Volvo покажет "машину времени" на автосалоне в Лос-Анджелесе
Шведский производитель легковых автомобилей Volvo Car Group приоткрыл "завесу тайны" о премьерном показе концепт-кара на LA autoshow - престижном автомобильном салоне, который пройдёт в американском Лос-Анджелесе.
Конечно, автомобиль никак не связан с перемещениями во времени. Он призван продемонстрировать, что машина может "предоставить" водителям время. Предположительно, представленный автомобиль Volvo будет оснащён функцией автопилота. Концерн Volvo, как и другие автогиганты, давно разрабатывает различные варианты "освобождения водителя" от управления авто, особенно во время длительных переездов.
Технические подробности и детали держатся в секрете до премьеры в Лос-Анджелесе. Известно, что программное обеспечение машины разрабатывалось в техническом центре Volvo в Camarillo (северо-западный пригород Лос-Анджелеса).
В феврале этого года компания рассекретила новую систему автопилота Drive Me и программу её испытаний, которые намечены на 2017 год. Система автономного вождения Drive Me включает в себя: лазерный сканер для распознания объектов перед автомобилем; специальная трёхфокусная камера и радар на лобовом стекле для отслеживания дорожных знаков; несколько камер в бампере и радиаторной решётке для обзора дорожной ситуации (в помощь основной камере на ветровом стекле); 12 ультразвуковых датчиков для парковки; два радара дальнего действия для "прогнозирования дорожной ситуации" спереди и сзади и четыре радара по бокам автомобиля. Также система включает в себя 3D-карту высокого разрешения.
В испытаниях примут участие 100 автомобилей, которые выедут на улицы в шведском Гётеборге. В столь масштабном проекте будут задействованы Volvo Car Group, компания Lindholmen Science Park, а также государственные и правительственные учреждения - министерство транспорта Швеции, шведское транспортное агентство и муниципалитет Гетеборга.
Конечно, автомобиль никак не связан с перемещениями во времени. Он призван продемонстрировать, что машина может "предоставить" водителям время. Предположительно, представленный автомобиль Volvo будет оснащён функцией автопилота. Концерн Volvo, как и другие автогиганты, давно разрабатывает различные варианты "освобождения водителя" от управления авто, особенно во время длительных переездов.
Технические подробности и детали держатся в секрете до премьеры в Лос-Анджелесе. Известно, что программное обеспечение машины разрабатывалось в техническом центре Volvo в Camarillo (северо-западный пригород Лос-Анджелеса).
В феврале этого года компания рассекретила новую систему автопилота Drive Me и программу её испытаний, которые намечены на 2017 год. Система автономного вождения Drive Me включает в себя: лазерный сканер для распознания объектов перед автомобилем; специальная трёхфокусная камера и радар на лобовом стекле для отслеживания дорожных знаков; несколько камер в бампере и радиаторной решётке для обзора дорожной ситуации (в помощь основной камере на ветровом стекле); 12 ультразвуковых датчиков для парковки; два радара дальнего действия для "прогнозирования дорожной ситуации" спереди и сзади и четыре радара по бокам автомобиля. Также система включает в себя 3D-карту высокого разрешения.
В испытаниях примут участие 100 автомобилей, которые выедут на улицы в шведском Гётеборге. В столь масштабном проекте будут задействованы Volvo Car Group, компания Lindholmen Science Park, а также государственные и правительственные учреждения - министерство транспорта Швеции, шведское транспортное агентство и муниципалитет Гетеборга.