Уроки рафтинга. Заход в суводь.
пишет: Сергей Петров
Немного расскажу о заходах в суводь. Предположим, рафт движется в потоке носом вниз по течению, и экипаж хочет зайти в суводь расположенную у берега. Это можно сделать двумя способами.
1. Направить рафт в сторону берега под некоторым углом захода меньшим 90 градусов и, после прохождения границы струи, развернуться носом вверх уже в суводи. Такой способ захода называют заход в суводь «сверху».
2. Развернуть рафт носом вверх под некоторым углом к берегу и делать траверс. Пересечь таким образом границу струи и зайти в суводь. Такой способ называют заход в суводь «с траверса».
Разница в траекториях этих двух способов сильно размыта - изменяя углы и траекторию захода в одну и ту же суводь, довольно трудно определить, когда кончается один способ и начинается другой. Принципиальное отличие между ними в том, что в первом случае быстрее и проще преодолевается граница, но рафт, имея высокую скорость вниз по течению, оказывается в нижней части суводи. Во втором случае рафт может зайти в суводь в верхней её части, но время, затраченное на разворот и преодоление границы, увеличивается.
Выбор траектории захода определяется конкретными обстоятельствами - в зависимости от времени необходимого на подъём по суводи (если это нужно) в одном случае, и большего времени потраченного на заход в другом.
Подробнее о работе экипажа при выполнении некоторых действий (раскрутка, сбрасывание, перетраверсовка) я расскажу позже в слаломной теме «прохождение кормовых ворот». Кстати сказать, там же уместно будет поговорить и о технике гребка назад, которая не была описана в теме «техника гребли».
RSS подписка