камера сгорания.

Речь идет о Nuclear augmented turbjet engine

[tnenergy]

>Двигатель не обязан быть аксиально симметричным.

Ну так оно и выглядело, ага.



И все это вписанное в корпус Х-101? Не иначе, как реактор на калифонии...

[dark_genefal]

Спасибо. Искренне взоржал на моменте про калифорний

[talgaton]

пилять как красиво!!!!

[phdnk]

Вау! Я и представить не мог, что существует такая картинка.

Не понимаю, почему реактор нельзя сделать миниатюрным.
Подозреваю, все дело в свободном пробеге нейтрона. Но все равно нужны подробности.

Ожидаю там высокоплотное топливо. Пускай, сплав U-233. Отражатель можно сделать из бериллия, а не из оксида.
Или задаться тепловым спектром и сделать реактор на гидриде урана.

[tnenergy]

>Не понимаю, почему реактор нельзя
>Подозреваю,
>можно

Я подозреваю, что пора начинать считать или хотя бы прикидывать по подобию. Кажется я довольно подробно в посте объяснил почему нельзя сделать реактор на мегаватты меньше чем D40хL40 см.

[phdnk]

К сожалению, не подробно.

[za_tuzlu]

Круто! Мегаваты - это тепловая мощность?

D40хL40 см - сплошной плутониевый/урановый цилиндр таких габаритов будет весит около тонны. Шутка. Так сказать для оценки…

Камера сгорания двигателя Р95-300 крылатой ракеты X-55 имеет тепловую мощность более 3 МВТ (считая по расходу топлива 240 кг керосина в час) и ПРИМЕРНО ВДВОЕ меньшиЕ габаритЫ.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A095-300

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5-55

http://militaryrussia.ru/i/284/702/V8uQQ.jpg

http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x55/x55.shtml

Из 1200 кг стартового веса (при воздушном запуске) X-55 несет примерно 600 кг топлива в топливном баке около 2,5 метров длины и еще 100 кг и около метра длины приходится на двигатель( компрессор-камера сгорания - турбина)

В итоге на активною зону с системой охлаждения/теплообмена около D40XL240 см и около 600 кг веса.

И требуемая тепловая мощность не менее 3МВТ ( а лучше больше с учетом потерь - все-таки свойства материалов обусловят температуру пониже чем от керосина - внезапно тепловая мощность РУГК -3.8МВТт ).

Ресурс не менее -100 часов. Тогда на 200м/с за 60 часов ракета покроет более 40000 км

Ну или вся двигательная система в сборе D40-L340 см.

Очевидно «за время пути» массо-габаритные ограничения не удержали - и ракета растолстела.

Может быть там два двигателя…

Или используя готовые компоненты наплевав на габариты.
В трубу какого диаметра пролазит РУГК?

Также очевидно что в полете никакой защиты вообще - иначе не взлетит.
Вся защита - только на земле.

П.С.

По системе управления очевидно какое-то хитрое решение военного времени.
Ну как «Швейцарский электрический паровоз»(тм) времен ВМВ.

https://strangernn.livejournal.com/26126.html

[tnenergy]

>Камера сгорания двигателя Р95-300 крылатой ракеты X-55 имеет тепловую мощность более 3 МВТ (считая по расходу топлива 240 кг керосина в час) и ПРИМЕРНО ВДВОЕ меньшиЕ габаритЫ.

Физика теплоотвода разная между реактором и факелом пламени. Материалы тоже разные. Разбавление урана или плутония керамикой определяет масштабы АЗ.

>а лучше больше с учетом потерь - все-таки свойства материалов обусловят температуру пониже чем от керосина - внезапно тепловая мощность РУГК -3.8МВТт

Внезапно РУГК совершенно не годится для этой задачи. Например из-за того, что молибден из которого сделан корпус и внутрикорпусные устройства при его рабочих температурах просто горит на воздухе.

>Также очевидно что в полете никакой защиты вообще - иначе не взлетит.

Никакой защиты вообще крайне сомнительный вариант. Система управления и наведения однако нужна.

>По системе управления очевидно какое-то хитрое решение военного времени.

"Хитрым решением" можно что угодно объяснить, хотелось бы конкретики. Без электроники крылатая ракета - так себе оружие. Но электронику можно защитить, особенно если ужать ее по максимуму, но вот скажем антенны уже сложно. Короче НИРы и НИОКРы очень надолго.

Хм!

[za_tuzlu]

Про молибден не понял - РУГК игрушка только для вакуума?
Опять же 100 часов.- есть пути для поиграться...возможно взяли что-то их отвергнутых для основной задачи вариантов.
Я так и не понял - с АЗ D40XL40 см снять 3-5 МВТ тепла реально?

п.с.
Это оружие специфическое. Следовательно и требования к системе управления специфические.
И решения тоже..На самой грани безумия.... Как по ссылке на паровоз....

Хотя с "мозгами" на механике и (пневматике\гидравлике) в мегаполис (пусть и с пригородами ) попасть не проблема...

Re: Хм!

[tnenergy]

>Про молибден не понял - РУГК игрушка только для вакуума?

Разумеется.

>Опять же 100 часов.- есть пути для поиграться...возможно взяли что-то их отвергнутых для основной задачи вариантов.

Нафига так делать? Разработчиков реакторов в России с избытком - проще всего взять и сделать максимально оптимальный под эту задачу реактор.

>Я так и не понял - с АЗ D40XL40 см снять 3-5 МВТ тепла реально?

Если это размер только АЗ, без отражателя, то реально, даже осторожно скажу, что можно и больше снять, мегаватт 15.

>Хотя с "мозгами" на механике и (пневматике\гидравлике) в мегаполис (пусть и с пригородами ) попасть не проблема...

Ну вам виднее, что проблема, а что нет.

[suvorow_]

На америции 242m. Как "МАРС". Это если делать на тепловых нейтронах.
Калифорний имеет преимущество (правда, не настолько интересное, как получается по одногрупповому методу) по критмассе на спектре нейтронов деления.