Дворцовый мост или как сбылась одна мечта
Недавно сбылась одна маленькая мечта - я побывала внутри моста во время разводки. И мало того, благодаря 
spbblog, СПб ГБУ Мостотрест и Такси068, я попала на самый-самый мост Петербурга - Дворцовый.
В начале мы посетили галерею и спустились в котлован, в который опускается противовес моста и падает мусор с проезжей части во время разводки. Кстати, очень удивила практически стерильная чистота, особенно в машинном отделении.
На фото ниже та самая галерея. Она служит коридором в машинное отделение и с нее удобно смотреть разводку моста изнутри. Правда, приходится уворачиваться от стаканчиков с кофе, которых "заботливые" прохожие не доносят до урны, а кидают прямо на тротуар или дорогу.
На выступе моста находится пульт управления. Как видите ниже, практически каждый сантиметр попадает в объектив камер. Остаться на мосту во время разводки нереально. В любой момент ход можно остановить, или свести мост обратно.
А вот и "та самая кнопка", которая разводит мост. Да, мне посчастливилось ее нажать :-)
С балкончика пульта управления открывается чудесный вид. До этого я видела только разводку моста, но уезжала до того, как по Неве начинается навигация судов. Впервые видела таких гигантов. Жаль фоточки не очень вышли.
Раньше я верила байкам про то, как кто-то на машине, мотоцикле, велосипеде, или на своих двоих перепрыгнул мост во время разводки. Но увидев это, понимаешь: шестиметровую яму точно ни одно из этих средств не перелетит.
В начале разводки расстояние, конечно же, не такой критичное. Но транспорт в любом случае не проедет, в лучшем случае застрянет.
За проект огромное спасибо СПб ГБУ "Мостотрест" и spbblog.
spbblog, СПб ГБУ Мостотрест и Такси068, я попала на самый-самый мост Петербурга - Дворцовый.
В начале мы посетили галерею и спустились в котлован, в который опускается противовес моста и падает мусор с проезжей части во время разводки. Кстати, очень удивила практически стерильная чистота, особенно в машинном отделении.
На фото ниже та самая галерея. Она служит коридором в машинное отделение и с нее удобно смотреть разводку моста изнутри. Правда, приходится уворачиваться от стаканчиков с кофе, которых "заботливые" прохожие не доносят до урны, а кидают прямо на тротуар или дорогу.
На выступе моста находится пульт управления. Как видите ниже, практически каждый сантиметр попадает в объектив камер. Остаться на мосту во время разводки нереально. В любой момент ход можно остановить, или свести мост обратно.
А вот и "та самая кнопка", которая разводит мост. Да, мне посчастливилось ее нажать :-)
С балкончика пульта управления открывается чудесный вид. До этого я видела только разводку моста, но уезжала до того, как по Неве начинается навигация судов. Впервые видела таких гигантов. Жаль фоточки не очень вышли.
Раньше я верила байкам про то, как кто-то на машине, мотоцикле, велосипеде, или на своих двоих перепрыгнул мост во время разводки. Но увидев это, понимаешь: шестиметровую яму точно ни одно из этих средств не перелетит.
В начале разводки расстояние, конечно же, не такой критичное. Но транспорт в любом случае не проедет, в лучшем случае застрянет.
За проект огромное спасибо СПб ГБУ "Мостотрест" и spbblog.