Боевая машина будущего и легкие танки
Генерал-лейтенант Шиване ПВСМ, AVSM в индийском военном обозрении (IMR) опубликовал статью о будущем индийского танка.
Прокладываем путь к многоспектральному боевому превосходству
Введение
Текущие испытания легкого танка, модернизация системы и капитальный ремонт T72 и недавний запрос предложений по производству боевой машины будущего (FRCV) вызвали у многих недоумение. Те, кто придерживается некролога о танках и преувеличенных рассуждений о их сомнительной роли в будущем боевом пространстве, разочарованы и профессионально неуместны.
Полезность танка заключается в его развертываемости, возможности применения и способности быть решающей силой. Ее оптимизация заключается в ее всеобъемлющей роли гибкой, смертоносной и способной к выживанию платформы для руководства общевойсковой группой и достижения боевого превосходства во всех сферах конфликта. Таким образом, необходимо понимать роль, желаемые возможности и перспективу управления парком.
Эксплуатационные требования, по сути, основаны на танках средней категории, а легкие танки дополняют их возможности для работы на маргинальной местности, такой как северные границы. Это остается основой будущей конструкции эксплуатации и оборудования.
Основы модернизации и конструкция модернизации
Основы модернизации являются основополагающими для GSPS 2032 и перспектив управления парком, которые являются целостными, реалистичными и учитывают время. Они также основаны на приоритетной и многоуровневой модернизации, основанной на анализе ценности, уязвимости и рисков с разумным масштабированием для решения важнейших оперативных задач. В нем также рассматривается более целостная и современная модель “Смертоносности, живучести, маневренности, устойчивости, связности и доступности”, основанная на общности базовой платформы и конвергенции технологий. Акцент на местных решениях для ведения боевых действий в Индии остается первостепенным.
Спиральный подход к внедрению технологий подчеркивает приоритетность функциональных возможностей, боевую эффективность и устранение пробелов в возможностях с помощью существующих технологий. Баланс между расширением, модернизацией и обеспечением жизнедеятельности включает в себя согласование финансовых требований, стандартизацию платформ и оценку рентабельности обслуживания устаревшего оборудования для снижения затрат на жизнеобеспечение.
Запланированные модернизации и капитальные ремонты направлены на продление срока службы танка более чем на 32 года, уделяя особое внимание модернизации подсистем, систем и платформы, а также установке в полевых условиях или среднему ремонту или общим вмешательствам. Акцент делается на ведущего интегратора и расширенные возможности, требующие тщательного планирования пространства, мощности и управления весом (балансом) на этапе проектирования для удобства адаптации и своевременного и короткого цикла монтажа.
Стремление поддерживать танковый парк в соотношении 30: 40: 30 определяет "Перспективу управления парком”. В соответствии с этим концепция фокусируется на сбалансированном подходе к поддержанию существующего парка, модернизации устаревшего парка в соответствии с современными стандартами и внедрению платформы следующего поколения в чувствительной ко времени области. Она также направлена на обеспечение баланса между расширением парка и модернизацией парка в рамках практической доступности ресурсов.
Таким образом, основы этой перспективы должны основываться на пяти ключевых аспектах; поддерживать текущий парк и устранять пробелы; модернизировать устаревший парк для устранения технологических пробелов до замены платформ; разрабатывать и внедрять современные платформы для замены следующего поколения; постепенно заменять устаревшее оборудование, срок службы которого истек; и оптимизировать собственные возможности для внедрения в категорию IDDM.
Ее реализация предполагает продление срока службы и периодическую модернизацию Т-72, чтобы максимально приблизить его технологические возможности к Т90; средний ремонт Т-90 и модернизацию до современных технологий; и FRCV для замены устаревшего оборудования, которое отрицательно сказывается на затратах на их содержание.
Боевая машина будущего (FRCV)
Программа FRCV усиливает стремление индийской армии к созданию современного боевого танка с прочной и гибкой базовой платформой, которая может быть использована во множестве специализированных боевых бронированных машин. FRCV предложит множество вариантов быстрого оперативного применения, что позволит индийской армии проводить операции по всему континууму конфликта против различных угроз противника.
FRCV в качестве основного боевого танка следующего поколения должна заменить устаревший парк танков Т-72 (на вооружении с 1979 года), срок службы которого постепенно истек. В то время как первоначальный парк танков T72 был заменен на T90, танки более позднего производства, около 1770 танков, хотя и модернизированы, не являются экономически эффективными в обслуживании и представляют эксплуатационный риск из-за устаревания. Даже при оптимистичном вводе в эксплуатацию в 2030 году, она, по всей вероятности, заменит балансовый парк танков Т 72 примерно к 2045 году. Таким образом, время и оперативная целесообразность.
FRCV планировалось разрабатывать в рамках проекта Make с 2008-09 годов, однако его бурный путь перешел от трехэтапного проекта "под ключ" de-novo за пределами DPP в 2015 году к MAKE 1 в рамках новой модели DPP 2016, эволюционировавшей до SP (Стратегическое партнерство) в 2017 году. Соответственно, начиная с 2015 года Штаб-квартира Службы выпустила несколько RFI, последний из которых состоялся в 2024 году. Хотя в мае 2021 года был выпущен RFI и дано ‘Принципиальное одобрение’, предоставление AoN (Принятие необходимости) Министерством обороны ускоряется. Индийская армия, вероятно, в этом году отправит запрос предложений (RFP) по проекту стоимостью около 57 000 crore по производству 1770 боевых машин будущего (FRCV) в Индии.
DGMF перечислила широкие технические параметры в кратком описании проекта. FRCV с весовой категорией 55 + / -10% и высоким соотношением мощности к весу 27: 1 л.с. / тонна, будут иметь экипаж из четырех человек. Она будет оснащена передовыми технологиями, такими как искусственный интеллект (ИИ), интеграция с беспилотниками, средства обеспечения живучести, включая системы активной защиты, современную систему управления огнем, системы управления полем боя, возможность нанесения ударов вне прямой видимости, передовая связь, современная оптоэлектроника и повышенная ситуационная осведомленность. Кроме того, такие функции, как возможность объединения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов и бесшовная интеграция в сетецентричные боевые среды, повысят общий показатель оперативной эффективности индийской армии (IA) за счет учета возникающих угроз на различной местности.
Основной боевой танк представляет собой систему систем и представляет собой сплав передовых технологий, существующих в сфере наземных систем. Успешная разработка в рамках Make-I приведет к приобретению у успешного агентства по разработке (DA) по категории ‘Покупка (индийская-IDDM)’ с местным дизайном и разработкой и минимальной стоимостью 50% IC. Министерство обороны, GoI, намерено закупить количество 590 FRCV на первом этапе.
Проект FRCV предоставит индийской оборонной промышленности уникальную возможность объединиться и помочь в наращивании исследовательского и производственного потенциала для стимулирования технологических побочных эффектов, приносящих пользу множеству приложений гражданского / двойного назначения.
Масштабная модель легкого танка от HVF Avadi
Легкий танк
Признавая стратегическую важность высотных операций, индийская армия приобретает отечественный легкий танк, спроектированный с учетом высокой маневренности и смертоносности в сочетании с другими передовыми технологиями. Он призван уравновесить возможности, продемонстрированные китайским танком Type 15 "Черная пантера", танком третьего поколения, который в настоящее время эксплуатируется вдоль LAC на северных границах, где T72 или T90 могут быть ограничены по рельефу местности.
Таким образом, концепция широкого применения легкого танка основывается на его превосходной мобильности (стратегической, оперативной и тактической), универсальности, повышенной маневренности (малый радиус поворота, высокое соотношение мощности к весу и низкое номинальное давление на грунт) и смертоносной огневой мощи, особенно возможности ведения огня под большим углом и ракетной стрельбы, поддерживаемой современной электрооптроникой, средствами связи и многослойной системой обеспечения живучести. Его мобильность по воздуху и желаемые десантные возможности дополняют его оперативную матрицу. Его наличие добавило бы сил для ограниченных наступательных операций или операций "услуга за услугу" на территории противника. Таким образом, легкие танки могли бы усилить надежную систему сдерживания и боевые возможности на Северном фронте.
Как и у легких танков FRCV, у них тоже была бурная история с середины 1980-х годов, когда они были одобрены. Индийский легкий танк (ILT), основанный на RFI от апреля 2021 года, получил ‘Признание необходимости (AoN)’ в сентябре 2022 года, который будет продвигаться по двум маршрутам - один из них - это маршрут проектирования и разработки, в рамках которого DRDO совместно с отраслевым партнером работает над 59 танками, и есть еще 295, которые относятся к категории "Make I", которые будут частично финансироваться правительством, а также партнерами по разработке. Танк, получивший название "Zorawar", появился в результате совместных усилий Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) и частной компании Larsen & Toubro (L & T). Технические испытания разработки, проводимые разработчиком, продолжаются и, вероятно, будут переданы для пользовательских испытаний в конце 2024 или начале 2025 года.
Заключение
Подход к наращиванию потенциала будущего должен быть всеобъемлющим, а не эксклюзивным, основанным на более широком намерении одержать победу в сегодняшней войне и создать собственные возможности для ведения будущих войн и их победы. FRCV и программа легких танков являются ключевыми стратегическими факторами, которые создадут желаемые возможности и устранят будущие оперативные несоответствия в условиях эскалации угроз, особенно на северных границах.
Прокладываем путь к многоспектральному боевому превосходству
Введение
Текущие испытания легкого танка, модернизация системы и капитальный ремонт T72 и недавний запрос предложений по производству боевой машины будущего (FRCV) вызвали у многих недоумение. Те, кто придерживается некролога о танках и преувеличенных рассуждений о их сомнительной роли в будущем боевом пространстве, разочарованы и профессионально неуместны.
Полезность танка заключается в его развертываемости, возможности применения и способности быть решающей силой. Ее оптимизация заключается в ее всеобъемлющей роли гибкой, смертоносной и способной к выживанию платформы для руководства общевойсковой группой и достижения боевого превосходства во всех сферах конфликта. Таким образом, необходимо понимать роль, желаемые возможности и перспективу управления парком.
Эксплуатационные требования, по сути, основаны на танках средней категории, а легкие танки дополняют их возможности для работы на маргинальной местности, такой как северные границы. Это остается основой будущей конструкции эксплуатации и оборудования.
Основы модернизации и конструкция модернизации
Основы модернизации являются основополагающими для GSPS 2032 и перспектив управления парком, которые являются целостными, реалистичными и учитывают время. Они также основаны на приоритетной и многоуровневой модернизации, основанной на анализе ценности, уязвимости и рисков с разумным масштабированием для решения важнейших оперативных задач. В нем также рассматривается более целостная и современная модель “Смертоносности, живучести, маневренности, устойчивости, связности и доступности”, основанная на общности базовой платформы и конвергенции технологий. Акцент на местных решениях для ведения боевых действий в Индии остается первостепенным.
Спиральный подход к внедрению технологий подчеркивает приоритетность функциональных возможностей, боевую эффективность и устранение пробелов в возможностях с помощью существующих технологий. Баланс между расширением, модернизацией и обеспечением жизнедеятельности включает в себя согласование финансовых требований, стандартизацию платформ и оценку рентабельности обслуживания устаревшего оборудования для снижения затрат на жизнеобеспечение.
Запланированные модернизации и капитальные ремонты направлены на продление срока службы танка более чем на 32 года, уделяя особое внимание модернизации подсистем, систем и платформы, а также установке в полевых условиях или среднему ремонту или общим вмешательствам. Акцент делается на ведущего интегратора и расширенные возможности, требующие тщательного планирования пространства, мощности и управления весом (балансом) на этапе проектирования для удобства адаптации и своевременного и короткого цикла монтажа.
Стремление поддерживать танковый парк в соотношении 30: 40: 30 определяет "Перспективу управления парком”. В соответствии с этим концепция фокусируется на сбалансированном подходе к поддержанию существующего парка, модернизации устаревшего парка в соответствии с современными стандартами и внедрению платформы следующего поколения в чувствительной ко времени области. Она также направлена на обеспечение баланса между расширением парка и модернизацией парка в рамках практической доступности ресурсов.
Таким образом, основы этой перспективы должны основываться на пяти ключевых аспектах; поддерживать текущий парк и устранять пробелы; модернизировать устаревший парк для устранения технологических пробелов до замены платформ; разрабатывать и внедрять современные платформы для замены следующего поколения; постепенно заменять устаревшее оборудование, срок службы которого истек; и оптимизировать собственные возможности для внедрения в категорию IDDM.
Ее реализация предполагает продление срока службы и периодическую модернизацию Т-72, чтобы максимально приблизить его технологические возможности к Т90; средний ремонт Т-90 и модернизацию до современных технологий; и FRCV для замены устаревшего оборудования, которое отрицательно сказывается на затратах на их содержание.
Боевая машина будущего (FRCV)
Программа FRCV усиливает стремление индийской армии к созданию современного боевого танка с прочной и гибкой базовой платформой, которая может быть использована во множестве специализированных боевых бронированных машин. FRCV предложит множество вариантов быстрого оперативного применения, что позволит индийской армии проводить операции по всему континууму конфликта против различных угроз противника.
FRCV в качестве основного боевого танка следующего поколения должна заменить устаревший парк танков Т-72 (на вооружении с 1979 года), срок службы которого постепенно истек. В то время как первоначальный парк танков T72 был заменен на T90, танки более позднего производства, около 1770 танков, хотя и модернизированы, не являются экономически эффективными в обслуживании и представляют эксплуатационный риск из-за устаревания. Даже при оптимистичном вводе в эксплуатацию в 2030 году, она, по всей вероятности, заменит балансовый парк танков Т 72 примерно к 2045 году. Таким образом, время и оперативная целесообразность.
FRCV планировалось разрабатывать в рамках проекта Make с 2008-09 годов, однако его бурный путь перешел от трехэтапного проекта "под ключ" de-novo за пределами DPP в 2015 году к MAKE 1 в рамках новой модели DPP 2016, эволюционировавшей до SP (Стратегическое партнерство) в 2017 году. Соответственно, начиная с 2015 года Штаб-квартира Службы выпустила несколько RFI, последний из которых состоялся в 2024 году. Хотя в мае 2021 года был выпущен RFI и дано ‘Принципиальное одобрение’, предоставление AoN (Принятие необходимости) Министерством обороны ускоряется. Индийская армия, вероятно, в этом году отправит запрос предложений (RFP) по проекту стоимостью около 57 000 crore по производству 1770 боевых машин будущего (FRCV) в Индии.
DGMF перечислила широкие технические параметры в кратком описании проекта. FRCV с весовой категорией 55 + / -10% и высоким соотношением мощности к весу 27: 1 л.с. / тонна, будут иметь экипаж из четырех человек. Она будет оснащена передовыми технологиями, такими как искусственный интеллект (ИИ), интеграция с беспилотниками, средства обеспечения живучести, включая системы активной защиты, современную систему управления огнем, системы управления полем боя, возможность нанесения ударов вне прямой видимости, передовая связь, современная оптоэлектроника и повышенная ситуационная осведомленность. Кроме того, такие функции, как возможность объединения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов и бесшовная интеграция в сетецентричные боевые среды, повысят общий показатель оперативной эффективности индийской армии (IA) за счет учета возникающих угроз на различной местности.
Основной боевой танк представляет собой систему систем и представляет собой сплав передовых технологий, существующих в сфере наземных систем. Успешная разработка в рамках Make-I приведет к приобретению у успешного агентства по разработке (DA) по категории ‘Покупка (индийская-IDDM)’ с местным дизайном и разработкой и минимальной стоимостью 50% IC. Министерство обороны, GoI, намерено закупить количество 590 FRCV на первом этапе.
Проект FRCV предоставит индийской оборонной промышленности уникальную возможность объединиться и помочь в наращивании исследовательского и производственного потенциала для стимулирования технологических побочных эффектов, приносящих пользу множеству приложений гражданского / двойного назначения.
Масштабная модель легкого танка от HVF Avadi
Легкий танк
Признавая стратегическую важность высотных операций, индийская армия приобретает отечественный легкий танк, спроектированный с учетом высокой маневренности и смертоносности в сочетании с другими передовыми технологиями. Он призван уравновесить возможности, продемонстрированные китайским танком Type 15 "Черная пантера", танком третьего поколения, который в настоящее время эксплуатируется вдоль LAC на северных границах, где T72 или T90 могут быть ограничены по рельефу местности.
Таким образом, концепция широкого применения легкого танка основывается на его превосходной мобильности (стратегической, оперативной и тактической), универсальности, повышенной маневренности (малый радиус поворота, высокое соотношение мощности к весу и низкое номинальное давление на грунт) и смертоносной огневой мощи, особенно возможности ведения огня под большим углом и ракетной стрельбы, поддерживаемой современной электрооптроникой, средствами связи и многослойной системой обеспечения живучести. Его мобильность по воздуху и желаемые десантные возможности дополняют его оперативную матрицу. Его наличие добавило бы сил для ограниченных наступательных операций или операций "услуга за услугу" на территории противника. Таким образом, легкие танки могли бы усилить надежную систему сдерживания и боевые возможности на Северном фронте.
Как и у легких танков FRCV, у них тоже была бурная история с середины 1980-х годов, когда они были одобрены. Индийский легкий танк (ILT), основанный на RFI от апреля 2021 года, получил ‘Признание необходимости (AoN)’ в сентябре 2022 года, который будет продвигаться по двум маршрутам - один из них - это маршрут проектирования и разработки, в рамках которого DRDO совместно с отраслевым партнером работает над 59 танками, и есть еще 295, которые относятся к категории "Make I", которые будут частично финансироваться правительством, а также партнерами по разработке. Танк, получивший название "Zorawar", появился в результате совместных усилий Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) и частной компании Larsen & Toubro (L & T). Технические испытания разработки, проводимые разработчиком, продолжаются и, вероятно, будут переданы для пользовательских испытаний в конце 2024 или начале 2025 года.
Заключение
Подход к наращиванию потенциала будущего должен быть всеобъемлющим, а не эксклюзивным, основанным на более широком намерении одержать победу в сегодняшней войне и создать собственные возможности для ведения будущих войн и их победы. FRCV и программа легких танков являются ключевыми стратегическими факторами, которые создадут желаемые возможности и устранят будущие оперативные несоответствия в условиях эскалации угроз, особенно на северных границах.