Лампы уже не те
Я протестировал лампы Navigator 2016 года выпуска и сравнил их со старыми лампами.
Раньше лампы Navigator продавались в белых коробках. Последняя партия таких ламп была произведена в январе 2016 года и ещё встречается в продаже. Сейчас лампы продаются в жёлтых коробках. Если взять лампы в руки, сразу чувствуется, насколько лампы из жёлтых коробок легче.
"Свечка" 5 Вт из белой коробки - 47 грамм, "Свечка" 5 Вт из жёлтой коробки - 25 грамм.
Все старые Навигаторы имели диапазон рабочих напряжений 176-264 вольта, на новых указано 220-240 вольт и это неспроста.
В старых лампах используется IC-драйвер, позволяющей лампе не менять яркость в широком диапазоне напряжений. По моим тестам, лампа в белой коробке не уменьшает яркость при снижении напряжения сети до 114 вольт. В новых лампах установлен дешёвый линейный драйвер и яркость лампы снижается при понижении питающего напряжения. При снижении напряжения сети до 216 вольт яркость падает на 10%.
Это означает, что новые лампы нежелательно использовать там, где бывает пониженное напряжение и где есть перепады напряжения - свет будет тускнеть и моргать. Старые лампы в тех же условиях горят стабильно на максимальной яркости и свет не мерцает при перепадах напряжения.
Ещё один побочный эффект линейного драйвера - если лампы подключены через выключатель, имеющий индикатор, лампы будут слабо светиться, когда выключатель выключен.
У большинства ламп Navigator в белых коробках пульсация света не превышает 5%, почти у всех ламп в жёлтых коробках пульсация около 25%. Это почти незаметно "на глаз", но всё же говорит о более низком качестве света новых ламп.
В новых лампах сэкономили на драйвере и, судя по весу, на радиаторе, но светодиоды остались хорошими - индекс цветопередачи всех ламп, кроме G4/G9, выше 80.
В новых лампах Wolta сэкономили на светодиодах.
Раньше лампы Wolta продавались в прозрачных пластиковых коробках. Почти у всех таких ламп индекс цветопередачи (CRI) был больше 83, теперь лампы продаются в картонных коробках, на которых честно написано, что CRI составляет всего 75.
Драйвер в новых лампах Wolta остался полноценный IC и хоть на коробке и написан диапазон рабочих напряжений 220-240 В, лампы могут работать без снижения яркости на гораздо более низких напряжениях. Пульсация почти у всех новых ламп не превышает 1%.
По сообщению читателя Алексея Печникова "Gauss теперь поставляет лампы с теми же артикулами, но цветовая температура, яркость и даже вес ламп существенно отличаются". Мне пока новые Gauss не попадались, но я постараюсь протестировать их в ближайшее время.
За последний год светодиодные лампы существенно подешевели и, к сожалению, это связано не только с удешевлением технологий и компонентов, но и с тем, что производители начали удешевлять свои лампы, устанавливая в них более простые драйверы, применяя худшие по качеству и характеристикам светодиоды и другие компоненты, а так же уменьшая радиаторы охлаждения.
Я столкнулся с непростой ситуацией, когда на рынке существуют разные лампы с одинаковыми артикулами и штрих кодами.
Раньше лампы Navigator продавались в белых коробках. Последняя партия таких ламп была произведена в январе 2016 года и ещё встречается в продаже. Сейчас лампы продаются в жёлтых коробках. Если взять лампы в руки, сразу чувствуется, насколько лампы из жёлтых коробок легче.
"Свечка" 5 Вт из белой коробки - 47 грамм, "Свечка" 5 Вт из жёлтой коробки - 25 грамм.
Все старые Навигаторы имели диапазон рабочих напряжений 176-264 вольта, на новых указано 220-240 вольт и это неспроста.
В старых лампах используется IC-драйвер, позволяющей лампе не менять яркость в широком диапазоне напряжений. По моим тестам, лампа в белой коробке не уменьшает яркость при снижении напряжения сети до 114 вольт. В новых лампах установлен дешёвый линейный драйвер и яркость лампы снижается при понижении питающего напряжения. При снижении напряжения сети до 216 вольт яркость падает на 10%.
Это означает, что новые лампы нежелательно использовать там, где бывает пониженное напряжение и где есть перепады напряжения - свет будет тускнеть и моргать. Старые лампы в тех же условиях горят стабильно на максимальной яркости и свет не мерцает при перепадах напряжения.
Ещё один побочный эффект линейного драйвера - если лампы подключены через выключатель, имеющий индикатор, лампы будут слабо светиться, когда выключатель выключен.
У большинства ламп Navigator в белых коробках пульсация света не превышает 5%, почти у всех ламп в жёлтых коробках пульсация около 25%. Это почти незаметно "на глаз", но всё же говорит о более низком качестве света новых ламп.
В новых лампах сэкономили на драйвере и, судя по весу, на радиаторе, но светодиоды остались хорошими - индекс цветопередачи всех ламп, кроме G4/G9, выше 80.
В новых лампах Wolta сэкономили на светодиодах.
Раньше лампы Wolta продавались в прозрачных пластиковых коробках. Почти у всех таких ламп индекс цветопередачи (CRI) был больше 83, теперь лампы продаются в картонных коробках, на которых честно написано, что CRI составляет всего 75.
Драйвер в новых лампах Wolta остался полноценный IC и хоть на коробке и написан диапазон рабочих напряжений 220-240 В, лампы могут работать без снижения яркости на гораздо более низких напряжениях. Пульсация почти у всех новых ламп не превышает 1%.
По сообщению читателя Алексея Печникова "Gauss теперь поставляет лампы с теми же артикулами, но цветовая температура, яркость и даже вес ламп существенно отличаются". Мне пока новые Gauss не попадались, но я постараюсь протестировать их в ближайшее время.
За последний год светодиодные лампы существенно подешевели и, к сожалению, это связано не только с удешевлением технологий и компонентов, но и с тем, что производители начали удешевлять свои лампы, устанавливая в них более простые драйверы, применяя худшие по качеству и характеристикам светодиоды и другие компоненты, а так же уменьшая радиаторы охлаждения.
Я столкнулся с непростой ситуацией, когда на рынке существуют разные лампы с одинаковыми артикулами и штрих кодами.