Азербайджан купил сербскую артиллерию?
По сообщению Defence24 президент Сербии Александр Вучич сообщил о подписании контракта с неопределенной страной на поставку в общей сложности 48 артиллерийских систем на колесном шасси Nora-B52. Ранее предполагалось, что покупателем является Алжир, однако сербский президент отрицал продажу этого оружия этому африканскому государству. Многие указывают на то, что покупателем является Азербайджан.
Стоимость подписанного контракта составит 311 млн евро. Предполагается поставка в „дружественную страну " 48 самоходных пушек Нора-В52. Не уточняется, какой вариант этой артиллерийской системы выбрал покупатель. Можно предположить, что помимо самих гаубиц и шасси, вероятно, были приобретены также учебные и логистические пакеты. Появившиеся в публичном пространстве предположения о новом заказчике сербских гаубиц указывали на то, что это Алжир, что президент Сербии опроверг.
Иностранные СМИ указывают, что покупателем, скорее всего, является Азербайджан, хотя президент Вучич этого не подтвердил. Если бы это направление подтвердилось, можно было бы сделать вывод, что эта покупка является ответом Баку на массовые закупки Ереваном артиллерии. Это может быть еще больше, поскольку в настоящее время ведутся переговоры о приобретении Арменией французских систем CAESAR.
Nora-B52 - сербская колесная гаубица. Она была разработан белградским военно-техническим институтом. Выпускается заводом сложных боевых систем, входящим в состав Государственного концерна Югоимпорт-СДПР. Базовый вариант был оснащен основным вооружением калибра 155 мм со стволом длиной 52 калибра, что соответствует стандартам НАТО. Существует также возможность использования гаубицы kal. 152 мм. Скорострельность составляет до четырех выстрелов в минуту, а эффективная дальность-32,5 километра для стандартной осколочно-фугасного снаряда и до 41,5 километра при использовании снаряда с донным газогенератором. Использование боеприпасов специального класса ВЛАП (с донным газогенератором и ракетным двигателем) увеличивает это расстояние до 52 км. В производимом в настоящее время варианте Нора-В52 М21 (на экспортных рынках Нора-В52 НГ) запас боеприпасов составляет 30 снарядов и комплектов метательных зарядов. В запасе второго эшелона шесть снарядов.
Беспилотная башенная система может быть интегрирована в различные типы грузовиков с приводом 8x8, включая КАМАЗ, MAN или FAP. В последнем случае дизельный двигатель Mercedes-Benz OM 501 LA объемом 12 литров отвечает за привод, который генерирует 460 л. с. Это позволяет развивать скорость до 80 км / ч на дороге и до 40 км / ч на бездорожье. Разрабатываемая версия Норы-В52-МГС-25. В настоящее время Nora-B52 в различных вариантах находится на вооружении Сербии, Кении, Кипра, Бангладеш и Мьянмы.
Стоимость подписанного контракта составит 311 млн евро. Предполагается поставка в „дружественную страну " 48 самоходных пушек Нора-В52. Не уточняется, какой вариант этой артиллерийской системы выбрал покупатель. Можно предположить, что помимо самих гаубиц и шасси, вероятно, были приобретены также учебные и логистические пакеты. Появившиеся в публичном пространстве предположения о новом заказчике сербских гаубиц указывали на то, что это Алжир, что президент Сербии опроверг.
Иностранные СМИ указывают, что покупателем, скорее всего, является Азербайджан, хотя президент Вучич этого не подтвердил. Если бы это направление подтвердилось, можно было бы сделать вывод, что эта покупка является ответом Баку на массовые закупки Ереваном артиллерии. Это может быть еще больше, поскольку в настоящее время ведутся переговоры о приобретении Арменией французских систем CAESAR.
Nora-B52 - сербская колесная гаубица. Она была разработан белградским военно-техническим институтом. Выпускается заводом сложных боевых систем, входящим в состав Государственного концерна Югоимпорт-СДПР. Базовый вариант был оснащен основным вооружением калибра 155 мм со стволом длиной 52 калибра, что соответствует стандартам НАТО. Существует также возможность использования гаубицы kal. 152 мм. Скорострельность составляет до четырех выстрелов в минуту, а эффективная дальность-32,5 километра для стандартной осколочно-фугасного снаряда и до 41,5 километра при использовании снаряда с донным газогенератором. Использование боеприпасов специального класса ВЛАП (с донным газогенератором и ракетным двигателем) увеличивает это расстояние до 52 км. В производимом в настоящее время варианте Нора-В52 М21 (на экспортных рынках Нора-В52 НГ) запас боеприпасов составляет 30 снарядов и комплектов метательных зарядов. В запасе второго эшелона шесть снарядов.
Беспилотная башенная система может быть интегрирована в различные типы грузовиков с приводом 8x8, включая КАМАЗ, MAN или FAP. В последнем случае дизельный двигатель Mercedes-Benz OM 501 LA объемом 12 литров отвечает за привод, который генерирует 460 л. с. Это позволяет развивать скорость до 80 км / ч на дороге и до 40 км / ч на бездорожье. Разрабатываемая версия Норы-В52-МГС-25. В настоящее время Nora-B52 в различных вариантах находится на вооружении Сербии, Кении, Кипра, Бангладеш и Мьянмы.