В музее истории и развития судоходства в Енисейском бассейне
Оригинал взят у kraevushka в 1353. В музее истории и развития судоходства в Енисейском бассейне
Давно мы собирались побывать в обновленном музее истории и развития судоходства в Енисейском бассейне и, наконец, это свершилось! Музей очень хорош, рекомендую посетить. Контакты напишу в конце поста.
Музей создавался в 1986-1992 годах. 3,5 года назад был закрыт на ремонт и реконструкцию, вновь открыт 5 мая 2012 года.
Основной объем музея представляет собой огромный грузовой теплоход с капитанским мостиком, судовым оборудованием и настоящим штурвалом. Для наполнения пространства музея была разработана совершенно новая структура и тематико-экспозиционный план. В основу экспозиции легли, материалы старого музея, но в значительно расширенном виде, особенно по советскому времени и современности, введено множество новых тем.
Самые старые экспонаты - на следующих трех фото. Здесь - фрагменты крепежей с Обь-Енисейского канала (справа внизу фото)
2.
3. Табличка тоже древняя весьма, из 100-процентного олова. Очень тяжелая
4. Старинная рында с надписью Glenmore
5. В музее огромное множество макетов самых разных судов, начиная с казацких кочей.
6.
7. "Владимир Ленин" и плашкоут
8. На переднем плане - "Енисей", и в бутылке - тоже
9.
10. "Святой Николай"
11.
12. "Москва"
12.
13. Оригинально решена нехватка места под экспозицию: стенды с фотографиями откатываются, двигаясь по направляющим
14. Пять и более стендов один под другим
15. Вот здесь тоже - стенды с фотографиями речников - участников ВОв
16. Много всего интересного и на стендах. Чтобы все изучить одной экскурсии не хватит
17. Пристанская площадка лесозавода. Красноярск, 1925
18. Производственное здание Красноярской судоверфи, 1929 г.
19. Лихтер № 5, на котором захваченных в Туруханске советских руководителей Енисейской губернии везли в Красноярск
20. На фото 6 и 7 - пароходы "Красноярск" и "Минусинск", входившие в состав Белой флотилии
21.
22.
23.
24.
25. Штурвал, спасательные круги и другое оборудование на этом капитанском мостике с "Красноярского рабочего"
26.
27.
28. Табличек много в музее
29.
30.
31.
32. Машинное отделение с сильным запахом машинного масла
33. Каюта капитана
34. Если не ошибаюсь, здесь все тоже с "Красноярского рабочего". Кроме этой прекрасной девушки, конечно :)
35. Лоцманские карты наших рек
36. Речная посуда
37. В музее есть старые заводские часы и гудок с судоремонтного завода
38.
39.
40. Еще много-много макетов судов
41.
42.
43. "Иван Назаров"
44.
45.
46.
47.
48. Строящееся здание красноярского речного вокзала, 1951 г.
49. Только что построенный корпус Красноярского речного училища
50. Старое здание Управления речного пароходства (Дубровинского, 76). Фотография 1984 г.
51. Личные вещи енисейских капитанов
52. Штурвал, которым рулил Юрий Гагарин
53.
Попасть в музей может каждый, надо только предварительно договориться, позвонив по телефону 259-18-30, Борис Михайлович. Сходите - не пожалеете!
Давно мы собирались побывать в обновленном музее истории и развития судоходства в Енисейском бассейне и, наконец, это свершилось! Музей очень хорош, рекомендую посетить. Контакты напишу в конце поста.
Музей создавался в 1986-1992 годах. 3,5 года назад был закрыт на ремонт и реконструкцию, вновь открыт 5 мая 2012 года.
Основной объем музея представляет собой огромный грузовой теплоход с капитанским мостиком, судовым оборудованием и настоящим штурвалом. Для наполнения пространства музея была разработана совершенно новая структура и тематико-экспозиционный план. В основу экспозиции легли, материалы старого музея, но в значительно расширенном виде, особенно по советскому времени и современности, введено множество новых тем.
Самые старые экспонаты - на следующих трех фото. Здесь - фрагменты крепежей с Обь-Енисейского канала (справа внизу фото)
2.
3. Табличка тоже древняя весьма, из 100-процентного олова. Очень тяжелая
4. Старинная рында с надписью Glenmore
5. В музее огромное множество макетов самых разных судов, начиная с казацких кочей.
6.
7. "Владимир Ленин" и плашкоут
8. На переднем плане - "Енисей", и в бутылке - тоже
9.
10. "Святой Николай"
11.
12. "Москва"
12.
13. Оригинально решена нехватка места под экспозицию: стенды с фотографиями откатываются, двигаясь по направляющим
14. Пять и более стендов один под другим
15. Вот здесь тоже - стенды с фотографиями речников - участников ВОв
16. Много всего интересного и на стендах. Чтобы все изучить одной экскурсии не хватит
17. Пристанская площадка лесозавода. Красноярск, 1925
18. Производственное здание Красноярской судоверфи, 1929 г.
19. Лихтер № 5, на котором захваченных в Туруханске советских руководителей Енисейской губернии везли в Красноярск
20. На фото 6 и 7 - пароходы "Красноярск" и "Минусинск", входившие в состав Белой флотилии
21.
22.
23.
24.
25. Штурвал, спасательные круги и другое оборудование на этом капитанском мостике с "Красноярского рабочего"
26.
27.
28. Табличек много в музее
29.
30.
31.
32. Машинное отделение с сильным запахом машинного масла
33. Каюта капитана
34. Если не ошибаюсь, здесь все тоже с "Красноярского рабочего". Кроме этой прекрасной девушки, конечно :)
35. Лоцманские карты наших рек
36. Речная посуда
37. В музее есть старые заводские часы и гудок с судоремонтного завода
38.
39.
40. Еще много-много макетов судов
41.
42.
43. "Иван Назаров"
44.
45.
46.
47.
48. Строящееся здание красноярского речного вокзала, 1951 г.
49. Только что построенный корпус Красноярского речного училища
50. Старое здание Управления речного пароходства (Дубровинского, 76). Фотография 1984 г.
51. Личные вещи енисейских капитанов
52. Штурвал, которым рулил Юрий Гагарин
53.
Попасть в музей может каждый, надо только предварительно договориться, позвонив по телефону 259-18-30, Борис Михайлович. Сходите - не пожалеете!