Дороги, которые выбираем не мы
Дороги на Фарерах - практически идеальные, хотя ни местный климат этому явно не способствует ни реалии архипелага. Но самое удивительное заключается в том, что они проложены даже к самым крошечным населенным пунктам, которые, в нашем понимании, даже деревеньками не назовешь. Так, стоят себе несколько домиков где-то на отшибе - чего, казалось бы, напрягаться ради их обитателей? Так нет же - ни об укрупнении этих населенных пунктов речи нет, ни о том, что у державы есть временные трудности и более важные задачи. Есть деревня - есть дорога. И точка. Хотя, с точки зрения гольной экономики, такой подход, наверное, рациональным не назовешь...
Платным автострад на архипелаге нет. Зато островитянам приходится платить за проезд по многочисленным тоннелям. Альтернативы нет, но, с другой стороны, и деньги небольшие.
Останавливаться у каждой горы фарерцам не приходится. Автомат фиксирует каждую проезжающую машину, а потом сличает - получены платежи или нет. Никакие стенды с прейскурантами почти девственные пейзажи не портят - местные и так в курсе, а приезжих здесь практически и не бывает.
Разумеется, я не мог не задать типично нашенский вопрос: а что, собственно, будет, если не заплатить? И, знаете, два уроженца Фарерских островов, которым знаком на архипелаге не то что каждый уголок, но и буквально каждый валун, оказались в легком ступоре и ответить на этот вопрос не смогли. Им, сказали, просто в голову такое никогда не приходило.
Может, поэтому там и подведены дороги к каждому дому, как думаете?
... Когда придумывал заголовок к этому тексту, почему-то само собой родилось словосочетание: Архипелаг Бардак. Но это - не про Фареры, сами понимаете. "Архипелаг" - слово вообще емкое...
