БМО 19 февраля 2013
Устав от кучи рутинной и бесполезной работы решил на пару часиков сбежать на БМО, в район 165 км.
На подходе к платформе 165-й км мимо меня пронёсся тройник в корпоративном окрасе, сфотографировать который я не успел.
Ладно, в корпоративе ещё как-нибудь встретится, двигаемся в сторону станции Лукино.
Около мостов встречаем первый электровоз, это тройник во главе с ВЛ11м-445Б:
«ВЛ11м-445» на Яндекс.Фотках
В хвосте состава двигались платформы с военной техникой, во избежание проблем снимать не стал.
Дальше солнце совсем скрылось.
Мосты в сторону Лукино:
«Мосты в Манихино» на Яндекс.Фотках
Вид с большого моста в сторону к границам области:
«Мосты в Манихино» на Яндекс.Фотках
Дальше пошёл в сторону Лукино, встретился электровоз с приветливым машинистом:
«ВЛ11м-173» на Яндекс.Фотках
Дальше движухи не было, если не считать пригорода (2213/3060), который я не стал снимать.
Стемнело, и я вернулся на станцию Манихино 1 и уехал домой.
Спасибо за внимание.
На подходе к платформе 165-й км мимо меня пронёсся тройник в корпоративном окрасе, сфотографировать который я не успел.
Ладно, в корпоративе ещё как-нибудь встретится, двигаемся в сторону станции Лукино.
Около мостов встречаем первый электровоз, это тройник во главе с ВЛ11м-445Б:
«ВЛ11м-445» на Яндекс.Фотках
В хвосте состава двигались платформы с военной техникой, во избежание проблем снимать не стал.
Дальше солнце совсем скрылось.
Мосты в сторону Лукино:
«Мосты в Манихино» на Яндекс.Фотках
Вид с большого моста в сторону к границам области:
«Мосты в Манихино» на Яндекс.Фотках
Дальше пошёл в сторону Лукино, встретился электровоз с приветливым машинистом:
«ВЛ11м-173» на Яндекс.Фотках
Дальше движухи не было, если не считать пригорода (2213/3060), который я не стал снимать.
Стемнело, и я вернулся на станцию Манихино 1 и уехал домой.
Спасибо за внимание.