В 188 км от Москвы по Рязанской Железной Дороге

[tiranozavrrex]

Как-то осенним вечером в минувшем году, я получил сообщение от spok182 с предложением выбраться в околорязанские двухсистемные дебри. Предложение отдавало лёгким экстримизмом по отношению к себе и любимой работе, и именно поэтому я согласился. Раннее пробуждения на следующий день, марафон на Казанский вокзал. По дороге в голове пытается звучать голос разума - "зачем?". Но я не даю ему такого ответа. Просто любопытно, забавно, интересно, безумно. На вокзале встречаюсь с Мишей, в Перово к нам подсаживается Алексей Задонский, и мы в троём, с огромным трудом найдя три сидячих места, двигаемся на юго-восток.
Укаждостолбная электричка до Рязани. Извращенство РЖД над людьми. За два часа я отсидел себе всю пятую точку. Последние минуты до платформы 187 км я еле терплю. И вот, наконец, выходим.
1.
На аву поставлю самый красивый на мой взгляд пассажирский электровоз современной России - ЭП20, под номером 020.


«ЭП20-020» на Яндекс.Фотках

2.
Мой второй опыт съёмки переменников. ВЛ80с-1771


«ВЛ80с-1771» на Яндекс.Фотках
3.
Крупнее


«ВЛ80с-1771» на Яндекс.Фотках
4. ЧМЭ3-2034 двигается по постоянке
Дальше выдвигаемся на место пересечения переменнотокового участка и постояннотокового
ЧМЭ3


«ЧМЭ3-2034» на Яндекс.Фотках
5.
В какой-то момент движняк стух, снимаю перегон


«Перегон» на Яндекс.Фотках
6.
В какой-то момент я заметил ВЛ80т-933, снимаю. Чего-то меня потянуло на серое...


«ВЛ80т-933» на Яндекс.Фотках
7.
Крупно


«ВЛ80т-933» на Яндекс.Фотках
По-людски снять не получилось из-за появившейся Маши
8.
2М62у-0225
Кадр называется Маша и Миша


«2М62у-0225» на Яндекс.Фотках
9.
Вслед за ушедшим электровозом прошёл следующий: ВЛ80с-911


«ВЛ80с-911» на Яндекс.Фотках
10.
И, гвоздь программы, с опозданием, ЭП20-020


«ЭП20-020» на Яндекс.Фотках
11.
За ним прошла ЭР2-1201. Привет vredtech`у


«ЭР2-1201» на Яндекс.Фотках
12.
Не знаю для чего, снимаю пока не серо-красный КТСМ 188 км


«КТСМ 188 км» на Яндекс.Фотках
13.
ВЛ80с-839


«ВЛ80с-839» на Яндекс.Фотках
14.
По низу шпарит ЧС2К-859


«ЧС2К-859» на Яндекс.Фотках
15.
А на удалении от нас проходят ВЛы-постоянки. С трудом ловлю среди растительности ВЛ10у-277


«ВЛ10у-277» на Яндекс.Фотках
16.
Приписки депо Златоуст Южно-Уральской ЖД


«Депо Златоуст» на Яндекс.Фотках
17.
А мы возвращаемся на платформу 187 км, где я снимаю табличку


«Платформа 187 км» на Яндекс.Фотках
18.
Старое расписание на кассовом павильоне


«Расписание 187 км» на Яндекс.Фотках
19.
Новое


«Расписание 187 км» на Яндекс.Фотках
20.
И схему, на которой почему-то отсутствует ветка от Рыбного на Узуново, где ходят электропоезда, и присутствует ветка на Дзержинский, где пригород не ходит с 20 века


«Схема» на Яндекс.Фотках
21.
Дальше мы двинули на какой-то обход, где нас поймал ВЛ10у-570, и помощник вполне справедливо нам показал кулак


«ВЛ10у-570» на Яндекс.Фотках
22.
И зелёная ЧМЭ3-790


«ЧМЭ3-790» на Яндекс.Фотках
23.
Кривая. Справа за насыпью и была снята ЧМЭ3. Миша был от кривой в восторге, а по мне - кривая и кривая.


«Кривая» на Яндекс.Фотках
24.
2М62у-0300Б под дождём. Тепловоз был превращён в односекционный


«2М62у-0300» на Яндекс.Фотках
25.
Крупно


«2М62у-0300» на Яндекс.Фотках
26.
ЧС2Т-967 у платформы 189 км. К этому моменту мы промокли как мыши


«ЧС2Т-967» на Яндекс.Фотках
27.
Крупно


«ЧС2Т-967» на Яндекс.Фотках

После подошёл пригород до Узуново, в который мы загрузились посохнуть и отдохнуть. Миша завалился на лавку и уснул, дремал и Лёша. А я, почему-то, не могу спать в поездах.
Зафоткал схемку
28.


«Схема» на Яндекс.Фотках

Далее поезд прибыл в Узуново, мы сменили поезда, и разъехались по домам.

Спасибо коллегам за компанию.

Спасибо за внимание. Давно ничего не писал, времени нет особо.

Конструктивная критика приветствуется, за исключением завала горизонта, ибо не всегда понятно, где он. Я его выставил так, как считаю нужным.