Автоюристы - «разбойники с большой дороги»
Из-за действий «черных автоюристов» тарифы на ОСАГО могут вырасти. Дада, это не шутка.
"Черные автоюристы выводят с рынка ОСАГО огромные суммы. Только за 2015 год они вывели порядка 10 миллиардов рублей"
http://tass.ru/ekonomika/3304815
[Spoiler (click to open)]
Если упрощая, пока страховые компании оголяются в финансовом плане, кто-то забирает себе деньги, которые могли бы пойти на выплаты по ДТП.
Схема такая: автоюристы-мошенники, которых в интернете уже назвали "черными", получают право требования выплаты по ОСАГО, выигрывают суды, отсуживавая со страховщиков гомерические суммы, не передавая их людям, а забирая их себе, и исчезают, закрывают свои конторы и открывают другие. Потом страховщик старается что-то все же отсудить обратно, но не с кого. А пострадавшиеак и продолжают сидеть без выплат…
И так, как такие «автоюристы» работают? Да очень просто, слушайте сюда.
Положим, случилась авария. Такие люди как правило очень быстро реагируют на подобные события, это их хлеб. Они быстренько выезжают на место ДТП, подчас даже быстрее, чем сотрудники ГИБДД. На месте уже у пострадавшего выкупают право требования за наличные деньги, обычно за 10-15 тысяч рублей. Человек по своей простоте может согласиться на легкие деньги, подписывает документы, ведь не знает закона и главное, не знает что ждет его дальше.
Далее, черные автоюристы подают в страховую иск с просьбой с выплатить компенсацию ущерба, плюс требуют выплатить оплату собственных услуг, которые сами оценивают на вес золота, ведь сами же цифры эти и назначают. И при этом сумму ущерба заявляют, конечно, не реальную, а часто в разы больше реальной. Плюс к тому штрафы, пени и прочее. Сумма может получиться приличная.
Суд обычно на стороне пострадавших, страховщиков обязывают платить. Но, раз право требования было продано автоюристам, то компенсация уходит им, а не пострадавшим.
Хотя те, конечно, сами виноваты - доверяются не разобравшись непонятно кому, вот и сидят со своими 10-15 тысячами, хотя официальная выплата по ОСАГО сегодня - больше 60 тысяч.
Вернемся к началу статьи и к 10 млдр рублей. Ведь «автоюристы» - это не локальная проблема отдельных людей, а системы в целом, которая в итоге ударяет по нашему с вами карману, даже если мы этих самых автоюристов в глаза не видели.
Деятельность автоюристов уже вызывает дефицит полисов ОСАГО во многих регионах. Это напоминает ситуацию конца 2013 года, когда из-за устаревшего тарифа страховые компании уходили из ряда субъектов РФ. Тогда оформить ОСАГО было там очень трудно. Ситуация стабилизировалась после того, как были подняты тарифы-лимиты. После кризиса в экономике автоюристы активизировались, а суммы, выплаты которых они добиваются от страховщиков через суд, стали такими большими, что в целых регионах страховщикам снова становится невыгодно продавать полисы ОСАГО. Существует прямая связь: там, где автоюристы особенно активны, полис (понятно, что для всех автолюбителей, а не только для клиентов «автоюристов») стоит дороже. Это обычный принцип: если производство удорожается (в нашем случае, за счет автоюристов), то растет финальная стоимость продукта в целом.
Мой совет: случилась авария - не верьте никому, ничего не подписывайте! Это ваши деньги, берегите их. Идите в свою страховую, а уж потом, если выплату вам занизили - в суд. Это даже не мой совет, это блин Закон
"Черные автоюристы выводят с рынка ОСАГО огромные суммы. Только за 2015 год они вывели порядка 10 миллиардов рублей"
http://tass.ru/ekonomika/3304815
[Spoiler (click to open)]
Если упрощая, пока страховые компании оголяются в финансовом плане, кто-то забирает себе деньги, которые могли бы пойти на выплаты по ДТП.
Схема такая: автоюристы-мошенники, которых в интернете уже назвали "черными", получают право требования выплаты по ОСАГО, выигрывают суды, отсуживавая со страховщиков гомерические суммы, не передавая их людям, а забирая их себе, и исчезают, закрывают свои конторы и открывают другие. Потом страховщик старается что-то все же отсудить обратно, но не с кого. А пострадавшиеак и продолжают сидеть без выплат…
И так, как такие «автоюристы» работают? Да очень просто, слушайте сюда.
Положим, случилась авария. Такие люди как правило очень быстро реагируют на подобные события, это их хлеб. Они быстренько выезжают на место ДТП, подчас даже быстрее, чем сотрудники ГИБДД. На месте уже у пострадавшего выкупают право требования за наличные деньги, обычно за 10-15 тысяч рублей. Человек по своей простоте может согласиться на легкие деньги, подписывает документы, ведь не знает закона и главное, не знает что ждет его дальше.
Далее, черные автоюристы подают в страховую иск с просьбой с выплатить компенсацию ущерба, плюс требуют выплатить оплату собственных услуг, которые сами оценивают на вес золота, ведь сами же цифры эти и назначают. И при этом сумму ущерба заявляют, конечно, не реальную, а часто в разы больше реальной. Плюс к тому штрафы, пени и прочее. Сумма может получиться приличная.
Суд обычно на стороне пострадавших, страховщиков обязывают платить. Но, раз право требования было продано автоюристам, то компенсация уходит им, а не пострадавшим.
Хотя те, конечно, сами виноваты - доверяются не разобравшись непонятно кому, вот и сидят со своими 10-15 тысячами, хотя официальная выплата по ОСАГО сегодня - больше 60 тысяч.
Вернемся к началу статьи и к 10 млдр рублей. Ведь «автоюристы» - это не локальная проблема отдельных людей, а системы в целом, которая в итоге ударяет по нашему с вами карману, даже если мы этих самых автоюристов в глаза не видели.
Деятельность автоюристов уже вызывает дефицит полисов ОСАГО во многих регионах. Это напоминает ситуацию конца 2013 года, когда из-за устаревшего тарифа страховые компании уходили из ряда субъектов РФ. Тогда оформить ОСАГО было там очень трудно. Ситуация стабилизировалась после того, как были подняты тарифы-лимиты. После кризиса в экономике автоюристы активизировались, а суммы, выплаты которых они добиваются от страховщиков через суд, стали такими большими, что в целых регионах страховщикам снова становится невыгодно продавать полисы ОСАГО. Существует прямая связь: там, где автоюристы особенно активны, полис (понятно, что для всех автолюбителей, а не только для клиентов «автоюристов») стоит дороже. Это обычный принцип: если производство удорожается (в нашем случае, за счет автоюристов), то растет финальная стоимость продукта в целом.
Мой совет: случилась авария - не верьте никому, ничего не подписывайте! Это ваши деньги, берегите их. Идите в свою страховую, а уж потом, если выплату вам занизили - в суд. Это даже не мой совет, это блин Закон